gtemata.com

Cum să înlocuiți camera aerului spart din roata bicicletei

Acest articol descrie etapele de bază pentru înlocuirea tubului interior spart al roții bicicletei.

paşi

Imaginea intitulată Înlocuiți un tambur interior al anvelopei de biciclete fumat Pasul 1
1
Pregătiți un sac de călătorie care conține toate uneltele și echipamentul necesar. În acest scop, trebuie să cunoașteți mai mulți factori:
  • Este necesar diametrul camerei de aer. Aceste date sunt adesea imprimate pe umărul benzii de rulare sau pe tubul interior - dacă nu îl găsiți, consultați manualul de utilizare sau pagina web a producătorului.
  • Tipul supapei de pe tubul vechi. Modelele Schrader și Presta sunt cele mai utilizate pe bicicletele de curse de vârf. Schrader este mai mare și seamănă cu anvelopele auto, în timp ce Presta este mai subțire. Cea mai bună modalitate de a afla ce tip este folosit pe bicicletă este să consultați manualul sau site-ul producătorului - dacă nu găsiți informațiile, adresați-vă asistenței pentru cumpărături.
  • Acest factor este esențial pentru alegerea pompei pentru a lua împreună cu dvs. deoarece, dacă atașamentul și supapa nu se îmbină, nu puteți umfla tubul.
  • Dimensiunea cheii trebuie să slăbiți cele patru piulițe care fixează butucii roților de rama. Dimensiunile pieselor mici sunt adesea raportate în manual sau pe site-ul producătorului - dacă nu le puteți obține, încercați diferite tipuri de chei până când găsiți cel potrivit pentru capul șurubului sau piuliței.
  • Este recomandabil să aducă un set de chei pentru a vă asigura că aveți instrumentele potrivite pentru lucrare.
  • Verificați dacă piesele mici folosite sunt calibrate în funcție de sistemul metric sau imperial și alegeți corespunzător instrumentele.
  • Dacă bicicleta este echipată cu un mecanism de eliberare rapidă, cheia nu este necesară.
  • Imaginea intitulată Înlocuiți un tambur interior al anvelopei de biciclete fuzionate Pasul 2
    2
    Scoateți roata cu tubul interior deteriorat folosind cheia de fixare sau pârghiile de eliberare rapidă. Ar trebui să procedați după răsturnarea vehiculului, astfel încât să se sprijine pe scaun și pe ghidon.
  • Imaginea intitulată Înlocuiește un tambur interior al unui anvelope de biciclete fuzionat Pasul 3
    3
    Scoateți anvelopa de pe jantă când ați scos roata din cadru. Pentru această operație, trebuie să utilizați pârghiile potrivite pentru a introduce capătul lor mai subțire între jantă și umărul benzii de rulare și a pârghiei pentru a extrage muchia anvelopei.
  • Atenție: nu uitați să scoateți capacul de praf de pe supapă și să aveți mare grijă atunci când îl scoateți din jantă.
  • Imaginea intitulată Înlocuiți un tambur interior al anvelopei de biciclete fuzibile Pasul 4
    4
    Odată ce anvelopa este demontată, nu trebuie să aveți nici o dificultate în extragerea tubului.


  • Imaginea intitulată Înlocuiește un tambur interior al unui anvelope de biciclete înfundat Pasul 5
    5
    Se umflă parțial suficientul pentru a-i da o formă circulară. Procedând astfel, simplificați introducerea în anvelopă.
  • Imaginea intitulată Înlocuiți un tambur interior al unui anvelope de biciclete fuzionat Pasul 6
    6
    Împingeți cauciucul înapoi în jantă, având grijă să introduceți supapa în orificiul corespunzător de pe jantă. S-ar putea dovedi a fi o sarcină dificilă dacă nu aveți prea multă practică, deci ajutați cu pârghiile.
  • Dacă aveți dificultăți, cereți unui alt ciclist să vă ajute să vă simplificați locul de muncă.
  • Imaginea intitulată Înlocuiește un tambur interior al unui anvelope de biciclete fuzionat Pasul 7
    7
    Fixați roata prin strângerea piulițelor de-a lungul butucului și asigurați-vă că este bine fixată pe cadru.

    • Avertismente

    • Deși utilizarea unei biciclete cu anvelope plat poate părea ca un mod simplu de a rezolva situația, niciodată nu merge într-un vehicul, în aceste condiții, sau cercurile care se ating de asfalto- ar putea provoca daune ireparabile cercurile în sine, și costul înlocuirea lor este de aproximativ 100 de euro.

    Lucruri de care ai nevoie

    • Tubul interior de dimensiune corectă și cu tipul de supapă adaptat (Presta sau Schrader)
    • Chei sau un set de chei potrivite pentru cele patru piulițe care conectează butucii roților la rama
    • Pompă mică ușoară cu conexiunea corectă pentru tipul de supapă care se potrivește tubului interior
    • Asigurați-vă că robinetul roții și conexiunea pompei se potrivesc, altfel nu puteți umfla anvelopa
    • Două pârghii pentru a scoate banda de rulare de pe jantă și a scoate tubul interior
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit