Cum să umflați anvelopele pentru biciclete

Cu ajutorul instrumentelor corecte și a cunoștințelor corecte, nu este deloc complicat sau obositor să umflați anvelopele unei biciclete. Mai întâi, identificați tipul de supapă montat pe tubul interior și, prin urmare, adoptați metoda corectă.

conținut

Paşi
Metoda 1
Metoda 2
Metoda 3
Sfaturi
Avertismente
Lucruri de care ai nevoie

paşi

Metoda 1

Supapă Schrader

Imaginea intitulată Inflate Bike Anvelope Pasul 1

Supapă Schrader se mai numește ventil american sau pentru mașini. Stemul principal este înfășurat printr-un tub cu filet exterior - pentru a presa miezul central aveți nevoie de un instrument asemănător unui capac cu stilou sau trebuie să utilizați unghiul dreptunghiular. Acest tip de supapă are un diametru mai mare și un corp mai scurt decât modelele Presta sau Dunlop. Se folosește foarte mult pe mașini, pe biciclete ieftine și pe biciclete de munte. Pentru ao deschide, deșurubați pur și simplu capacul de cauciuc din partea de sus.

Imagine cu denumirea Inflate Bike Anvelope Pasul 2

Găsiți valoarea presiunii recomandată pentru bicicletă. În general, puteți găsi aceste informații imprimate în relief pe umărul pneului, exprimate ca un interval între o limită maximă și minimă. Asigurați-vă că anvelopele bicicletei nu ating niciodată o presiune sub minimul și nu trebuie să le umflați niciodată peste valoarea maximă.

Imagine cu denumirea Inflate Bike Anvelope Pasul 3

Găsiți o pompă. Dacă nu aveți unul, puteți folosi cel pe care îl găsiți la stația de benzină sau îl puteți împrumuta de la un prieten.

Dacă bicicleta dvs. montează supapele Schrader, aveți noroc, deoarece nu veți avea nevoie de un adaptor pentru a utiliza pompa distribuitorului. Cereți personalului să vă ofere un indicator de presiune și să umflați anvelopele puțin câte puțin, verificând presiunea de fiecare dată. Echipamentul stației de benzină este foarte presat și ar putea exploda tuburile interioare ale unei biciclete.

Dacă aveți o pompă de biciclete cu două găuri, diametrul mai mare este rezervat pentru supapele Schrader.

Există, de asemenea, pompe cu o gaură universală care se adaptează automat modelului supapei.

Pompele cu o singură gaură "nu universală" ele trebuie să fie ușor modificate. În acest caz, trebuie să întoarceți garnitura interioară a orificiului cu capul în jos pentru a putea introduce supapa Schrader. Pentru a face acest lucru, deșurubați dopul găurii, găsiți sigiliul și întoarceți-l cu capul în jos astfel încât capătul mai larg să se îndrepte spre exterior.

Umflați anvelopa. Deșurubați capacul care protejează supapa și depozitați-l într-un loc sigur, de exemplu în buzunar. Fiți foarte atent să nu-l pierdeți.

Conectați pompa la supapă. Dacă există o pârghie în apropierea distribuitorului, verificați dacă este deschis (paralel cu duza) atunci când atașați butucul la supapă. În cele din urmă, închideți levierul făcându-l să coboare (perpendicular pe gură) pentru a bloca conexiunea. Mențineți manometrul sub control în timp ce umflați pneul.

Pentru a debloca distribuitorul, ridicați pârghia și înșurubați rapid capacul pe supapă.

Pentru a defila un tub interior cu o supapă Schrader, pur și simplu strângeți tubul interior al tubului cu unghi sau un instrument subțire până când tot aerul este scos.

Metoda 2

Supapă Presta

Imaginea intitulată Inflate Bike Tires Step 6

Supapă Presta, de asemenea, cunoscut sub numele de Sclaverand sau franceză valvă, este, în general, utilizat pe biciclete de curse high-end. Este o supapă mai lungă și mai subțire decât Schrader și caracterizată de o tulpină expusă, fără un tub exterior, protejată de un capac.

Deschideți supapa. Pentru a face acest lucru, deșurubați pur și simplu capacul de protecție și depozitați-l într-un loc sigur. Apoi slăbiți capacul mic de alamă care acoperă tija, nu se va desprinde complet, dar ar trebui să îl puteți ridica puțin. Pentru a înțelege dacă ați deșurubat suficient capacul de alamă, încercați să apăsați tija supapei. Dacă puteți simți fluxul de aer, ați efectuat perfect treaba.

Găsiți valoarea presiunii recomandată pentru bicicletă. În general, puteți găsi aceste informații imprimate în relief pe umărul anvelopei, exprimate ca un interval între limita maximă și cea minimă. Asigurați-vă că anvelopele bicicletelor nu ating niciodată o presiune sub minim și niciodată nu le umflați dincolo de valoarea maximă.

Image cu titlul Inflate Bike Anvelope Pasul 9

Ia o pompă. Puteți folosi unul de la benzinărie sau puteți împrumuta unul de la un prieten. Puteți să-l cumpărați și în cel mai apropiat magazin de biciclete.

Pentru a utiliza pompa stației de benzină pe o supapă Presta, aveți nevoie de un adaptor specific. Acesta este un capac pe care îl puteți înșuruba până la capătul supapei "transformare" într-un Schrader - acest adaptor este disponibil în magazinele de biciclete. Când mergeți la stația de benzină, cereți benzinăriei să vă ofere un indicator de presiune și să umflați anvelopele puțin câte o dată, verificând constant presiunea. Uneltele dispenserului sunt foarte puternice și ar putea arunca în aer tuburile interioare dacă nu acționați cu prudență.

Dacă aveți o pompă de biciclete cu două găuri disponibile, știți că cea mică este rezervată pentru supapa Presta.

Există pompe cu o gaură universală care se adaptează automat la tipul de supapă.

Pompele cu o singură deschidere necesită o mică schimbare. Trebuie să întoarceți garnitura interioară cu fața în jos astfel încât să se potrivească supapei Presta. Pentru aceasta, deșurubați ștecherul găurii, găsiți garnitura și rotiți-o cu capul în jos astfel încât capătul îngust să fie orientat spre exterior.

Umflați anvelopa. Deschideți supapa Presta deșurubând capacul de protecție și slăbiți capacul mai mic de alamă.

Conectați pompa. Dacă există o pârghie în apropierea distribuitorului, verificați dacă este deschis (paralel cu duza) atunci când atașați butucul la supapă. În cele din urmă, închideți levierul făcându-l să coboare (perpendicular pe gură) pentru a bloca conexiunea. Mențineți manometrul sub control în timp ce umflați pneul.

Ridicați maneta pentru a elibera pompa și înșurubați capacul din alamă înapoi pentru ao închide.

Înlocuiți capacul de protecție.

Pentru a dezlipi tubul echipat cu o supapă Presta, deschideți capacul de alamă și apăsați arborele cu arc până când toată aerul a ieșit.

Metoda 3

Supapă Dunlop

Imaginea intitulată Inflate Bike Tires Step 12

Supapă Dunlop, cunoscută și sub numele de Woods sau Engleză, este utilizat pe scară largă în Asia și Europa. Este la fel de larg ca un Schrader, dar folosește același mecanism ca un Presta. Pentru a umfla o anvelopă echipată cu această supapă, urmați instrucțiunile pentru Presta.

Sfaturi

Dacă nu știți exact cât sunt umflate anvelopele sau dacă pompa dvs. nu este echipată cu un manometru, atunci continuați să adăugați aer până când roțile se simt mai greu, apoi strângeți ușor cu degetul. Dacă aveți sentimentul că acestea sunt umflate corespunzător, probabil că sunt.
Dacă aveți nevoie să cumpărați o pompă, luați unul care se potrivește nevoilor dumneavoastră. Cele mai multe modele sunt verticale și trebuie să le folosiți în picioare, ridicând și coborând pistonul. Apoi sunt pompe compacte pe care producătorii le definesc "mini" și care se poate dovedi utilă pentru umflarea anvelopei în timpul unei călătorii.
Dacă nu vă dați seama ce tip de supapă este montată pe bicicletă, faceți o fotografie și arătați-o la asistentul de magazin, unde veți cumpăra pompa.
Verificați presiunea anvelopei la fiecare câteva zile, pentru a vă asigura că este întotdeauna la un nivel optim. În caz contrar, poate fi necesar să schimbați banda de rulare sau tuburile interioare.
Amintiți-vă unde plasați capacele supapelor. Dacă le pierdeți, supapele se murdăresc, provocând multe probleme în timpul inflației - și există întotdeauna riscul unei pierderi ușoare de aer.
Verificați periodic presiunea în timp ce umflați anvelopele. Unele modele noi de pompe sunt echipate cu un manometru care indică presiunea aerului din interiorul tubului. În orice caz, încercați să fiți precauți, deoarece există riscul ca anvelopa să explodeze.