Cum să reglați mânerul

Reglați înălțimea tijei ghidonului în funcție de confortul dvs. și nu în funcție de înălțimea teoretică luată în considerare "corect". Permiteți corpului să evalueze unde trebuie poziționate ghidonurile. Spatele dvs. nu trebuie îndoit sau îndoit, iar brațele trebuie să fie ușor îndoite la nivelul coatelor. Cu toate acestea, este important să aveți o poziție confortabilă pe bicicletă. Cereți unui prieten să țină bicicleta drept, blocând roata din față între coapse, în timp ce montați-vă în șa și încercați ghidonul. Indiferent dacă este vorba despre un model de drum sau o bicicletă montană:

Slăbiți capacul superior al volanului prin deșurubarea șurubului vertical de tensionare care se află în locul unde direcția se află în cadru. Luați o cheie hexagonală și scoateți șurubul care ține ghidonul atașat la cadru. Acest pas este esențial pentru a asigura reglementarea. Scoateți șurubul lung și scoateți capacul - pentru moment puneți ambele piese deoparte, într-un loc sigur.

Deșurubați șuruburile de pe laturile direcției. Din nou, trebuie să folosiți o cheie Allen. Șuruburile sunt amplasate pe partea laterală a coloanei de direcție, cea mai apropiată de șa, după cum este necesar pentru a extrage ghidonul și direcția din cadru.

Extrageți tubul de direcție din cadrul bicicletei. Înlăturați lent ghidonul, fiind foarte atent să nu rupeți sau să nu îndoiți cablurile care se conectează la decapare și la frâne. Cablurile sunt întotdeauna un pic de joc, dar, pentru siguranță, ar trebui să aduceți bicicleta pe o masă sau scaun și să amplasați ușor ghidonul, lângă cadru.

Adăugați sau îndepărtați șaibele de distanțare pentru a aduce ghidonul la înălțimea dorită. Aceste inele sunt singurul lucru pe care trebuie să-l modificați înălțimea unui ghidon cu unitatea de direcție integrată. Acestea sunt șaibe mici care vă permit să ridicați sau să coborâți odihna de mână. Amintiți-vă, totuși, că elementul conic de la baza direcției și care îl conectează la cadru este capacul rulmenților cu bile și nu poate fi eliminat.

Glisați direcția peste distanțierii. Deocamdată, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la alinierea perfectă a ghidonului. Dacă dezasamblați șaibele, puneți-le peste volan, astfel încât să nu le pierdeți - capacul superior și șurubul de tensionare le vor acoperi.

Introduceți din nou capacul superior și șurubul de tensionare prin strângere manuală. Nu este nevoie să o rezolvi strâns, cuplul pe care o puteți impresiona cu o mână este mai mult decât suficient. Acest șurub sau șurub nu interferează cu mișcările laterale ale ghidonului, astfel încât să îl puteți strânge înainte de a continua alinierea.

Aliniați direcția cu roata din față. Ridicați-vă, peste bicicletă, cu cadrul dintre picioare și blocați roata din față astfel încât să fie perfect drept înainte. Închideți un ochi și reglați ghidonul astfel încât elementul central să fie perfect aliniat cu roata din față. Pentru a avea un control excelent al vehiculului, aceste două elemente trebuie să fie în linie.

Verificați alinierea axei față. Amintiți-vă că acest nume indică întregul grup care permite bicicletei să se întoarcă (ghidon, direcție, furcă și roată din față). Începeți de la șurubul de tensionare care fixează direcția la cadru și acest lucru afectează capacitatea de întoarcere - pentru a verifica alinierea, așezați cu cadrul bicicletei între picioare și trageți maneta frânei față. Împingeți roata înainte și înapoi și, dacă vă simțiți mișcări anormale și vă mișcați sub mâini, atunci trebuie să strângeți șuruburile, mai întâi cele de întindere și apoi cele laterale. Apoi continuați cu verificarea ulterioară.

Slăbiți șurubul situat în partea superioară a coloanei de direcție. Aceasta este în direcția verticală și creează presiunea necesară pentru fixarea direcției pe cadru. Utilizați o cheie hexagonală pentru ao desface, nu trebuie să o scoateți complet.

Cu o cheie, deschideți piulița de la bază. Trebuie să deblocați acel mare "inel" situat la baza direcției, în punctul în care intră în cadrul bicicletei - pentru această operație se folosește o cheie.

Extrageți ghidonul din cadru. Probabil că va trebui să o rotiți puțin și să o mutați pentru a putea să o scoateți. Dacă bicicleta dvs. este nouă, urmăriți un semn pe tubul de direcție pentru a defini poziția inițială a ghidonului (utilizați un marcator) sau pentru a detecta distanța, în cazul în care trebuie să restaurați setările vechi.

Curățați și ușor ungeți direcția. Se elimină orice reziduuri de murdărie folosind săpun și apă și apoi se usucă coloana cu o cârpă veche. Pentru a împiedica blocarea direcției în cadru, aplicați unsoare anti-blocare pe toată circumferința sa în partea inferioară de 5-8 cm.

Când vă decideți cu privire la noua poziție a ghidonului, luați în considerare utilizarea bicicletei. De fapt, înălțimea corectă a ghidonului depinde în mare măsură de tipul de bicicletă și de modul în care doriți să îl utilizați. Acestea fiind spuse, prima ta preocupare este confortul. Trebuie să poziționați ghidonul într-o poziție care să vă permită o postură confortabilă și să vă așezați în permanență.

Reintroduceți volanul la înălțimea dorită, închideți piulița hexagonală la bază și în cele din urmă șurubul vertical. Vă puteți limita la o strângere manuală, în special în ceea ce privește bolțul. Nu trebuie să strângeți șurubul prea mult, altfel veți avea dificultăți să-l deșurubați mai târziu.

Slăbiți cele patru șuruburi de la capătul tijei ghidonului. Stemul este elementul metalic perpendicular pe ghidon și care îl conectează la cadru. La partea frontală a ghidonului (privirea bicicletei frontal) există patru șuruburi care blochează o mică placă metalică în centrul ghidonului. Allental pentru a putea roti ghidonul în sus sau în jos.

Cunoașteți unghiul corect al ghidonului. Ar trebui să te simți ca și cum ai putea să cânți la pian pe ghidon. Brațele ar trebui să fie ușor îndoite și nu ar trebui să aveți dificultăți în atingerea comenzilor de frână. Spatele trebuie să formeze un unghi de 45 de grade la nivelul vieții. Cereți unui prieten să sprijine bicicleta în timpul călătoriei în șa pentru a verifica poziția ghidonului.

Înclinați ghidonul într-o poziție confortabilă, închideți șuruburile și efectuați un test. Cereți unui prieten să vă susțină bicicleta sau să faceți o încercare rapidă într-o zonă sigură. Dar nu uitați să strângeți complet șuruburile înainte de a călători, deoarece greutatea corpului ar putea schimba brusc poziția ghidonului și ați putea cădea.