Cum să conduci o mașină cu 150.000 de kilometri

Dacă nu puteți cumpăra o mașină nouă, menținerea mașinii pe care o dețineți este esențială pentru a fi sigură și sigură. Păstrarea vehiculului dvs. de 150.000 km și mai eficient este ușor dacă efectuați o întreținere periodică. Setările generale sunt relativ ieftine și pot proteja investiția pe care ați făcut-o pe vehiculul dvs.

Localizați rezervorul de răcire. Dacă nivelul este prea mare, mergeți la mecanic. Dacă este prea scăzută, adăugați lichid de răcire atunci când motorul este rece. De asemenea, trebuie să verificați culoarea lichidului. Ar trebui să fie luminos portocaliu sau verde, în funcție de brand. Dacă este rugină, verificați și asta.

Verificați nivelul uleiului pentru a vă asigura că nu este niciodată prea scăzut.

Examinați presiunea în anvelope și verificați dacă luminile funcționează corect în fiecare lună. Ar trebui să verificați presiunea în anvelope cu un ecartament de calitate, în special înainte de a pleca pentru o călătorie lungă.

Schimbați uleiul la fiecare 5000/6000 km sau chiar la fiecare trei sau patru luni. Utilizați un ulei pentru un kilometraj ridicat, util pentru un motor vechi.

În timp ce schimbați uleiul, cereți mecanicului să inspecteze benzile și manșoanele. Este important să țineți pasul cu întreținerea centurilor deoarece acestea nu dau semne de avertizare înainte de rupere și vă pot distruge motorul. Manșoanele trebuie verificate cu atenție pentru a căuta rănile sau părțile uzate și trebuie înlocuite imediat când se găsește o problemă.

Dacă nu ați făcut deja acest lucru, înlocuiți cureaua dințată a motorului. Ar trebui să faceți acest lucru la fiecare 100.000 / 160.000 km sau la fiecare cinci / opt ani.

La fiecare două schimbări de ulei sau la fiecare 10.000 km, trebuie să rotiți anvelopele, să convertiți și să verificați frânele. Asigurați-vă că rulmenții roților sunt verificați periodic și înlocuiți când se uzează.

Înlocuiți filtrele de aer și de combustibil, dacă nu ați făcut-o încă. Ar trebui să o faceți între 40.000 și 160.000 km.

Îndepărtarea și reumplerea sistemului de răcire - această întreținere trebuie efectuată între 60.000 și 160.000 km. Unii profesioniști spun că agentul frigorific trebuie schimbat la fiecare doi ani, deoarece își pierde eficiența în timp.

Motorul mașinii trebuie să fie comprimat periodic. Un test de compresie poate dezvălui probleme cu inelele de piston sau cu supapele. Dacă compresia motorului este prea mare, aceasta poate deteriora.

Efectuați o verificare anuală a încălzirii și aerului condiționat.

Testați-vă bateria la fiecare trei luni, deoarece o baterie necorespunzătoare poate provoca alte deteriorări - alternatorului sau starter - și poate duce la reparații costisitoare. Înlocuiți bateria la fiecare cinci sau șase ani și țineți-o atenți atunci când se termină perioada de garanție.

4

Priviți zgomotele tulburatoare. De cele mai multe ori vei putea auzi când mașina ta nu funcționează bine. Rămâi în ton cu zgomotele normale ale mașinii și alertați mecanicul dacă simțiți ceva neobișnuit.