gtemata.com

Cum să eliminați frânele de tambur

Frânele pentru tambur (spre deosebire de discurile de frână) sunt un sistem de frânare care încetinește un vehicul prin apăsarea fălcilor pe suprafața interioară a unui tambur metalic atașat la roată pentru a crea fricțiune. Ca orice sistem de frânare, frânele cu tambur sunt supuse uzurii. Întreținerea și înlocuirea frânei cu tambur necesită ca vechile tamburi de frână de pe roți să fie îndepărtate mai întâi. Această procedură este, de obicei, destul de simplă, nu necesită mai mult de o jumătate de oră și unelte normale de întreținere a vehiculului.

paşi

Partea 1

Scoateți roata
Imaginea intitulată Demontați tamburii de frână Pasul 1
1
Parcați mașina într-un loc plat
  • Opriți autovehiculul și asigurați-vă că este parcat cu frâna de siguranță pentru a reduce riscul de a se mișca.
  • Purtați ochelari de protecție.
  • Obțineți instrumentele și materialele înainte de a începe.
  • Imaginea intitulată Demontați tamburii de frână Pasul 2
    2
    Slăbiți piulițele înainte de a ridica vehiculul.
  • Luați scula potrivită și aproximativ o rotire în sens invers acelor de ceasornic pentru fiecare piuliță. Nu le eliminați încă, ci doar le desfaceți.
  • Dacă așteptați ca vehiculul să fie pe cric, va fi foarte dificil să îndepărtați piulițele strânse. Prin slăbirea lor înainte de a utiliza cricul, solul va ține roata în poziție, astfel încât să obțineți suficientă pârghie împotriva piulițelor pentru a rupe rezistența lor inițială.
  • Imaginea intitulată Demontați tamburii de frână Pasul 3
    3
    Ridicați vehiculul cu mufa.
  • Puneți un suport lângă roată, unde trebuie să scoateți frâna de tambur. Alegeți un punct robust din partea inferioară a vehiculului. Nu îl puneți pe piesele din plastic sau în alte părți care ar putea fi deteriorate în caz de ridicare a autovehiculului.
  • Ridicați mașina în mod treptat și în siguranță. Dacă nu știți cum să procedați, urmați instrucțiunile jack despre cum să-l cuplați și să ridicați mașina. Alternativ, urmați ghidul nostru cum să schimbi o roată.
  • Utilizați suporturi de tip jack sau blocuri din lemn. Nu folosiți niciodată materiale precum blocuri de beton care se pot rupe sau se pot prăbuși sub greutatea vehiculului, cu rezultate potențial letale.
  • Puneți niște pene în jurul roților pentru a bloca autovehiculul în timp ce îl ridicați.
  • Imaginea intitulată Scoateți tamburii de frână Pasul 4
    4
    Deșurubați piulițele și scoateți roata
  • Utilizați o cheie pentru a scoate piulițele din șuruburi.
  • Dacă este necesar, scoateți capacul butucului și utilizați-l ca și cel "tavă" unde să păstreze zarurile.
  • Odată ce zarurile sunt îndepărtate, roata este scoasă din stâlpul vertical. Dacă nu ați făcut acest lucru, niciodată nu eliminați mai mult de o roată la un moment dat. Mai bine să folosiți celelalte roți ca referință atunci când obțineți totul înapoi.

    • Partea 2

    Scoateți Drumul
    Imaginea intitulată Scoateți tamburii de frână Pasul 5
    1
    Rotiți șurubul de reglare pentru a slăbi fălcile.
    • Localizați gaura de acces din exteriorul tamburului de frână.
    • Rotiți tamburul de frână astfel încât orificiul de acces să fie aliniat cu șurubul de reglare a tamburului. Șurubul de ajustare este lat și are un orificiu și este chiar sub linia centrală care se desfășoară orizontal pe partea din spate a tamburului.
    • Rotiți șurubul de reglare în sens invers acelor de ceasornic până când se oprește. Fălcile de pe tambur trebuie să iasă de pe roată.
    • Extrageți tamburul de pe roată. Dacă tamburul nu se desprinde de roată, deșurubați-l și scoateți-l (vezi mai jos).
  • Imaginea intitulată Demontați tamburii de frână Pasul 6
    2
    Deșurubați frâna de tambur, dacă este necesar.
  • Utilizați o șurubelniță pentru a scoate șuruburile care fixează tamburul de frână pe roată.
  • Trageți tamburul spre dvs. ferm.
  • Utilizați un butuc din cauciuc și o șurubelniță sau un dispozitiv de tracțiune a frânei cu tambur pentru a scoate tamburul de pe roată dacă nu îl puteți îndepărta prin deșurubarea și tragerea acestuia.
  • Imaginea intitulată Demontați tamburii de frână Pasul 7
    3
    Dacă aveți probleme, utilizați o șurubelniță și o mită de cauciuc.
  • Introduceți șurubelnița sub flanșa tamburului.
  • Folosiți mită pentru a lovi (ușor) partea superioară a șurubelniței sau a mânerului cu tambur. Nu loviți prea tare, trebuie să-l utilizați pentru a scoate tamburul de pe suport, nu pentru al sculpta.
  • Imaginea intitulată Demontați tamburii de frână Pasul 8
    4
    Alternativ, utilizați un dispozitiv de tragere a frânei cu tambur.
  • Puneți fiecare din cele 3 cârlige de extragere în jurul flanșei tamburului.
  • Asigurați-vă că șurubul din centrul extractorului se află deasupra centrului capacului.
  • Utilizați o șurubelniță pentru a fixa șurubul de extragere. Strângeți șurubul până când extractorul este fixat ferm în jurul tamburului de frână. Nu strângeți prea mult.
  • Apăsați ușor pe partea din spate a tamburului de frână cu un ciocan. Bateți ciocanul cu tamburul de frână cu o mișcare spre exterior. Tamburul de frână trebuie să iasă de pe roată.

    • Partea 3

    Lucrați pe tambur și pe roată
    Imaginea intitulată Demontați tamburii de frână Pasul 9


    1
    Curățați tamburul.
    • Cu timpul, tobe de frână pot acumula o cantitate bună de murdărie și resturi pur și simplu de la utilizarea lor normală. După ce ați scos tamburul de frână, luați ocazia să-l curățați de aceste resturi, dacă este necesar.
    • Sursele diferă de tipurile de soluții de curățare pe care ar trebui să le utilizați. Unii vă recomandă numai un detergent specific pentru frâne, în timp ce alții spun că puteți folosi, de obicei, săpun și apă.
  • Imaginea intitulată Demontați tamburii de frână Pasul 10
    2
    Înlocuiți fălcile.
  • De-a lungul timpului, fălcile care se apasă în interiorul tamburului se pot uza (la fel ca plăcuțele de pe frânele discului). Verificați specificațiile fabricii, dacă fălcile sunt mai subțiri decât se recomandă, profitați de ocazia de a le înlocui.
  • Utilizați o pereche de clești pentru a trage înapoi arcurile de revenire ale fălcilor. Apoi utilizați un instrument pentru a menține pinii și izvoarele în jos. În acest moment, unele tipuri de fălci pot fi îndepărtate. Dacă nu puteți, este posibil să aveți nevoie de o șurubelniță pentru a detașa cablul de frână.
  • Imaginea intitulată Demontați tamburii de frână Pasul 11
    3
    Verificați cilindrul roții pentru scurgeri hidraulice.
  • Cele mai multe frâne cu tambur pe autovehicule și alte vehicule normale sunt alimentate hidraulic. Dacă există o scurgere în sistemul hidraulic, este posibil să observați lichidul din interiorul tamburului și al fălcilor. De obicei, acest lucru este însoțit de o scădere a performanțelor frânelor.
  • Dacă este necesar, înlocuiți cilindrul de scurgere al roții. Slăbiți furtunul de frână atașat la acesta, apoi slăbiți șuruburile din spatele cilindrului. Introduceți noul cilindru în locul acestuia, conectați fitingul, apoi conducta de frână, apoi înșurubați în cele din urmă șuruburile.
  • Imaginea intitulată Demontați tamburii de frână Pasul 12
    4
    Verificați dacă conductele de frână sunt deteriorate.
  • Ca regulă generală, în cazul în care mașina trage o parte în timpul frânării și etrierul de frână pare intact, este posibil să aveți o scurgere în circuitul de frânare.
  • Pentru a înlocui țevile deteriorate, trebuie mai întâi să slăbiți și să scoateți furtunul de frana vechi din fitinguri cu o cheie. Asigurați-vă că ați introdus tubul pentru a evita alte scurgeri de lichid. Apoi tăiați o nouă bucată de țeavă și fixați-o cu conectori din alamă sau instalați-o direct pe fitingurile vechi.
  • Ca și în cazul altor tipuri de întreținere a frânelor, este important să înlocuiți lichidul pierdut și să sângeți frânele după finalizarea operațiunilor de întreținere.
  • Imaginea intitulată Demontați tamburii de frână Pasul 13
    5
    Ai putea umple rulmenții de roți.
  • Deoarece aveți acces ușor la părțile interioare ale roții, puteți profita de ocazia de a curăța și umple rulmenții. Pentru a începe dezasamblarea butucului vehiculului. Îndepărtați ramele rulmenților de montare (aceasta înseamnă, de obicei, ruperea acestora) înainte de a scoate definitiv rulmenții.
  • Curățați lagărele prin plasarea acestora într-un recipient cu benzină și tremurând, apoi clătiți cu apă.
  • Adăugați o mare cantitate de grăsime nou la rulment cu mâna sau cu o unealtă potrivită.
  • Imaginea intitulată Demontați tamburii de frână Pasul 14
    6
    Înlocuiți tamburul de frână când ați terminat.
  • După ce ați terminat operațiile de întreținere, înlocuiți cu grijă roata și înlocuiți tamburul de frână executând operațiile de dezasamblare în ordine inversă.
  • Dacă ați înlocuit cilindrul roții, asigurați-vă că acesta este bine fixat. Țineți pneurile de frână pe placa de susținere și reconectați arcurile (cleștii sau clemele sunt, de obicei, aici).
  • Înainte de a înlocui regulatorul, curățați firele relative cu un compus lubrifiant. În cele din urmă, înlocuiți tamburul.
  • Imaginea intitulată Scoateți tamburii de frână Pasul 15
    7
    Pentru a termina, puneți roata înapoi.
  • Ridicați roata înapoi pe montanți. Înșurubați piulițele aproape complet, dar nu încercați să le strângeți până la capăt.
  • Coborâți vehiculul la sol. Finalizați strângerea piulițelor până când acestea sunt strânse. Pentru a distribui uniform tensiunile prin roată, strângeți piulițele cu o secvență de stele.

    • Sfaturi

    • Dacă nu funcționează niciuna dintre metodele de îndepărtare a unei frâne cu tambur, luați vehiculul la un mecanic profesionist.

    Avertismente

    • Tamburul de frână este delicat. Nu te lovi prea tare.

    Lucruri de care ai nevoie

    • Tamburul de frână
    • Mașină pentru mașină
    • Manualul cricului
    • Șuruburi
    • șurubelniță
    • Cauciuc
    • Extractor frână de tambur
    Afișați mai multe ... (6)
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit