gtemata.com

Cum să modificați lichidul de transmisie

Lichidul de transmisie trebuie schimbat din când în când pentru a prelungi timpul de transmisie, de obicei la fiecare 100.000 km (pentru mai multe detalii, consultați manualul mașinii). Atunci când lichidul de transmisie este vechi, este posibil să aveți probleme în timpul călătoriei sau mașina poate deveni lentă sau blocată. Puteți consulta manualul mașinii pentru a afla cât de des este nevoie să schimbați lichidul, dar puteți, de asemenea, să învățați cum să diagnosticați și să rezolvați problema singură.

paşi

Metoda 1

start
1
Verificați mai întâi nivelul lichidului de transmisie cu joja specială. ATF este lichidul utilizat în transmisiile automate. Este de obicei colorat verde sau roșu pentru a fi distins de ulei de motor și alte fluide auto. În majoritatea vehiculelor puteți verifica nivelul cu joja în timpul funcționării motorului.
  • Căutați joja de fluid pentru transmisie, în general are un mâner roșu. Ar trebui să fie clar etichetate și ușor accesibile pe majoritatea autoturismelor, aproape de petrol. Templele au o lectură caldă și rece. Dacă motorul nu funcționează în ultima oră și nu locuiți într-un climat extrem de cald, consultați lectura rece pentru nivelurile corespunzătoare.
  • Dacă nivelurile sunt scăzute, dar lichidul pare curat, puteți reîncărca sistemul. Dacă lichidul apare decolorat sau murdar, este necesar să îl schimbați. Dacă sunteți în kilometraj care necesită schimbarea lichidului de transmisie, schimbați-l chiar dacă arată bine.
  • 2
    Ridicați și sprijiniți vehiculul cu picioarele. Asigurați-vă că aveți suficient spațiu pentru a ajunge sub vehicul și verificați dacă suporturile sunt susținute în siguranță.
  • Păstrați întotdeauna planul atunci când lucrați sub mașină și utilizați jachete, picioare sau alte sisteme de susținere pentru o siguranță suplimentară și pentru a împiedica autovehiculul să alunece suporturile.
  • 3
    Găsiți rezervorul de ulei al cutiei de viteze. Panoul va fi atașat la partea de jos a transmisiei, cu 6-8 șuruburi - pentru a găsi că va trebui să vă târțiți sub masina. Pentru autovehiculele cu tracțiune față, transmisia este localizată de obicei de la stânga la dreapta sub compartimentul motorului. În cazul vehiculelor cu tracțiune pe spate, acestea sunt situate în mod obișnuit sub zona consolei centrale orientate din față spre spate.
  • Verificați rezervorul. În majoritatea vehiculelor, este posibilă scurgerea uleii cutiei de viteze datorită unui dop de golire situat în mijlocul rezervorului, lăsând lichidul să iasă și să-l colecteze într-un recipient. Cu toate acestea, la unele autovehicule poate fi necesar să scoateți complet tava de acționare. Panoul de lichid va avea mai multe șuruburi mai mici în jurul margini pentru al menține în poziție - trebuie să le deșurubați pentru a le extrage.
  • Dacă doriți să inspectați filtrul de ulei, garniturile sau orice altă componentă, vă recomandăm să scoateți oricum tava pentru a examina mai bine ansamblul.

    • Metoda 2

    Scurgeți lichidul
    1
    Puneți o tavă de colectare sub gaura de drenaj. Pentru a colecta uleiul de viteze care cade, va trebui să puneți un recipient suficient de mare pentru a fi colectat sub șurubul de scurgere. Containerele ieftine din plastic sunt disponibile la majoritatea magazinelor auto.
    • Dacă transmisia dvs. nu are un dop de golire, scurgerea lichidului este o operație în care puteți deveni foarte murdar. Pe măsură ce fluidul se va scurge rotund la pan (mai degrabă decât prin gaura fișei de golire), veți avea nevoie de un rezervor de colectare cel puțin la fel de larg ca panoul transmisiei în sine, pentru a evita mizeria.
  • 2
    Scurgeți lichidul. Pentru a scurge lichidul, puteți fie să deșurubați șurubul de evacuare, fie să scoateți rezervorul, iar lichidul va începe imediat să se descarce. Este posibil să cădeți un pic de lichid pe mâini (este aproape imposibil să o evitați), dar vă puteți asigura că vă mențineți fața și pieptul reparate pentru a minimiza scurgerea. Puneți recipientul în poziție, deșurubați capacul, trageți-l și îndepărtați rapid.
  • Dacă vasul de transmisie are un dop de golire, scoateți capacul pentru a scurge lichidul într-un rezervor de colectare. Utilizați un recipient care conține până la zece litri de ulei de cutie de viteze, deși cel mai probabil nu va fi atât de mult.
  • Dacă trebuie să scoateți întreaga tavă de transmisie, deșurubați cele două șuruburi superioare în jumătate și apoi deșurubați complet celelalte șuruburi. De îndată ce ultimul bolț este deșurubat, vasul va începe să picure și lichidul va începe să scadă. Pentru al elibera, probabil că va trebui să folosiți puțină putere.
  • 3


    Examinați lichidul care iese. Majoritatea tăvilor automate de transmisie au un magnet interior pentru a colecta șlefuirea metalică care a fost produsă de piesele mobile uzate. Scoateți și ele, împreună cu restul lichidului rămas în interior. Este normal ca exista rasimi metalice: reprezinta uzura obisnuita a uneltelor. Bucățile de dimensiuni mari sau de formă neregulată nu sunt totuși normale. Păstrați-le deoparte și cereți sfatul unui mecanic expert care vă poate spune dacă cutia de viteze nu necesită o atenție deosebită.
  • Aproximativ 50% din lichid va rămâne în transmisie atunci când este descărcat. Pentru a înlătura tot fluidul, inclusiv cel din convertorul de cuplu, trebuie să goliți complet transmisia, proces care este, de obicei, parte dintr-o rutină de întreținere mai completă.

    • Metoda 3

    Înlocuiți lichidul
    1
    Evaluați filtrul de ulei de transmisie și garniturile. În timp ce schimbați lichidul, este o idee bună să verificați și să evaluați starea filtrului și garniturile și să le înlocuiți, dacă este necesar. Nu este nevoie să le schimbați de fiecare dată, însă filtrele și garniturile crăpate sau scurgeri trebuie îndepărtate și înlocuite cu părți identice care pot fi achiziționate într-un magazin de autovehicule. Pentru a afla care sunt piesele de care aveți nevoie, adresați-vă consultantului.
    • Indiferent dacă faceți acest lucru sau nu, înlocuiți ansamblul vasului și ștecherul prin strângere cu o cheie sau cu clichet. Nu strângeți prea mult șuruburile.
  • 2
    Adăugați noul ulei de transmisie. Odată ce rezervorul se întoarce pe autovehicul, puteți pune autovehiculul de pe suporturile cricului și înlocuiți uleiul de transmisie cu tipul corespunzător. Există mai multe tipuri de lichid de transmisie, deci asigurați-vă că utilizați tipul recomandat de producător. Verificați manualul mașinii și adăugați lichidul recomandat.
  • La majoritatea vehiculelor, lichidul de transmisie este adăugat prin ușa de la care a fost scoasă joja. În majoritatea cazurilor, noul fluid trece direct prin această deschidere. Va fi necesar să utilizați o pâlnie. Se toarnă un pic mai puțin lichid decât l-ați drenat, pentru a nu umple. Puteți găsi cantitatea corectă în manualul mașinii.
  • 3
    Porniți mașina și lăsați-o să dispară câteva minute. Opriți-l și verificați nivelul lichidului. Dacă este scăzută, adăugați-o din nou. Repetați operația până când lichidul este la nivelul corect. Evitați supraîncărcarea.
  • 4
    Aruncați lichidul corect. Lichidul de transmisie este dăunător naturii și este important să se evite descărcarea în mediul înconjurător. Purtați întotdeauna mănuși și spălați pentru a îndepărta eventualele reziduuri imediat după finalizarea modificării lichidului.
  • Cele mai multe piese auto și caroserii au un program de reciclare a lichidelor care vă permite să depozitați uleiuri de motor, lichide de transmisie și alte lichide de vehicule care se colectează în timpul întreținerii vehiculului. Găsiți un site de colectare în zona dvs.

    • Sfaturi

    • Găsiți un centru de colectare a lichidelor în primul rând pentru a începe schimbarea. Gândiți-vă cum să transportați vechiul lichid murdar. Protejați mediul.

    Avertismente

    • Schimbul manual necesită un alt proces de schimbare a lichidului de transmisie. Acest wikiHow este pentru schimbări automat.
    • Înlocuirea lichidului de transmisie poate prelungi durata de viață a transmisiei, chiar dacă lichidul este încă roșu atunci când îl verificați trăgând joja. Dacă lichidul este roșu sau maro închis și miroase de ardere, transmisia trebuie golită complet. Poate exista daune semnificative la transmisie.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit