gtemata.com

Cum să verificați nivelul de ulei al mașinii

Verificați nivelul uleiului mașinii dvs. este esențial dacă doriți să vă asigurați că vehiculul dvs. este în viață pentru o perioadă lungă de timp. Este una dintre cele mai simple și cele mai imediate sarcini de întreținere care poate fi efectuată pe un vehicul și este deosebit de importantă înainte de a face deplasări lungi în care motorul va trebui să facă eforturi considerabile. Prin citirea următorului articol veți afla care indicatori pentru a verifica și veți învăța cum să diagnosticați problemele mașinii legate de uleiul de motor și apoi să vă ocupați de el, dacă este necesar.

paşi

Partea 1

Găsiți Asticella
1
Verificați nivelul uleiului când este rece. Mobil1 și alți producători recomandă verificarea nivelului de ulei înainte de a folosi vehiculul când uleiul este încă rece. Procedând astfel, uleiul va fi tot în butelie și nu în motor, ca atunci când vehiculul este în mișcare. Dacă ați verificat nivelul uleiului imediat după ce ați condus vehiculul, veți apărea mai jos decât cel real și ați ajunge prea mult să îl adăugați. Dacă tot decideți să verificați nivelul uleiului imediat după ce ați condus vehiculul, așteptați 5-10 minute pentru a vă asigura că acesta a scăzut înapoi în cupă.
  • Cu toate acestea, în condiții climatice foarte reci, este recomandabil să conduceți mașina pentru o perioadă de timp înainte de a verifica nivelul uleiului, pentru a fi mai fluid și mai puțin vâscos. Lăsați motorul să funcționeze timp de câteva minute, apoi lăsați-l să se răcească timp de cinci minute înainte de verificare.
  • Există opinii contradictorii privind temperatura la care se verifică nivelul uleiului. Unii producători, de fapt, recomandă să-l verifice cu ulei fierbinte, și este corect să faceți acest lucru, cu condiția să vă uitați la clema potrivită pe stick. Verificând indicatorul de ulei din compartimentul pentru pasageri, atunci când uleiul este rece, se pare că se află acolo "mai puțin", dar lucrurile se vor stabiliza de îndată ce vehiculul va atinge temperatura normală de funcționare.
  • Uleiul sintetic se extinde mai mult decât atât "normal" când este fierbinte, deci dacă folosiți unul de acest tip, se recomandă să-l verificați când este rece. Discutați cu mecanicul dvs. de încredere dacă aveți îndoieli.
  • 2
    Parcați mașina pe un plan. Pentru a obține o lectură corectă, va trebui să vă asigurați că uleiul nu a răsturnat totul într-o parte a cupei, deoarece într-o astfel de situație citirea nivelului nu ar fi corectă. Din acest motiv, căutați o suprafață plană pe care să vă parcați mașina înainte de a verifica nivelul uleiului.
  • 3
    Deschideți capota. De obicei, va exista o pârghie cu designul unei capote ridicate în zona pedalei. Va trebui să-l apăsați sau să-l trageți, în funcție de modelul vehiculului. În acest moment va trebui să ieșiți din mașină și să căutați o altă pârghie situată sub partea frontală a capotei, care va fi acum ușor ridicată - de obicei, pârghia se află în partea centrală, dar uneori poate fi ușor în afara centrului. Acționați-l, apoi ridicați capota pentru a examina motorul.
  • În unele mașini, capota va rămâne ridicată în mod autonom, în timp ce în altele va trebui să folosiți un braț mic care este de obicei pe partea frontală sau pe partea laterală a compartimentului motorului. Ridicați brațul și fixați-l în loc (va exista o carcasă în capotă pentru a se potrivi), apoi puteți lăsa capota fără teamă de cădere.
  • 4
    Localizați bara. În majoritatea mașinilor, bara de ulei va avea un capac roșu, galben sau portocaliu, circular sau dreptunghiular și va ieși direct din blocul motorului, din ambele părți. Tijele de ulei sunt poziționate, de obicei, pe partea pasagerului sau lângă partea din față a mașinii și, foarte des, vor fi introduse într-un ghid aproximativ la fel de lat ca un creion.
  • În majoritatea mașinilor, bara va fi marcată cu un simbol care arată ca o lampă de ulei veche, egală cu cea care conținea geniu în faimosul film. Odată ce bara a fost identificată, veți fi gata să o eliminați și să verificați nivelul uleiului.
  • Cele mai multe vehicule cu transmisie automată vor avea două bare sub capotă, unul pentru uleiul de motor și unul pentru uleiul de transmisie. Barele de transmisie sunt de obicei amplasate în partea din spate a compartimentului motorului sau dinspre partea șoferului și, de obicei, vor fi introduse într-un tub cu un diametru puțin mai mare decât cel în care sunt introduse tijele de motorină. Uleiul pentru cutia de viteze va fi adesea roz sau roșu. Nu confunda niciodată cele două bare și niciodată nu reîncărcați uleiul de motor în cutia de viteze, ar fi o greșeală pe care o veți plăti dragi.
  • 5
    Ia niște prosoape de hârtie sau o cârpă veche. Atunci când verificați nivelul uleiului, este important să aveți câteva foi de hârtie sau cârpe absorbante pe care le puteți utiliza pentru curățarea tijei și verificarea consistenței uleiului. Este recomandabil să folosiți foi de hârtie absorbantă deoarece, fiind de culoare albă, ele vă vor permite de asemenea să înțelegeți care este culoarea uleiului. Ele sunt, de asemenea, o modalitate foarte bună de a vă menține mâinile curate.

    • Partea 2

    Verificați nivelul uleiului
    1
    Scoateți tija. Majoritatea tijelor au o lungime de aproximativ 30 cm și va trebui să examinați vârful. Trageți tijă încet, ținând o foaie de hârtie absorbantă în jurul punctului în care a fost introdus, pentru a scoate uleiul de pe marginea bastonului și a împiedica sărind.
    • Nu trebuie să-l forțezi sau să-l răsuciți, dar poate face puțin efort să-l elibereze din poziția sa. Odată ce capacul este îndepărtat, acesta ar trebui să dispară destul de ușor. Dacă simțiți rezistență, nu forțați.
  • 2
    Examinați culoarea și calitatea uleiului. Culoarea și consistența uleiului vă pot face să înțelegeți vârsta și să indicați orice alte probleme ale motorului pe care ar trebui să le rezolvați. De îndată ce scoateți bara, veți putea vedea calitatea uleiului din motor. Uleiul de motor în stare bună va arăta gălbui verde pe foile de hârtie absorbantă, dacă nu va fi foarte întunecat. Curățați tija și examinați reziduurile de ulei de pe hârtia absorbantă.
  • Culoarea uleiului se va schimba de la chihlimbar sau de la aur la maro și negru, deoarece particulele de la motor vor ajunge în el. Depunerea metalică și a particulelor va zgâria lent pereții interiori ai cilindrilor motorului de-a lungul timpului, motiv pentru care uleiul ar trebui schimbat la fiecare 5000 km (consultați manualul mașinii pentru a afla la ce intervale să înlocuiți uleiul).
  • Uită-te cu atenție la culoare. Arata ca este sarat? Este negru sau foarte întunecat? Dacă da, uleiul trebuie înlocuit. Luați mașina la mecanic sau înlocuiți-o singură.


  • 3
    Curățați tija și introduceți-o înapoi în gaură. Prima dată când scoateți bara, nu veți putea înțelege nimic despre cantitatea de ulei, deoarece va fi murdar. Odată ce bara este îndepărtată, după examinarea culorii uleiului, curățați-o și reintroduceți-o în gaură, apoi scoateți-o din nou pentru a citi nivelul uleiului.
  • 4
    Verificați nivelul uleiului. Ar trebui să existe două crestături pe vârful celor mai multe tije: una indică nivelul maxim care poate ajunge la ulei în cuplu, celălalt la nivelul minim. Marcajul minim trebuie să fie în apropierea vârfului stickului, iar marcajul maxim trebuie să fie cu aproximativ 2-3 cm mai mare. Luând o mașină cu cantitatea potrivită de ulei și făcând o detectare a nivelului la rece, uleiul ar trebui să fie aproximativ la jumătatea distanței dintre cele două crestături.
  • În general, marcajul minim trebuie să fie foarte aproape de vârful bățului. Dacă nivelul uleiului se situează între vârful tijei și marcajul de nivel minim, va trebui să adăugați mai mult ulei de motor.
  • Nivelul uleiului nu trebuie să depășească niciodată marcajul maxim, chiar dacă va fi foarte aproape de el în cazul în care ați decis să îl verificați. În caz contrar, poate fi necesar să scoateți uleiul din mașină.

    • Partea 3

    Adăugați mai mult ulei
    1
    Consultați manualul mașinii. Înainte de a încerca să adăugați ulei, va trebui să aflați ce fel de ulei necesită mașina dumneavoastră. Este important să verificați întotdeauna, deoarece nu toate mașinile folosesc același tip de ulei, care poate varia, de asemenea, între aceleași modele, dar cu ani diferiți. Nu este recomandabil să amestecați uleiuri cu gradări diferite, așa că verificați manualul cu atenție sau consultați un mecanic înainte de a adăuga mai mult ulei la mașina dumneavoastră.
    • Ca alternativa, pentru a afla ce fel de ulei are masina ta, poti vorbi cu vanzatorii de piese de schimb. Cunoscând modelul și modelul mașinii dvs., ei vor putea să vă verifice și să vă spună sau puteți afla pentru dvs. consultând tabelele din secțiunea rezervată pentru uleiul de automobile.
  • 2
    Localizați capacul pentru a completa uleiul de motor. Aceste capace sunt de obicei marcate cu inscripția "Umpleți cu ulei" și uneori chiar și cu gradarea uleiului de motor care trebuie utilizat. Dacă citiți "5W30"de exemplu, veți ști că va trebui să utilizați acest tip de ulei. Scoateți capacul, curățați totul cu un prosop de hârtie sau o cârpă și introduceți o pâlnie curate în piesa bucală.
  • Va trebui să folosiți o pâlnie pentru a umple uleiul de motor sau pentru a risipi motorul peste blocul motor - în acest caz ar arde din cauza căldurii, creând un miros puternic sau chiar probleme mai grave.
  • 3
    Adăugați cantitatea potrivită de ulei luând pași mici. Este important să lăsați timpul să ajungă la tava de ulei cu ulei proaspăt adăugat. Pâlnia se va umple rapid, dar uleiul va cădea încet. Evitați să umpleți pâlnia prea mult.
  • Dacă vărsați ulei în compartimentul motorului, nu vă faceți griji. Uleiul răsturnat nu este atât de periculos, chiar dacă va produce un miros rău și poate chiar fum. Încercați să o eliminați cât de bine puteți cu o cârpă sau o cârpă.
  • 4
    Verificați din nou nivelul uleiului. Scoateți tija și verificați nivelul uleiului. Repetați procesul până când nivelul este corect. Curățați bara după fiecare citire. După ce ați terminat, verificați dacă bara a fost reintrodusă corect și că capacul de umplere a fost strâns. Verificați, de asemenea, orice altceva de care a trebuit să vă desfaceți sau să vă mutați în timpul procesului, să îndepărtați toate cârpele, prosoapele de hârtie și recipientele pentru ulei. Coborâți brațul capotei și închideți-l.

    • Sfaturi

    • Utilizați o cârpă sau o bucată de hârtie absorbantă pentru a usca bara.
    • Verificați nivelul uleiului de fiecare dată când alimentați carburantul.
    • Este foarte important să verificați periodic nivelul uleiului pentru a evita deteriorarea motorului.

    Avertismente

    • Dacă nivelul uleiului este sub nivelul minim, riscați deteriorarea gravă a motorului.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit