gtemata.com

Cum să reluați o mașină de ridicare cu cutie de viteze manuală

Panica când conduci mașina cu o cutie de viteze manuală și trebuie să te oprești în sus. Cum să începi din nou fără să te ciocniți în mașină în spatele tău?

paşi

Metoda 1

Glisați picioarele
1
Țineți piciorul drept pe frână și pe piciorul stâng al ambreiajului.
  • 2
    Când doriți să începeți mișcarea, ridicați ambreiajul până când auziți o schimbare a sunetului motorului și apoi mutați rapid piciorul drept de la frână și apăsați pedala în jos. Ar trebui să dai mai multă gaz decât pe câmp.
  • 3
    Ridicați lent piciorul stâng de ambreiaj.

    • Metoda 2

    Tehnica frânei de mână
    1
    Țineți piciorul stâng pe ambreiaj și trageți frâna de mână.
  • 2
    Când doriți să începeți, porniți apăsarea pedalei de accelerație cu piciorul drept.
  • 3
    În timp ce începeți să apăsați, ridicați ușor piciorul de la ambreiaj și eliberați încet frâna de mână. Rețineți că ar trebui să accelerați mai mult decât ați face pe câmpie.

    • Metoda 3

    Heel-Toe

    1
    Țineți piciorul stâng pe accelerator și pe piciorul drept al frânei.
  • 2
    Când doriți să începeți, rotiți-vă piciorul drept 90 °, astfel încât să fie perpendicular pe pedale și să accelerați și să frânați în același timp.
  • 3
    Apăsați pedala de accelerație cu piciorul drept și ținând parțial frâna.
  • 4
    Ridicați lent piciorul stâng de ambreiaj și gaz. Rețineți că ar trebui să accelerați mai mult decât ați face pe câmpie.
  • 5
    Când simțiți că nu vă veți întoarce, mișcați piciorul drept în întregime pe accelerator.

    • Sfaturi

    • Metoda de heel-tip este doar pentru cei mai experimentați șoferi.
    • Nu vă faceți panică dacă nu puteți obține prima încercare, deoarece este posibil să nu o faceți la început. Încercați să practici într-o zonă mai puțin ocupată. Mai mult trafic = mai mult stres, și va fi mai ușor să fii confuz.
    • Ar trebui să aveți deja posibilitatea să porniți mașina cu uneltele manuale pe câmp înainte de a încerca pornirea în mișcare.
    • Metoda 2 (frâna de mână) este probabil cea mai eficientă și necesită cel mai mic efort.
    • Metoda 1 (picioarele trase) probabil că nu va funcționa în cazul unei urcări foarte abrupte.
    • Prima metodă trebuie efectuată rapid și fluent. Dacă nu o faceți repede, veți merge înapoi și veți lovi mașina în spate. Dacă nu o faceți fluent, mașina se poate opri.
    • Contorul de turație (rpm) vă poate ajuta să găsiți momentul de trecere de la frâna de accelerație. Când urcați, apăsați ambreiajul și frânați complet. Tahometrul va fi de aproximativ 600g / m pe minut. Eliberați doar ambreiajul încet și veți observa o ușoară cădere, tip 550. Acum puteți elibera frâna, iar autovehiculul nu va merge înapoi, chiar dacă nu atingeți pedala de accelerație. Aveți grijă să nu lăsați prea mult turele sau motorul să se oprească.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit