Cum să înlocuiți discurile de frână

Discurile de frână sunt discuri metalice atașate la roțile unui vehicul. Când șoferul apasă pedala de frână, plăcuțele de frână ating discul, creând un ambreiaj care forțează rotirea roții mai încet. În funcție de kilometrajul parcurs de un vehicul, condițiile la care au fost expuse frânele, climatul și tipul de condus, poate fi necesar să înlocuiți discurile ca urmare a deteriorării. Începeți de la primul pas pentru a afla cum să înlocuiți discurile de frână.

paşi

Partea 1

2

Ridicați autovehiculul cu o mufă sau suporturi. Pentru a ajunge la disc va trebui să scoateți roata și pentru a face acest lucru va trebui să ridicați vehiculul de pe sol. Pentru majoritatea oamenilor acest lucru înseamnă utilizarea unui jack, dar dacă puteți utiliza un lift hidraulic, o veți face mai întâi. Citiți ghidul Wikihow cum să schimbați o anvelopă pentru mai multe informații despre ridicarea unui vehicul cu o cric.

3

Scoateți roata vehiculului. Părțile care alcătuiesc frâna sunt în spatele roții, astfel încât pentru a ajunge la ele roata trebuie îndepărtată. Pentru a face acest lucru, deșurubați pur și simplu șuruburile și trageți roata pentru a expune hubul, etrierele și discul.

4

Scoateți cleștii. Etrierele de frână sunt în general ținute de unul sau două șuruburi care se înșurubează pe spate. Este posibil să aveți nevoie de un clichet cu o extensie pentru a ajunge la ele. Odată ce șuruburile au fost îndepărtate, scoateți cleștii, având grijă să nu exersați tensiunea pe conducta de frână. Este posibil să aveți nevoie de o șurubelniță sau un ciocan pentru a slăbi cleștele.

5

Dacă este necesar, slăbiți și scoateți șuruburile care fixează suportul etrierului. La unele vehicule, suportul previne accesul la disc. Dacă este așa, utilizați o cheie sau un clichet pentru a debloca șuruburile și a le scoate. Apoi scoateți brațul.

6

Scoateți discul. Acum este timpul să eliminați discul real. Uneori e atât de ușor încât să-l tragi. Cu toate acestea, dacă discul nu a fost niciodată mutat pentru o lungă perioadă de timp, acesta ar putea fi ruginit și fixat pe butucul roții și poate fi dificil de îndepărtat. Este posibil să aveți nevoie să-l loviți cu un ciocan pentru al desface. Încercați să înmuiați lovitura ciocanului ținând o bucată de lemn pe disc și lovind-o în loc să lovească direct discul.

Partea 2

2

Utilizați o cârpă pentru a elimina orice detergent excesiv de pe disc. Dacă decideți să utilizați detergent sau alt lichid de protecție pe disc, asigurați-vă că ați îndepărtat excesul înainte de a monta discul. Excesul de lichid poate interfera cu funcționarea corectă a plăcuțelor, ceea ce este cel mai bine evitat atunci când conduceți.

3

Așezați noul disc pe șuruburile roților. Introduceți noul disc pe butucul roții. Va trebui să înșurubați șuruburile de roată în orificiile corespunzătoare din disc. Împingeți discul în poziția sa de pe butuc.

4

Dacă este necesar, înlocuiți parantezele pe care le-ați eliminat mai devreme. Dacă ați scos brațele pentru a ajunge la disc, va trebui să le montați din nou. Puneți-i înapoi în linie și fixați-le din nou cu șuruburile pe care le-ați desurubat.

5

Utilizați o clemă C sau un compresor de prindere pentru a comprima toate pistoanele etrierului. Apoi, clema trebuie înlocuită în locul acesteia pe disc. Deblocați-l sau dezlegați-l de unde ați pus-o, apoi comprimați cu grijă pistoanele cu clema și C sau cu un instrument special. Odată ce pistoanele sunt complet comprimate, etrierele ar trebui să se fixeze pe loc pe disc.

6

Reinstalați clemele. Asigurați-vă că cleștii au plăcuțele drepte și apoi puneți cleștii pe disc în aceeași poziție în care ați găsit-le. Aliniați orificiile șuruburilor și înșurubați șuruburile deșurubate anterior pentru a scoate cleștii.

7

Montați roțile vehiculului. Felicitări, aproape că ați terminat. Rămâne doar remontarea roții și coborârea vehiculului la sol. Ridicați cu grijă roata până la loc, deasupra cleștilor, butucului și discului. Înșurubați piulițele peste șuruburile roților.

8

Testați discul înainte de a conduce vehiculul. Este bine să vă asigurați că discul funcționează corect înainte de a conduce. Mergeți la un loc sigur, porniți vehiculul și lăsați-l să se miște. Apăsați pedala de frână de mai multe ori. Apăsați pedala și lăsați-o să se ridice încet. Frânele ar trebui să funcționeze bine, fără mișcări sau vibrații - primul este un semn al plăcuțelor uzate, al doilea a discului deformat.

Partea 3

2

Scoateți știfturile glisante pivotante. Pinii glisante sunt situați pe marginea exterioară a dispozitivului de prindere și reglează mișcarea. Pentru a asigura funcționarea corectă a frânelor, este important să vă asigurați că aceste știfturi sunt bine lubrifiate. Îndepărtați-le cu o cheie sau cu clichet de dimensiunea potrivită.

3

Lubrifiați partea din spate a noilor plăcuțe de frână. Pentru a preveni problemele obișnuite ale frânării, cum ar fi zgomotul și vibrațiile, lubrifiați plăcuțele înainte de a le monta. Deși pare evident, este important să fie clar - lubrifiați numai partea din spate, nu partea din față din tablete.

4

Așezați tabletele de înlocuire în suporturile cleștilor. Montați noile plăcuțe în clești. Ei ar trebui să alunece ușor, dar dacă tampoanele vechi au fost ținute de un pin, atunci va trebui să înlocuiți și acest lucru. Asigurați-vă că eliminați excesul de lubrifiant din tablete.

5

Curățați și lubrifiați știfturile glisante. Cu timpul acestea pot acumula murdăria și resturile și nu pot aluneca mai bine. Ștergeți-le cu o cârpă și îndepărtați orice resturi și lubrifiați-le cu un lubrifiant pe bază de siliciu.

6

Ungeți plăcile culisante ale plăcuțelor. Aplicați în cele din urmă un lubrifiant pe plăcile de tampon. Acesta vă va ajuta să vă mișcați mai bine și să faceți mai puțin zgomot.