gtemata.com

Cum să umflați o anvelopă auto utilizând pompa bicicletei

Menținerea presiunii în anvelope la nivelul optim îmbunătățește consumul de combustibil și performanța vehiculului, reducând în același timp uzura inegală a benzii de rulare. Cu toate acestea, dacă nu aveți un compresor, poate că vă întrebați cum să le umflați acasă - vestea bună este că puteți folosi o pompă regulată de biciclete cu un adaptor de supapă Schrader.

paşi

Partea 1

Pregătiți pompa
Imaginea intitulată Umflă o anvelopă auto cu o pompă de bicicletă Pasul 1
1
Parcați mașina pe o suprafață clară și plană. În acest fel, puteți să vă deplasați în jurul mașinii fără obstacole și să umflați anvelopele - parcarea pe o suprafață plană, puteți menține pompa în echilibru și o puteți folosi confortabil.
  • Dacă nu aveți un teren cu aceste caracteristici aproape de casă, parcați mașina pe stradă sau pe drumul vecinului.
  • Conducerea unei mașini cu anvelope dezumflate poate duce la deteriorarea anvelopei sau la deformarea janților, ducând la reparații foarte costisitoare - procedați astfel numai dacă este strict necesar.
  • Imaginea intitulată Umflă o anvelopă auto cu o pompă de bicicletă Pasul 2
    2
    Scoateți capacele ventilelor. Fiecare anvelopă are o supapă chiar sub umăr, care este aproape de jantă. În general, este protejat de un capac care este înșurubat - pentru al scoate, doar întoarce-l spre stânga.
  • Opritoarele sunt obiecte mici care sunt ușor de pierdut - pentru a evita acest risc, depozitați-le într-un recipient etanș, cum ar fi un sac sau un recipient cu capac.
  • Imaginea intitulată Umflă o anvelopă auto cu o pompă de bicicletă Pasul 3
    3
    Determinați presiunea optimă. Aceste date sunt de obicei exprimate în bare sau atmosfere și sunt afișate pe un autocolant așezat pe postul ușii șoferului - deschideți ușa și căutați autocolantul care indică presiunea ideală.
  • Dacă nu găsiți aceste informații sau dacă autocolantul nu este ilizibil, consultați manualul de utilizare și întreținere al mașinii.
  • În cazul în care nu aveți un autocolant sau un manual, puteți efectua o căutare online.
  • Pentru unele vehicule, presiunea recomandată pentru roțile din față este diferită de cea pentru roțile din spate.
  • Imaginea intitulată Umflă o anvelopă auto cu o pompă de bicicletă Pasul 4
    4
    Verificați presiunea cu un manometru. Așteptați trei ore după conducere pentru a găsi cele mai exacte date. Inspectați instrumentul și supapa pentru a vă asigura că nu există urme de praf sau murdărie. Reziduurile sunt uneori blocate în aceste puncte, ceea ce face dificilă citirea valorilor. Luați manometrul și:
  • Puneți-o pe tija supapei - apăsați-o ferm până când sosul aerului se oprește și apoi eliberați-l.
  • Citiți datele de pe manometru - majoritatea acestor instrumente sunt echipate cu o bară culisantă care iese din bază după măsurare.
  • Comparați valoarea cu cea recomandată de producător pentru a afla dacă trebuie să umflați anvelopele. Repetați procesul pentru toate roțile.

    • Partea 2

    Umpleți anvelopele cu pompa bicicletei
    Imaginea intitulată Umflați anvelopele auto cu o pompă de biciclete Pasul 5
    1
    Conectați pompa la supapa de cauciuc. Luați instrumentul și puneți duza peste tija supapei anvelopei pe care doriți să o umflați. Pârghia din spatele deschiderii duzei trebuie să atingă tubul atunci când acesta este în poziție "deschis"- apăsați ferm firul de legătură de pe supapă și apoi ridicați maneta pentru a bloca întregul.
    • Când vă alăturați pompei la anvelopă, ar trebui să auziți fluierul aerului care iese - este un fenomen complet natural în timp ce introduceți duza pe supapă.
    • O supapă Schrader este, de obicei, echipată cu o tulpină, la capătul căruia este un fir pentru conectorul interior, puteți vedea un ac metalic subțire.
    • Robinetele Presta sunt cel de-al doilea model cel mai comun pentru pompele de biciclete - acestea sunt realizate dintr-un cilindru metalic filetat care se extinde de la tija.
    • Multe pompe sunt echipate cu un adaptor Schrader, de asemenea solicitat "Supape americane"- acest element este esențial pentru umflarea anvelopelor auto.
  • Imaginea intitulată Umflă o anvelopă auto cu o pompă de bicicletă Pasul 6
    2
    Umflați anvelopele. Ridicați și coborâți mânerul instrumentului în mod constant. Verificați presiunea la intervale regulate - dacă este prea mare, poate deteriora materialul și compromite integritatea acestuia.
  • Respectați întotdeauna instrucțiunile producătorului pentru obținerea celor mai bune rezultate, dar, în general, puteți atinge o presiune de 0,3 bari sau atmosfere (în exces sau în defect) comparativ cu cea recomandată.
  • Pompa de biciclete deplasează o cantitate mai mică de aer și o viteză mai mică decât compresorul, ceea ce înseamnă că durează mai mult pentru a umfla anvelopele mașinii.
  • Imaginea intitulată Umflă o anvelopă auto cu o pompă de bicicletă Pasul 7


    3
    Reglați presiunea în funcție de necesități. Dacă ați umflat prea mult anvelopele, utilizați manometrul sau o unealtă ascuțită pentru a împinge acul în centrul supapei pentru a lăsa aerul în afară și a reduce presiunea în consecință.
  • Deseori, măsurați presiunea în timpul reglării - dacă lăsați prea mult aer, trebuie să porniți din nou pompa.
  • Procedați în mod precis. Inflația celor patru pneuri la presiuni diferite determină o uzură mai rapidă a benzii de rulare, afectând negativ consumul și alți parametri.
  • Imaginea intitulată Umflă o anvelopă auto cu o pompă de bicicletă Pasul 8
    4
    Umflați celelalte anvelope. Repetați secvența descrisă pentru celelalte anvelope, verificând presiunea, cantitatea de aer și ajustând valorile astfel încât toate roțile să fie la același nivel - la sfârșit, luați capacele din recipient și le înșurubați de supape.

    • Partea 3

    Rezolvarea problemelor
    Imaginea intitulată Umflați o anvelopă auto cu o pompă de bicicletă Pasul 9
    1
    Nu utilizați manometrul conectat la compresor. Acest tip de instrument vă poate oferi o idee grosolană despre presiune - cu toate acestea, nu este destul de precisă și este ușor de purtat, deci este mai bine să folosiți un manometru separat.
    • Acest instrument este mic și relativ ieftin - îl puteți păstra în sertarul de bord, pentru al menține la îndemână.
  • Imaginea intitulată Umpleți anvelopele auto cu o pompă de bicicletă Pasul 10
    2
    Asigurați-vă că pompa este bine fixată. Uneori, duza pompei și tija supapei nu se conectează ferm, lăsând fante din care se filtrează aerul - acest neajuns reduce cantitatea de aer care intră în anvelopă cu fiecare mișcare.
  • În cazuri deosebit de nefericite, aderența slabă va deflama cauciucul mai repede decât îl puteți umfla.
  • În general, puteți corecta acest lucru detașând duza de la supapă și apoi reasamblați-o.
  • Imaginea intitulată Umflă o anvelopă auto cu o pompă de bicicletă Pasul 11
    3
    Inspectați tubul pompei pentru scurgeri. Uneltele pentru biciclete au o viață destul de lungă, dar tubul celor mai în vârstă se poate rupe cu trecerea timpului - crăpăturile dau mai mult aer decât cel care intră în anvelope.
  • De multe ori puteți recunoaște un tub corodat sau crăpat la vedere sau la atingere - dacă observați tăieturi, găuri sau porțiuni deteriorate, ar putea exista o pierdere.

    • Sfaturi

    • Pentru a îmbunătăți performanțele și pentru a reduce consumul de combustibil, verificați presiunea în anvelope în fiecare lună și după orice modificare semnificativă a temperaturii.

    Avertismente

    • Presiunea excesivă sau insuficientă a pneurilor poate provoca deteriorarea gravă a anvelopelor, a roților și a autovehiculului.
    • Nu conduceți o mașină cu anvelope dezumflate, pentru că ați putea deforma iremediabil jantele și să vă forțați să le înlocuiți.

    Lucruri de care ai nevoie

    • Manometru pentru anvelope auto
    • Pompa de biciclete echipată cu un adaptor de supapă Schrader
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit