gtemata.com

Cum se rotește spatele scuterului

Vrei să-ți impresionezi prietenii cu mișcări acrobatice cu scuterul? Rotația spatelui este un început bun. Măsura implică un salt de scuter când acesta este deja oprit la sol, tot drumul în jurul valorii de spate și de aterizare pe scutere continua să se deplaseze în aceeași direcție. Manevra va lăsa cu siguranță spectatorii stuccoși. Citiți mai departe pentru a afla acest truc foarte eficient.

paşi

Metoda 1

Practică cu poziționarea picioarelor
Imaginea intitulată Faceți un Tailwhip pe un scooter Pasul 2
1
Alegeți piciorul pe care îl împingeți și care se sprijină pe scuter. Pentru a face acest tip de acrobație, trebuie să exersați corect poziția piciorului, astfel încât scuterul să aterizeze acolo unde vă decideți. De obicei, dacă ai dreptate, piciorul stâng rămâne pe partea din față a bazei de scuter fără a desprinde dacă nu în timpul unui salt, în timp ce piciorul drept împinge și direcționează scuter, încă aproape de frână din spate atunci când aceasta se bazează pe între.
  • Practicați conducerea și încercați să vă simțiți bine în vehicul. Chiar dacă sunteți stângaci, poziția "deformat", care prevede, așa cum sa explicat deja, că piciorul drept împinge vehiculul, poate fi mai confortabil.
  • Imaginea intitulată Fă-o tailwhip pe un scooter Pasul 3
    2
    Înainte de a face rotirea părții din spate atunci când staționați. Înainte de a vă arunca înapoi picioarele sub picioare atunci când vă aflați în mișcare, practicați simplu "lovituri" din staționare. Ținând punct de sprijin ferm pe masă, folosind celălalt picior pentru a lovi cu piciorul pe partea scuter cu forță și viteză, astfel încât să facă efectua o rotație completă și de a reveni la poziția sa inițială.
  • Practicați săriți la îndemâna bordului în timp ce loviți vehiculul. După ce ați perfecționat această tehnică, puteți trece la teste pentru a efectua aceeași manevră în mișcare.
  • 3
    Utilizați-vă mâinile pentru a controla înălțimea și mișcarea scuterului în timpul rotației. Mișcarea este rapidă, dar puteți ridica ușor mânerul cu mâinile, pentru a vă asigura că autovehiculul este detașat de pământ. Totuși, încercați să o păstrați paralel cu solul.
  • Practicați prin ridicarea scuterului și adaptarea la greutatea reală. Continuând cu exercițiul, trebuie să înțelegeți cât de înalt vă ridicați și cât de mult trebuie să îl aliniați astfel încât să rămână paralel cu solul.
  • Mâinile nu trebuie să părăsească ghidonul în timpul întregii manevre.

    • Metoda 2

    Aterizare de la rotație
    Imaginea intitulă Faceți un Tailwhip pe un scooter Pasul 1
    1
    Practica în mișcare. Puneți piciorul pe scuter și împingeți-l cu celălalt până când ajungeți la o viteză adecvată. Rămâi echilibrat și nu accelera prea mult. Așezați piciorul fix pe masă și puneți piciorul care împinge partea opusă a frânei, lăsând-o să se învârtă din margine.


  • 2
    Săriți și împingeți frâna în lateral cu piciorul care vă dă mișcarea. Acest lucru vă va face să vă traversați puțin picioarele, iar trucul este să le eliberați și să aterizați în același timp cu cum scuterul și-a încheiat plimbarea. La început, trebuie să practici pentru a ateriza pe teren, dar apoi puteți trece la aterizări pe scuter în sine.
  • Imaginea intitulată Faceți un Tailwhip pe un scooter Pasul 5
    3
    Aterizează de la rotație. Atunci când roata scuter spre sprijin, rearanjează piciorul pe bord, și se întoarce la mijloc direct de a ateriza în aceeași poziție de pornire, apoi montat la piciorul care dă forța în modul cel mai adecvat.
  • Această manevră necesită multă practică. Păstrați scuterul în poziție verticală și opriți rotația cu piciorul de sprijin, înainte de a vă odihni scuterul la sol și împingeți înainte cu celălalt picior.
  • 4
    Practica pentru a efectua o "călărie cu toc" sau unul "falsă rotație", în esență aceeași manevră prin lovirea scuterului în direcția opusă. Împingeți cu piciorul care asigură mișcarea, folosind călcâiul pentru a avansa mediul, mai degrabă decât să-l împingeți înapoi. Opriți rotația cu piciorul care asigură mișcarea și apoi aterizați bordul cu același picior pe care l-ați fi făcut în celălalt caz.

    • Sfaturi

    • Nu renunta usor. Acest truc necesită multă practică și răbdare.
    • Practicați mai întâi cu saltul, nu comutați imediat la rotire. Pentru a vă asigura că săriți suficient de mult, utilizați lovituri pe drum. Puteți face acest lucru cu siguranță!

    Avertismente

    • Purtați întotdeauna elemente de protecție, cum ar fi căștile, protezele pentru încheietura mâinii și glezna.
    • Nu purtați șosete prea scurte și încercați să folosiți protectori pentru glezne. Scuterele îți pot lovi gleznele și orice umplutură ajută la blocarea loviturii.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit