gtemata.com

Cum să înlocuiți rulmenții roților din spate

Nu este nevoie ca un mecanic să schimbe rulmenții din spate. Aceasta este o operațiune pe care oricine cu un minim de experiență în mașină și cu instrumentele corecte le poate finaliza. Urmați instrucțiunile din acest tutorial pentru a afla cum să faceți acest lucru.

conținut

paşi

Imaginea cu titlul Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 1
1
Ridicați vehiculul astfel încât să ridice roțile din spate. Utilizați cricurile la puntea spate și blocați roțile din față cu cârlige.
  • Imaginea intitulată Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 2
    2
    Luați roțile din spate la orele 6 și 12 și împingeți-le spre interior. Dacă se opun unei rezistențe minime sau aproape la zero, atunci este necesar să înlocuiți lagărele.
  • Imaginea cu titlul Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 3
    3
    Din suspensia patrulaterală, aceasta demontează carcasa transmisiei, capacul motorului și capacul din plastic.
  • Imaginea cu titlul Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 4
    4
    Scoateți roțile din spate.
  • Imaginea cu titlul Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 5
    5
    Asigurați-vă că frâna de mână este acționată și că maneta de schimbare se află în poziția de parcare (P) dacă autovehiculul este automat sau în prima treaptă de viteză dacă mașina este acționată manual.
  • Imaginea cu titlul Schimbați rulmenții roților din spate Pasul 6
    6
    Scoateți piulița axului central.
  • Imaginea intitulată Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 7
    7
    Scoateți plăcuțele de frână de pe etriere prin deșurubarea acesteia din urmă. Aveți grijă să nu deplasați sistemul de frânare.
  • Imaginea cu titlul Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 8
    8
    Eliberați frâna de mână.
  • Imaginea cu titlul Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 9
    9
    Slăbiți șuruburile care fixează discul de frână și scoateți-l.
  • Imaginea cu titlul Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 10
    10
    Îmbină carcasa suspensiei astfel încât axa să fie paralelă cu solul.
  • Image cu titlul Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 11
    11
    Centurați un dispozitiv de tracțiune cu două sau trei brațe pe arborele osiei și scoateți butucul.
  • Arborele trebuie să se deplaseze spre interior când trageți extractorul. Când este complet în spate, hub-ul trebuie să iasă.
  • Imaginea cu titlul Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 12
    12
    Detașați inelul de la butuc. Veți avea nevoie de o presă hidraulică.
  • Imaginea cu titlul Schimbați rulmenții roților din spate Pasul 13
    13
    Scoateți tubul de încălzire.
  • Imaginea intitulată Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 14
    14
    Deșurubați îmbinarea homokinetică. Ar trebui să găsiți șuruburile în apropierea transmisiei.
  • Imaginea cu titlul Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 15
    15
    Demontați axa.
  • Imaginea cu titlul Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 16
    16
    Scoateți șuruburile din carcasa din jurul cuștii celor două inele de lagăr.


  • Imaginea intitulată Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 17
    17
    Rotiți axul filetat al extractorului pentru a scoate rulmenții.
  • Imaginea cu titlul Schimbați rulmenții roților din spate Pasul 18
    18
    Răspândiți rezistența la temperaturi ridicate pe rulmenți noi.
  • Imaginea cu titlul Schimbați rulmenții roților din spate Pasul 19
    19
    Setați extractorul pentru a reasambla rulmenții.
  • Imaginea cu titlul Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 20
    20
    Puneți rulmenții înapoi în cușcă și fixați din nou piulițele din carcasă.
  • Imaginea cu titlul Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 21
    21
    Utilizați extractorul și unealta de montare pentru a introduce butucul între rulmenți, asigurându-vă că este strâns.
  • Aveți grijă să nu împingeți inelul interior.
  • Imaginea intitulată Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 22
    22
    Reasamblați axul verificând că nu împinge butucul din lagăre.
  • Imaginea intitulată Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 23
    23
    Introduceți piulițele care fixează articulația cu viteză constantă la transmisie.
  • Image cu titlul Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 24
    24
    Discul de frână se întoarce.
  • Imaginea intitulată Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 25
    25
    Resetați frâna de mână.
  • Imaginea cu titlul Schimbați rulmenții roților din spate Pasul 26
    26
    Setați piulița axei centrale. Utilizați o cheie de cuplu setată la 460 Nm.
  • Imaginea cu titlul Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 27
    27
    Caliptoarele de frânare revin. Închideți piulițele până la 115 Nm.
  • Imaginea intitulată Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 28
    28
    Componentele de frână se pun înapoi.
  • Imaginea intitulată Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 29
    29
    Reconectați tubul de încălzire.
  • Imaginea cu titlul Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 30
    30
    Întoarceți roata. Închideți șuruburile cu o forță de 130 Nm.
  • Imaginea intitulată Schimbarea rulmenților roților din spate Pasul 31
    31
    Fixați transmisia, suspensia și carcasa motorului.
  • Imaginea cu titlul Schimbați rulmenții roților din spate Pasul 32
    32
    Scoateți cricurile și coborâți mașina.
  • Sfaturi

    • La demontarea etrierilor de frână, poate fi utilă introducerea unei pene de lemn pentru a menține pistoanele într-o poziție înapoi.
    • Dacă simțiți că volanul "trage" spre dreapta sau spre stânga în timp ce conduceți un drum drept, trebuie să schimbați rulmenții cu bile.
    • Respectați întotdeauna instrucțiunile producătorului auto.
    • Pentru a facilita montarea hubului, încercați să îl puneți în congelator.
    • Dacă auziți un buzz sau buzz când ajungeți la 60-70 km / h, verificați anvelopele pentru a verifica starea rulmenților.
    • Când scoateți șuruburile, puneți-le într-o găleată pentru a evita pierderea lor sau murdărirea acestora.
    • Puteți dezasambla piulița axului central cu o cheie sau o șurubelniță pneumatică.
    • Printre instrumentele de care veți avea nevoie pentru a finaliza această lucrare, menționăm o cheie de cuplu cu o forță de 460 Nm, un tragator de rulmenți cu bile și un set de chei tubulare.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit