Cum să înlocuiți blocurile de frână pe roțile din spate

Unul dintre cele mai importante aspecte ale unei mașini, pentru siguranță, este abilitatea de a opri. Înlocuirea blocurilor de frânare pe roțile din spate garantează că această caracteristică este întotdeauna cea mai bună, mai ales în situații de urgență. Puteți învăța să le schimbați pentru a economisi bani și, în același timp, să înțelegeți mai bine cum funcționează o mașină. Chiar și un începător poate învăța să schimbe blocurile de frână cu tambur dacă dispune de instrumentele potrivite.

2

Utilizați pene pentru a bloca roțile din față, astfel că mașina nu se va mișca.

3

Eliberați complet frâna de mână.

4

Slăbiți șuruburile roților cu o cheie reglabilă. Fa-o atunci când mașina se odihnește încă pe pământ.

5

Ridicați capătul din spate al autovehiculului cu mufa prevăzută cu setul de roți de rezervă sau cu o cartelă hidraulică. Puneți cricurile în zonele adecvate ale caroseriei și asigurați-vă că mașina se sprijină.

6

Demontați roata.

7

Scoateți carcasa în formă de tambur care protejează frânele, astfel încât să aveți acces la diferitele elemente.

8

Verificați frânele pentru eventuale deteriorări sau semne de uzură. Dacă materialul de fricțiune al blocurilor este mai mic de 32 mm grosime, pantofii trebuie înlocuiți.

9

Utilizați instrumentul specific pentru a detașa arcul de întoarcere. Este posibil să nu fie o operație simplă, deoarece primăvara este foarte puternică. Purtați ochelari de protecție în cazul arcului "scattasse" dintr-o dată.

10

Purtați mănuși și apucați partea din spate a știftului de fixare. Introduceți scula pentru a scoate blocurile de pe pinul arcului. Aplicați presiune în timp ce rotiți instrumentul în sens invers acelor de ceasornic, pentru a detașa știftul și arcul.

11

Dezasamblați blocurile și fălcile.

12

Verificați cilindrul de frână pentru a vedea dacă există eventuale scurgeri înainte de a instala noile jurnale.

13

Montați noile pantofi pe fălci.

14

Instalați noile pantofi cu fălcile vechi numai dacă sunt în stare bună.

15

Reconectați arcul de retur.

16

Reglați frânele înainte de a pune roata înapoi. Majoritatea frânelor se autoreglează, dar trebuie întotdeauna fixate la început.

17

Rotiți tamburul înapoi la sistemul de frânare.

18

Întoarceți roata la locul său. Scoateți cricurile și coborâți mașina.

19

Strângeți complet piulițele roților.