gtemata.com

Cum de a schimba uleiul mașinii

Înlocuirea regulată a uleiului de motor și a filtrului său este una dintre cele mai importante operații pentru a asigura funcționarea corectă a unui vehicul. În timp, uleiul se degradează și filtrul se înfundă cu reziduuri de contaminanți. În funcție de stilul de conducere și de tipul de masina, va trebui să se prevadă o schimbare chiar și la fiecare trei luni (sau 5,000 km) sau puteți aștepta până la doi ani (sau 30000 km) - în orice caz, este mai bine să se bazeze pe manualul de utilizare și de întreținere pentru a cunoaște frecvența exactă a intervențiilor. Din fericire, este o treabă simplă și ieftină, deci este întotdeauna mai bine să schimbi petrolul de îndată ce îți dai seama că este necesar.

paşi

Partea 1

Ridicați vehiculul
1
Parcați mașina pe calea de acces sau într-o zonă plată cu spațiu de lucru suficient.
  • Lăsați motorul să se rotească timp de 5-10 minute pentru a încălzi uleiul. Nu uitați să puneți în practică toate măsurile de siguranță atunci când scurgeți uleiul fierbinte sau fierbinte.
  • 2
    Puneți schimbătorul de viteze în prima treaptă de viteză sau selectați modul "parcare" (P), scoateți cheile și acționați frâna de mână. Ieșiți din cabină.
  • 3
    Introduceți blocuri sau pene pentru a opri roțile. Acestea ar trebui plasate pe anvelopele care se odihnesc pe sol.
  • 4
    Identificați punctele de ridicare ale vehiculului. Dacă aveți vreo îndoială, consultați manualul de utilizare și întreținere pentru detalii.
  • 5
    Ridicați mașina.
  • Va trebui să o faceți doar pe o parte.
  • 6
    Introduceți cricurile sub punctele de ridicare.
  • 7
    Blocați vehiculul. Scuturați ferm mașina pentru a vă asigura că este stabilă și sigură.
  • 8
    Așezați un recipient sub motor pentru a colecta uleiul.
  • Așteptați 10 minute pentru a permite autovehiculului să se răcească. Motorul și sistemul de evacuare ar putea fi fierbinți, deci fiți foarte atenți.
  • Partea 2

    Scurgeți uleiul
    1
    Strângeți tot materialul de care aveți nevoie. Va trebui să obțineți filtrul corect și noul ulei compatibil cu motorul.
  • 2
    Scoateți capacul de ulei. Mai întâi deschideți capota și localizați acest element deasupra motorului.
  • 3
    Găsiți vasul de ulei. Căutați o farfurie de metal așezată în partea de jos a mașinii, mai aproape de motor decât de transmisie.
  • De asemenea, localizați șurubul de golire.
  • Asigurați-vă că este supapa de ulei de motor și nu supapa de transmisie. Dacă aveți dificultăți în a recunoaște că, încercați sistemul scarico- care este întotdeauna conectat la motor, deoarece acesta este un tub care trece prin masina din fata spre spate. Tava de ulei și șurubul de golire sunt situate sub motor.
  • 4
    Scoateți șurubul de scurgere a uleiului. Slăbiți-l în sens contrar acelor de ceasornic, cu ajutorul cheii de fixare corecte sau cu o cheie reglabilă, dacă aveți spațiu de manevră. De asemenea, ar trebui să scoateți și să înlocuiți hârtia sau garnitura de pâslă sub bolț. Șaibe metalice poate fi reutilizată în cazul în care este în stare bună.
  • 5
    Stai. Va dura câteva minute înainte ca tot uleiul să iasă din motor. Când se va opri scurgerea din carter, înlocuiți șurubul de evacuare. Instalați o garnitură nouă pe șurub, verificați și curățați cele trei elemente: scurgerea, șurubul și garnitura. Puneți o nouă etanșare pe supapa de scurgere.
  • Partea 3

    Înlocuiți filtrul de ulei
    1
    Localizați carcasa filtrului. Acest element nu are o poziție standard pe diferite modele, astfel încât acesta ar putea fi în față, în spatele sau pe partea laterală a motorului, în funcție de tipul de vehicul.
    • Priviți piesa de schimb pe care ați cumpărat-o pentru a obține o idee despre ce să căutați. În general, filtrele de ulei sunt cilindri albi, albastru sau negru, de aproximativ 10-15 cm lungime și cu un diametru de 7-8 cm - sunt foarte asemănătoare cu o cutie de supă conservată.
    • Unele modele, cum ar fi BMW, Mercedes și noul Volvo, sunt echipate cu un element filtrant sau cu un cartuș în locul unui filtru cu șurub simplu. În acest caz, trebuie să deschideți capacul rezervorului încorporat și să ridicați filtrul.


  • 2
    Deșurubați filtrul. Faceți o încercare mai întâi cu mâinile, asigurându-vă că aveți o bună prindere și rotiți elementul încet, dar în mod constant, în sens contrar acelor de ceasornic. Dacă nu puteți dezasambla filtrul cu mâinile, veți avea nevoie de un instrument pentru a efectua această operațiune, care, de asemenea, vă permite să evitați stropi de ulei.
  • Pentru a minimiza stropirile și picăturile de ulei când scoateți filtrul, împachetați filtrul într-o pungă de plastic. În cele din urmă, lăsați-o cu capul în jos în pungă, astfel încât toată fluidul să se scurgă în timpul lucrului.
  • Verificați întotdeauna că recipientul este sub vehicul și supapa de scurgere, pentru a preveni vărsările. În general, în filtrul vechi există întotdeauna o anumită cantitate de ulei care iese imediat ce deșurubați elementul.
  • 3
    Pregătiți filtrul nou. Îndepărtați vârful degetului în noul ulei și apoi împrăștiați-l pe garnitura inelară a piesei de schimb. În acest fel, lubrifiați garnitura, creați o etanșare bună pentru noul filtru și veți fi siguri că îl veți desprinde fără dificultate la următoarea ocazie.
  • De asemenea, puteți turna puțin ulei pe noul filtru înainte de ao instala. Procedând astfel, reduceți timpul necesar pentru ca presiunea uleiului să revină la niveluri optime. Dacă filtrul urmează să fie montat vertical, îl puteți umple cu ulei aproape până la marginea superioară. Dacă se introduce în diagonală, o cantitate mică de ulei va ieși înainte ca filtrul să fie complet înșurubat.
  • 4
    Înșurubați piesa de schimb, după ce ați lubrifiat-o, având grijă să nu traversați firul. În general, instrucțiunile de strângere sunt date pe filtrul propriu - citiți instrucțiunile scrise pe ambalaj, pentru mai multe detalii. De obicei, filtrul trebuie strâns până când garnitura atinge marginea carcasei și apoi se strânge din nou cu un sfert de rotație.
  • Partea 4

    Adăugați noul ulei
    1
    Turnați noul ulei în motor prin orificiul corespunzător. Cantitatea exactă de lubrifiant trebuie indicată în manualul de utilizare și întreținere, de obicei în secțiune "fluide" și "capacitate".
    • Dacă apucați rezervorul astfel încât gura de scurgere să fie în partea superioară, uleiul va curge constant și fără bule.
    • Asigurați-vă că adăugați uleiul potrivit. În general, în majoritatea mașinilor puteți folosi în siguranță un ulei de 10W-30, dar este întotdeauna mai bine să consultați manualul sau să cereți informații asistentului magazinului asistent magazin.
    • Nu vă bazați pe sonda pentru a afla nivelul exact al uleiului. Această valoare poate fi incorectă, mai ales dacă ați pornit motorul înainte (în acest caz sonda detectează puțin ulei, deoarece este încă în circulație). Dacă doriți să verificați cu precizie nivelul sondei, ar trebui să faceți primul lucru dimineața, rece și cu mașina parcată pe o suprafață plană.
  • 2
    Înlocuiți capacul de ulei. Verificați compartimentul motorului, pentru a vă asigura că nu uitați nici uneltele din interior și închideți capota.
  • Priviți sub vehicul pentru a vă asigura că nu există scurgeri. Este întotdeauna o idee bună să curățați imediat orice schiță de ulei. Deși câteva picături de lichid pe carter nu sunt periculoase în timpul turnării, acestea ar putea emite fum când motorul se încălzește. În consecință, ați percepe un miros rău de ardere care ar putea să vă alarmeze - în plus, chiar și cabina de pilotaj ar putea fi umplută cu acest miros neplăcut.
  • 3
    Porniți motorul. Verificați ca lampa de avertizare a presiunii uleiului să se stingă după câteva secunde. Puneți cutia de viteze în poziția neutră sau în poziția de parcare și acționați frâna de mână - în acest fel, puteți verifica scurgeri sub mașină. Dacă șurubul de filtru sau de scurgere nu este strâns, acesta poate scurge ușor uleiul. Lăsați motorul să funcționeze timp de aproximativ un minut pentru a permite ca presiunea lichidului să atingă niveluri optime și asigurați-vă că fiecare element este montat corect.
  • Opțional detaliu: resetați indicatorul de schimbare a uleiului. Această operație variază în funcție de modelul mașinii, deci trebuie să consultați manualul de utilizare și de întreținere pentru a cunoaște setările și procedurile specifice. În majoritatea mașinilor General Motors, de exemplu, trebuie să opriți motorul și apoi să rotiți cheia fără a reporni mașina. Apoi, trebuie să apăsați pedala de accelerație de trei ori în zece secunde. După această procedură, data viitoare când autovehiculul este repornit, indicatorul de schimbare a uleiului ar trebui să fie oprit.
  • 4
    Verificați nivelul uleiului prin tragerea sondei tijei. Când ați oprit motorul din nou și ați așteptat 5-10 minute pentru depozitarea uleiului, verificați nivelul pentru a vă asigura că acesta este corect.
  • Partea 5

    Aruncați uleiul
    1
    Transferați-l într-un recipient sigilat. Odată ce uleiul a fost schimbat în vehicul, transferați vechiul și cel murdar într-un recipient închis și sigur. Cel mai bun lucru pe care trebuie să-l faci este să reutilizezi rezervorul în care conținea noul fluid. Utilizați o pâlnie de plastic și turnați ușor uleiul pentru a evita stropirea. Etichetați recipientul cu inscripția "ulei de motor epuizat", astfel încât nu veți putea să le confundați.
    • Alternativ, puteți utiliza recipiente vechi de lapte, cele care conțin ștergătoare lichide sau alte sticle de plastic. Când vă decideți să utilizați recipiente vechi de alimente, fiți foarte precauți și întotdeauna etichetați-le clar cu noul conținut.
    • Nu vărsați ulei în cutii care conțin substanțe chimice, cum ar fi înălbitor, pesticide, vopsea sau antigel, deoarece pot contamina procesul de reciclare.
  • 2
    Asigurați-vă că toate uleiurile prinse în filtru au ieșit. Apoi, îl puteți adăuga la vechiul rezervor de ulei (de obicei aproximativ 250 ml de lichid). Filtrele sunt elemente reciclabile, deci păstrați-le.
  • 3
    Localizați o instalație de eliminare a petrolului în apropierea casei. De obicei, magazinele de piese auto care vând ulei de motor vă pot oferi această informație și adesea li se permite să colecteze unul epuizat împreună cu filtrele. Chiar și stațiile de benzină care efectuează schimbări de ulei ar trebui să accepte cea veche, deși pot necesita compensații.
  • 4
    La următoarea schimbare de ulei, încercați una reciclată. Uleiul de motor uzat este rafinat de mai multe ori, până când nu mai îndeplinește aceleași specificații și certificări ca acesta "virgin". Printre altele, acest proces necesită mai puțină energie decât este necesar pentru extragerea și perfecționarea de la zero - în plus, reciclarea reduce nevoia de a importa petrol din străinătate. În cele din urmă, în unele cazuri, reciclarea costă mai puțin decât uleiul "nou".
  • Sfaturi

    • Obțineți un produs absorbant și ecologic dacă turnați puțin ulei. Acest tip de produs este capabil să absoarbă uleiul și să păstreze curat atât garajul, cât și drumul de acces. Deșeurile de pisici sau alte materiale similare pe bază de argilă nu sunt la fel de eficiente ca produsul specific care este disponibil în multe variante și pe care le puteți cumpăra online. Acestea sunt diverse materiale foarte absorbante, ușor de utilizat și regenerabile.
    • Puteți achiziționa supape de evacuare a uleiului pentru a înlocui șurubul original clasic. În acest fel, operațiunile de schimbare a uleiului vor fi mai simple și vor fi mai puține șanse de confundare a mediului de lucru.
    • Dacă aveți o mulțime de probleme înlăturarea filtrului de ulei, puteți folosi ciocanul și o șurubelniță mare ca și cum ar fi una "daltă" pentru al face să se rotească în sens contrar acelor de ceasornic. Fiți conștienți, totuși, că odată ce ați făcut chiar și cea mai mică gaură din peretele filtrului, nu veți putea porni motorul până când nu îl înlocuiți.
    • Pentru a evita murdărirea brațelor cu ulei atunci când deșurubați șurubul de golire, aplicați o forță spre interior (ca și cum ați fi vrut să împingeți șurubul în carcasă) în timp ce îl scoateți. Când este complet deșurubat, scoateți-l rapid din orificiu - dacă aveți noroc, numai câteva picături de ulei vor cădea pe mâna. Umpleți o cârpă în jurul încheieturii când sunteți pe punctul de a face acest lucru.
    • Purtați mănuși de nitril de unică folosință. Uleiul de motor epuizat conține substanțe toxice ușor absorbite de piele.

    Avertismente

    • Nu confunda deschiderea uleiului de motor cu cea a lichidului de transmisie. Dacă vărsați uleiul în acesta din urmă, ați ruina sistemul.
    • Aveți grijă să nu vă arziți. Motorul, uleiul utilizat în acesta și alte elemente ale vehiculului mențin temperaturi foarte ridicate (suficient pentru a vă arde) pentru o lungă perioadă de timp, chiar și după ce le-ați oprit.

    Lucruri de care ai nevoie

    • 4-6 litri de ulei. Verificați dacă ceea ce ați ales se potrivește cu specific pentru masina ta - majoritatea autoturismelor construite după 2004 au nevoie de un lubrifiant de calitate "SM", care este mai bună decât ceea ce era disponibil anterior pentru modelele mai vechi.
    • Cheie pentru cheie. Dacă mașina dvs. are o producție europeană sau japoneză, aveți nevoie de un instrument calibrat în funcție de sistemul zecimal metric - dacă dețineți o mașină americană, trebuie să obțineți unelte calibrate în conformitate cu sistemul imperial britanic.
    • Filtru de ulei. Unele modele sunt echipate cu un strat anti-alunecare care facilitează operațiile de instalare și strângere.
    • Cheie filtru ulei (opțional). Acest instrument este disponibil în diferite dimensiuni, în funcție de diametrul filtrului. Cea mai scumpă are o articulație dublă și este de asemenea cea mai sigură de utilizat.
    • O metodă de ridicare a mașinii. O rampă mecanică sau cricuri sunt cele mai sigure soluții.
    • Un recipient pentru a colecta uleiul uzat, o pâlnie și un rezervor rezistent pentru transportul acestuia.
    • Hârtie sau hârtie de bucătărie.
    • În unele vehicule va trebui să scoateți panourile superioare sau inferioare din compartimentul motorului - în acest caz, veți avea nevoie de alte unelte.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit