gtemata.com

Cum să aliniați roțile bicicletei

Întreținerea corectă de biciclete este critică pentru a putea să se distreze în condiții de siguranță, indiferent dacă suprafață de rulare acasă pentru a lucra în fiecare zi sau pentru a face un cuplu de călătorii pe an la fel ca și vremea permite. Când oamenii au auzit cuvintele "întreținerea bicicletelor", ei se gândesc cel mai mult la frâne, la cutia de viteze și la lanț - roțile și anvelopele își atrag atenția numai atunci când se dezumflă. Menține o bună aliniere a roților, care este perfect sferică și forma dreaptă între ele, este necesar ca fiecare fascicul poarta aceeași tensiune: este un punct critic pentru siguranța și performanța bicicletei. O roată nealiniată poate să alunece sau să frece frânați neuniform, devenind un accident potențial. Acest articol vă va arăta, pas cu pas, cum să aliniați roțile bicicletei.

paşi

Partea 1

preparare
1
Verificați roțile pentru spițele îndoite.
  • 2
    Verificați tensiunea spițelor cu o cheie specială. La sfârșitul fiecărei vorbiri există o grefă care vă permite să o desfaceți sau să o trageți - în acest fel reglați tensiunea pe întreaga circumferință a cercului. O roată și o jantă perfect aliniate au spite toate cu tensiune identică.
  • Ai putea eticheta cele pe care trebuie să le slăbești și pe cele pe care trebuie să le tragi cu culori diferite.
  • 3
    Rotiți bicicleta astfel încât să se sprijine pe șa și pe ghidon. Magazinele de biciclete au suporturi speciale pentru picioare, dar dacă flipsul permite roților să se rotească liber și puteți vedea dintr-o privire dacă oscilează.
  • Partea 2

    Verificați rotunjimea
    1
    Pentru o treabă mai bună, scoateți banda de rulare și tubul interior. Forma cercului este mai ușor de controlat fără aceste structuri care vă pot înșela. Reasamblați janta pe bicicletă pentru teste.
  • 2
    Plasați o riglă, un creion sau alt obiect direct pe furcă cu bandă adezivă, astfel încât să atingă janta. În acest fel, puteți verifica dacă există fluctuații care să aducă cercul mai aproape sau mai departe de obiect.
  • 3
    Rotiți roata. Punctul în care cercul atinge (sau aproape) obiectul este o zonă de aliniere care trebuie ajustată.
  • 4
    Strângeți spițele care se află în punctul nealiniat. Asigurați-vă că fiecare spiță este întinsă în același mod și nu rotiți fiecare ambreiaj mai mult de o jumătate de tură la un moment dat. Nu uitați, de asemenea, să întindeți spițele pe o latură diametral opusă sau roata va pierde alinierea laterală.


  • 5
    Rotiți cercul după fiecare ajustare. Continuați astfel până când întreaga circumferință este echidistantă față de obiectul pe care l-ați atașat la furculiță.
  • Partea 3

    Aliniați roțile lateral
    1
    Rotiți cercul și verificați dacă acesta este perfect drept în timpul rotirii. În acest caz, fiecare punct de pe circumferință este echidistant față de placa de frână.
  • 2
    Încet, strângeți frâna și verificați dacă există zone care influențează înaintea altora.
  • 3
    Strângeți spițele în partea opusă față de punctul care lovește frâna pentru a aduce cercul înapoi în centru. La fel ca atunci când ați verificat rotunjimea, lucrați încet și treptat.
  • 4
    Continuați astfel până când există puncte care ating pârghia de frână înainte de altele.
  • Partea 4

    Verificarea finală
    1
    Verificați toate razele pe care le-ați etichetat la începutul lucrării. De cele mai multe ori, setările pe care le-ați realizat pot corecta orice tensiune greșită pe care ați identificat-o anterior. Dacă nu, trebuie să repetați întreaga procedură.

    Sfaturi

    • Asigurați-vă că ambreiajul se rotește când întindeți sau slăbiți spițele cu cheia corespunzătoare. Spițele nu trebuie să se rotească niciodată - dacă da, folosiți ulei pentru a le debloca. Nu rotiți niciodată un ambreiaj dacă spița se întoarce cu el.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit