Cum de a schimba lumanarile din masina
Autovehiculele cu motoare pe benzină sau GPL operează datorită exploziilor controlate de energie gestionate parțial de bujii. Aceste elemente poartă curent electric din sistemul de aprindere și aprind combustibilul. Lumanarile sunt o parte esențială a fiecărui funzionante- motor cu ardere la fel ca toate componentele mecanice sunt supuse uzurii, ele sunt, de asemenea, piese relativ simple pentru a verifica și reparații, dacă aveți instrumentele și unele cunoștințe mecanice. Continuați să citiți pentru a afla mai multe.
paşi
Partea 1
Îndepărtați vechile lumânări1
Localizați bujiile în compartimentul motor al mașinii (consultați manualul de utilizare și de întreținere). Când deschideți capota mașinii, ar trebui să vedeți un set de cabluri 4-8 care să conducă la diferite puncte ale compartimentului motorului. Bujiile sunt amplasate pe motor la capătul acestor cabluri, protejate de o teacă.
- Pe un motor cu 4 cilindri, bujiile sunt montate în rânduri deasupra sau pe o parte a motorului.
- În motoarele cu 6 cilindri, le puteți găsi pe partea superioară sau laterală a capului motorului. În modelele V6 sau V8 ele sunt distribuite uniform pe fiecare parte a motorului.
- Unele mașini sunt echipate cu o carcasă motor pe care trebuie să o scoateți pentru a vedea cablurile conectate la bujii - după cabluri veți ajunge la bujii înșiși. Trebuie să citiți mereu manualul de utilizare și de întreținere pentru a căuta carcasa lumânărilor, pentru a afla numărul, pentru a verifica distanța electrozilor și pentru a afla dimensiunea cheii de conectare pe care trebuie să o eliminați. De asemenea, trebuie să etichetați diferitele cabluri, astfel încât să știți cum să le asociați cu cilindrii și să nu le confundați când vine vorba de instalarea noilor bujii. În acest moment este o practică bună să verificați eventualele deteriorări sau crăpături ale mantalelor și cablurilor pentru a evalua eventualele înlocuiri.
2
Așteptați răcirea motorului înainte de a scoate bujiile. Dacă ați condus mașina pentru o vreme, bujiile, motorul și galeria de evacuare vor fi foarte fierbinți. Deșurubați lumânările numai când fiecare componentă este suficient de rece pentru a atinge. Între timp, strângeți sculele - pentru a schimba bujiile mașinii de care aveți nevoie:
3
Dezasamblați prima lumânare. Detașați cablul din motor prin prinderea acestuia cât mai aproape posibil de bază și deplasându-l ușor pentru a ajunge la lumânarea de dedesubt. Nu forțați-o să o desprindeți de lumânare sau veți avea o problemă majoră și veți fi distrus cablul. Introduceți cheia din priză cu extensia și deșurubați încet și cu atenție bujia din carcasă.
4
Măsurați distanța dintre electrozii. Aceasta este o valoare foarte specifică care poate varia de la 0,71 mm la 1,52 mm, cu un minim de joc în funcție de setul specific de lumânări din mașină. În prezent, aproape toate lumânările sunt pre-calibrate înainte de vânzare, în funcție de numărul de model și de aplicația lor - cu toate acestea, merită întotdeauna să le verificați înainte de asamblare. Consultați specificațiile din manualul de utilizare și de întreținere pentru distanța optimă a electrodului. Utilizați întotdeauna un indicator de grosime pentru această măsurătoare.
5
Verificați starea de uzură a bujiilor. Este perfect normal ca acestea să fie într-un fel murdare, chiar dacă funcționează corect. Cu toate acestea, ele trebuie înlocuite atunci când sunt albe, prezintă depuneri de calcar în jurul electrozilor sau când există semne evidente de ardere sau lipsă de bucăți de electrod. Dacă lumânarea este acoperită cu o coajă groasă de funingine, trebuie să o schimbați.
Partea 2
Asamblați Lumânările Noi1
Cumpărați lumanari de înlocuire corecte. Puteți citi manualul de întreținere sau catalogul pe care îl puteți găsi la magazinul de piese auto pentru a afla ce tip de bujie este potrivit pentru modelul vehiculului dvs., în funcție de anul de producție. Există literalmente sute de diferite combinații de lumânări de dimensiuni variabile, prețurile fiind cuprinse între 2 și 15 euro, iar materialul ar putea fi platină, iridiu, ytriu și așa mai departe. Lumanarile din metale pretioase, in general, sunt mai scumpe, dar acoperirea este mai rezistenta la uzura. Dacă aveți vreo îndoială cu privire la alegere, adresați-vă vânzătorului pentru consiliere sau dealer-ului să cumpere piese de schimb originale.
- Ca regulă generală, trebuie să cumpărați același tip de bujie aflată deja pe motor. Nu treceți niciodată la un produs de calitate inferioară sau mai ieftin și nu vă gândiți să îmbunătățiți ceva care deja funcționează bine. Automakerul a ales un anumit tip de lumânări pentru un motiv valid, simplificând astfel lucrarea și cumpărând lumânările identice atunci când este posibil, asigurându-vă că acestea sunt cele corecte! Consultați întotdeauna manualul de întreținere sau solicitați informații pentru dealer.
- De obicei, puteți cumpăra lumânări reglabile, pe care puteți schimba distanța dintre electrozii. În acest caz, trebuie să le verificați periodic și să efectuați ajustările necesare. Cel mai important lucru pe care trebuie să-l verificați este că distanța dintre electrozi corespunde specificațiilor pentru vehiculul dvs. Dacă faceți acest lucru singur, sunteți siguri de rezultate. Din acest motiv, îndepărtați noile lumânări de pe ambalaj și efectuați o verificare rapidă a acestora decalaj.
2
Înainte de a introduce noile bujii, curățați firul. Ar trebui să profitați de aceste lucrări de întreținere pentru a verifica semnele de uzură ale cablurilor și pentru a curăța terminalele. Luați o perie metalică sau utilizați aer comprimat pentru a curăța conexiunile și pentru a vă asigura că carcasa bujiei nu conține resturi. Dacă este necesar, schimbați cablurile.
3
Introduceți bujiile noi și strângeți-le cu cheia din priză. Puteți utiliza o anumită cheie pentru bujie pentru a le deșuruba și a le înșuruba înapoi în motor. Rotiți-l doar puțin, doar 1/8 dintr-o tură după strângerea mâinii. Nu le înșurubați prea tare, deoarece puteți înfila firul capului cilindric cu necesitatea de a efectua reparații lungi și costisitoare. Nu uitați să conectați cablurile exact așa cum au fost la început și scoateți banda adezivă pe care ați folosit-o pentru a le eticheta.
4
Lubrifiați lumânările înainte de a le monta. Puneți o cantitate mică de pastă anti-captură pe firele fiecăruia, în cazul în care aveți nevoie să le înșurubați cu un motor din aluminiu. Acest produs evită reacția dintre diferite metale. Puteți utiliza, de asemenea, o cantitate mică de compus silicon dielectrice în teaca de protecție, în cazul în care se conecteaza la amplasarea cablurilor face acest lucru, veți avea mai puține dificultăți în deconectarea cablului la urmatoarea ocazie. Odată introdus în locașul său, lumânarea se rotește întotdeauna în direcția opusă celei de strângere până când ați aliniat perfect cele două filettature- acest aranjament evită prost înșurubați bujia și deteriorarea atât motorul și lumânarea în sine.
Sfaturi
- Noile modele de mașini au lumanari montate în locuri greu accesibile - din acest motiv, încercați să le identificați pe toți pentru a înțelege cum să le dezasamblați. Începeți să le înlocuiți "ascuns" înainte de a schimba cele mai ușor accesibile.
- Pentru a vă asigura că bujiile nu sunt prea strânse sau libere, utilizați o cheie de cuplu și strângeți-le conform specificațiilor vehiculului. Valoarea cuplului poate fi găsită în manualul de întreținere sau prin apelarea la atelierul de distribuție local.
- Utilizați o cheie de bujie (cu etanșare internă sau cu magnet) în locul unei benzi normale, pentru a preveni căderea în timpul procesului de înlocuire. Dacă o lumânare ar cădea, distanța dintre electrozi s-ar putea schimba - în acest moment ar trebui să calibrați și să curățați piesa din nou sau să o înlocuiți cu totul!
- Motoarele diesel nu au lumanari.
- Când înlocuiți lumanările, asigurați-vă că nimic nu intră în carcasele în care sunt înșurubate. Sprayați aer comprimat pentru a evacua reziduurile sau murdăria înainte de a deșuruba bujia veche. Dacă praful intră în carcasă, porniți motorul fără a introduce bujia și lăsați pistonul să forțeze aerul - și, prin urmare, murdăria - în exterior, cu bretele puternice. În acest caz, îndepărtați-vă de motor pentru a evita lovirea ochilor și scoateți copiii din zona de lucru.
- Este rar să calibrați distanța electrodului de bujii noi, dar merită mereu verificată. În acest fel evitați să verificați aceeași lumânare de două ori doar pentru a vă distrage atenția.
- Rotiți și trageți numai corpul izolator al cablului și nu cablul propriu-zis, pentru a evita ruperea acestuia și apoi obligați-vă să cumpărați un nou set de cabluri de pornire. Există instrumente specifice pentru această operațiune (chiar dacă acestea nu sunt esențiale).
- Indiferent dacă vă mențineți sau nu mașina proprie, merită să cumpărați un manual tehnic de la dealer, o adunare de entuziaști auto, eBay sau o piață de purici. Acestea sunt ghiduri mai detaliate și mai specifice decât manualul comun de întreținere și de întreținere care vine cu mașina și merită toți banii pe care îi cheltuiți.
- Dacă motorul a fost utilizat fără o lumânare, atunci combustibilul acumulat în aceste carcase goale, inundând lumânarea după aceea. Motorul trebuie să funcționeze cel puțin un minut complet pentru a arde gazul care a fost construit sub bujia și în cele din urmă va reveni pentru a funcționa fără probleme. Amintiți-vă totuși că unul "cantitatea mare de combustibil arde o mulțime de aer" (mult mai mult decât câteva cicluri de aer).
- Verificați foarte atent numărul modelului de bujie. În loc să fie clasificate cu un nume clar, acestea sunt adesea etichetate cu numere ușor opace, de exemplu 45 & 46, sau cu o serie de figuri pe care le puteți uita cu ușurință sau schimbați, cum ar fi "5245" sau "HY-2425" și așa mai departe. Notați numerele și / sau literele de pe o bucată de hârtie și verificați întotdeauna codul înainte de a continua achiziția - chiar și o greșeală banală vă poate costa o pierdere de timp, de muncă și nu veți fi rambursată.
- Dacă nu aveți o cheie fixă, puteți să le slăbiți cu o cheie standard și apoi să folosiți terminalul mantalei izolatoare a cablurilor pentru a le prinde și a le scoate din capul motorului. Introduceți noile bujii, introducându-le mai întâi în borna manșonului și înșurubându-le inițial cu mâna. În final, încheiați strângerea cu cheia din priză.
Avertismente
- Așteptați cât timp este necesar motorul să se răcească înainte de a înlocui bujiile. Aceste elemente ating temperaturi foarte ridicate, iar blocul de motor ar putea să vă ardă.
- Îndepărtați copiii din zona de lucru și purtați întotdeauna ochelari de protecție.
Lucruri de care ai nevoie
- Lumanari de înlocuire
- Cheie pentru chei sau specifică pentru lumânări de aceeași dimensiune ca și bujiile vehiculului
- Indicator de grosime (opțional)
- Paste anti-captură
- Compozit din silicon dielectric
- Echipament personal de protecție cum ar fi o mască sau ochelari de protecție, salopete și mănuși
- Extensie pentru cheia cu cheie pentru a ajunge la bujiile montate în zone dificile
Distribuiți pe rețelele sociale:
înrudit
- Cum se construiește un generator
- Cum să cumpărați un motor folosit bine
- Cum să porniți un motor cu motor diesel
- Modificarea garniturii capului motorului
- Cum să înțelegeți dacă mașina dvs. va trece testul de emisie
- Cum se testează injectorul de combustibil
- Cum sa construiesti o masina electrica
- Cum să verificați nivelul lichidului din mașină
- Cum se face un test de compresie
- Cum se instalează un tahometru
- Cum se spală compartimentul motorului mașinii
- Cum de a curăța un motor de mașină
- Cum sa curatati lumanarile motorului
- Cum să completați nivelul uleiului mașinii dvs.
- Cum de a repara motorul mașinii de batere deasupra capului
- Cum se repară o mașină care se oprește
- Cum de a repara o mașină care nu pornește
- Cum să înlocuiți cablurile de conectare la mașină
- Cum să înlocuiți lumanari pe un motor diesel
- Cum să înlocuiți bujiile mașinii
- Cum sa testezi cablurile lumanarilor unui automobil