gtemata.com

Cum să înlocuiți pachetul de roți pentru biciclete

Nuca, de asemenea, numit casete, este setul de roți dințate conectate la roata din spate a bicycle- fiecare roată este o roată dințată, lanțul care se conecteaza la pedale se rotește pinioanele și se mută bicicleta. De-a lungul timpului, dinții dințate se uzează, ceea ce face ca prinderea lanțului să fie mai puțin sigură, cu o dispersare ulterioară a unei forțe motrice. În cel mai rău caz, lanțul poate cădea, împiedicându-vă să utilizați bicicleta până când îl reparați.

paşi

Partea 1

Scoateți pachetul de roți dințate vechi
1
Scoateți roata din cadru. Puteți face acest lucru cu ușurință prin desurubarea piulițelor sau mecanismul de eliberare rapidă, care este situat pe axa, deschiderea frânei și trăgând afară doar rândul său, în acest moment, puteți lăsa deoparte restul de biciclete.
  • Este foarte probabil ca lanțul să se afle în jurul pinioanelor. Dacă întâmpinați dificultăți să demontați, selectează cea mai mică schimbătorul de viteze din față, este punctul în care lanțul aluneca prin cele două roți mici ale brațului schimbătorului (mecanismul care permite schimbarea de viteze pe roata din spate) și împingeți-l astfel încât să slăbiți tensiunea pe lanțul propriu-zis.
  • 2
    Inspectați caseta pentru deteriorări și semne de uzură pentru a confirma necesitatea înlocuirii acesteia. Puteți profita de oportunitatea de a verifica rulmenții hub și lubrifia mecanismele. Dacă axa se mișcă, înseamnă că rulmenții cu role conice trebuie să fie reglementate și că cei dovedit a fi în cambiati- axa dorită, puteți aduce bicicleta de la dealer-ul care oferă aceste reparații. Semnalele care vă fac să înțelegeți necesitatea de a schimba pachetul de roți dințate sunt:
  • Lanțul alunecă sau cade pe măsură ce pedalați;
  • Aveți probleme cu schimbul (atenția: să se asigure că schimbătorul de viteze este bine reglementat înainte de a schimba caseta);
  • Dinții roților dințate sunt purtați vizibil (vârfurile sunt rotunjite sau inferioare pe unele roți decât altele);
  • Uneltele sunt crăpate, rupte sau deformate.
  • 3
    Scoateți bara de eliberare rapidă. Puneți roata pe o suprafață plană, astfel încât să puteți accesa cu ușurință setul de pinioane și extrageți mecanismul de eliberare rapidă, o bară lungă subțire care trece prin butuc. Bara este adesea cuplată cu o piuliță în celălalt capăt pe care o puteți deșuruba ușor cu mâna.
  • 4
    Introduceți unealta de deblocare din setul de pinioane. Înlocuiți bara de eliberare rapidă cu acest instrument, care este, în practică, un șurub mare, hexagonal, echipat cu un băț mic în centru- ar trebui să aibă un inel canelate la un capăt care se potrivește în casetă. Acest instrument vă permite să exersați presiunea pentru a deșuruba elementul.
  • Unele modele vechi nu au o tijă și sunt făcute pentru a înlocui piulițele de pe bastonul de eliberare rapidă - le puteți folosi în mod normal, deșurubați piulița și introduceți unealta pe tija veche.
  • 5
    Împingeți cheia biciului în jurul celei mai mari roți dințate deplasând în sensul acelor de ceasornic. Acest instrument împiedică rotirea pinionului să se rotească în timp ce se deșurbează și constă dintr-un mâner lung la care este fixat un segment de lanț lung de 30 cm și care permite ca întreaga cutie să fie menținută constantă. Înfășurați cel mai posibil lanț în jurul celei mai mari unelte într-o mișcare în sensul acelor de ceasornic.
  • Apoi, pentru a slăbi piulița, va trebui să o întoarceți în sens invers acelor de ceasornic, aplicând o presiune opusă pentru a menține totul în continuare.
  • Alternativ, puteți utiliza o bucată lungă de lanț.
  • 6
    Acționați o cheie reglabilă mare pe instrumentul de deblocare introdus în hub, dar nu mutați cheia de batere. Dacă aceasta este prima dată când faci acest lucru, poate fi mai ușor să te ajuți pe cineva care să te ajute - strângeți cheia reglabilă în jurul șurubului pentru a obține o prindere fermă.
  • Asigurați-vă că instrumentul este bine blocat în setul de pinioane, îl puteți recunoaște cu ușurință prin piulița de 12 dinți de pe cutie.
  • 7
    Pentru a slăbi inelul de fixare, rotiți cheia în sens invers acelor de ceasornic în timp ce țineți biciul. Această piuliță are un fir normal care trebuie să fie rotit în stânga - este posibil să exercite o anumită forță, mai ales dacă caseta nu a fost dezasamblată niciodată înainte.
  • Toate aceste lucrări permit extragerea inelului de fixare, o bucată mică de argint care împiedică deplasarea setului pinionului.
  • Puneți-o la o parte în siguranță, nu trebuie să ratați!
  • 8
    Scoateți caseta după îndepărtarea inelului. Piesa este în general compusă din niște roți dințate, distanțiere și o serie de roți dințate fixate una de cealaltă. Asigurați-vă că fiecare element rămâne în poziție în timp ce extrageți pachetul pentru a avea un model de referință atunci când montați noua casetă. De asemenea, pot exista protecții din material plastic pentru lanț între casetă și pinioane, le puteți stoca sau le puteți arunca.
  • Unele unelte se pot pierde pe cont propriu, în timp ce altele pot fi capsate împreună.
  • În unele cazuri, este necesar să se utilizeze un obiect subțire pentru a se desprinde ușor și a se desprinde roțile dințate.


  • 9
    Curățați butucul cu o cârpă veche și un detergent. Această zonă biciclete este spălată rar, astfel încât să ia timp pentru a elimina orice utilizare sporcizia- cârpă vechi și alcool denaturat, ușoară detergent de vase și apă caldă sau un degresant ecologic.
  • Partea 2

    Înlocuiți pachetul cu roți dințate
    1
    Înlocuiți caseta cu un rezervor care are același raport de transmisie. Numără numărul de dinți de pe cea mai mică și cea mai mare piuliță inelară. Asociați cele două numere pentru a obține raportul. De exemplu, o casetă 11-32 trebuie înlocuită cu un înlocuitor 11-32, puteți găsi aceste informații tipărite direct pe roțile dințate. Numărul piesei sau numele poate fi, de asemenea, util. Poți să iei pachetul cu lanțuri într-un magazin de biciclete și să cumperi o piesă identică.
  • 2
    Ca alternativă, înlocuiți caseta cu o piesă care are un raport de transmisie diferit. Aproape toate aceste elemente sunt interschimbabile, atâta timp cât ele sunt întotdeauna de aceeași marcă. De exemplu, roțile dințate Shimano pot fi asociate cu diferite piulițe inel aparținând aceluiași producător - puteți chiar utiliza vechile unelte cu unele ajustări. Puteți cumpăra individual roțile dințate sau puteți lua un set complet de pinioane. Casetele pot fi demontate prin scoaterea știfturilor de fixare - acestea au unicul scop de a simplifica operațiile de asamblare. Acoperiți diferitele roți dințate pentru a obține relațiile pe care le preferați. Există unelte cu un număr mai mic de dinți decât ceilalți țineți minte acest detaliu atunci când mergeți la magazin, pentru că în final ați putea să vă găsiți cu inele identice cu cele pe care le-ați avut înainte.
  • Amintiți-vă că, dacă schimbați raportul feruloarelor, este posibil să trebuiască să schimbați lungimea lanțului pentru ao adapta la noile dimensiuni ale pinioanelor.
  • 3
    Introduceți cutia pe butuc respectând ordinea în care ați cumpărat diferitele piulițe. Reafirmați acest element exact așa cum ați scos vechea - puteți observa o serie de caneluri cu crestături pe butucul care ghidează setul de pinioane în locul său. Una dintre acestea este mai mare sau mai mică decât celelalte și pe cutie puteți găsi o deschidere de aceeași dimensiune care vă permite să aliniați cele două componente - introduceți imediat inelul de fixare pentru a împiedica deplasarea diferitelor piese.
  • Poate fi necesar să introduceți câte o roată dințată în același timp - dacă acestea sunt separate, verificați dacă există distanțiere (inele mici de plastic) când cumpărați setul de pinioane. Este esențial ca aceste elemente să vină montat în ordinea corectă.
  • 4
    Fixați piulița de fixare a casetei. Utilizați cheia frustrant așa cum este descris mai sus, dar de data aceasta se miște în direcția seră orario- șurub ușor cu o cheie, dar nu exagera pentru că firul este foarte subțire și nu necesită o mare putere. Pinionul este echipat cu o indentare de fixare care îl împiedică să iasă și care emite un zgomot caracteristic când acesta este scos și înlocuit.
  • Înșurubați șurubul de mână la maximum și apoi strângeți-l cu cheia suficient pentru a vă asigura că nu se mișcă.
  • Știfturile ar trebui să se deplaseze împreună, nu ar trebui să se joace sau să se îndoaie uneltele.
  • 5
    Introduceți legătura de eliberare rapidă și montați roata pe cadru. După ce pinionul este în poziție, cuplați roata și lanțul - acum sunteți gata să reluați pedalarea.
  • Puneți întotdeauna lanțul pe roată corespunzător echipamentului selectat în mod curent pe bicicletă - astfel evitați ca lanțul să lovească în mod violent un alt inel de îndată ce pedalați. Dacă aveți îndoieli, selectați o relație extremă și legați lanțul de cele două unelte corespunzătoare.
  • 6
    Modificați lanțul de fiecare dată când înlocuiți setul de pinioane. Pe măsură ce acest element devine purtat, acesta pune caseta sub stres. Schimbarea lanțului de multe ori (la fiecare șase luni, dacă utilizați bicicleta în mod regulat) este, de fapt, cel mai bun mod de a evita înlocuirea pinioanelor cu o frecvență excesivă. Dacă montați un nou set de pinioane, utilizați un lanț nou, chiar dacă nu ați modificat rapoartele de transmisie.
  • Sfaturi

    • Aceasta este o procedură simplă care nu necesită abilități speciale, nu există părți sub tensiunea unui arc sau a unor rulmenți cu bile mici.
    • Costă mai puțin să cumperi uneltele online decât magazinul pentru că nu trebuie să plătești intermediarii.

    Lucruri de care ai nevoie

    • Instrumentul pentru scoaterea setului de pinioane
    • Cheie reglabilă mare de dimensiunea potrivită
    • Marcator sau segment de lanț lung
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit