gtemata.com

Cum se instalează un tahometru

Vitezometrul este un instrument care indică rotațiile pe minut efectuate de un motor care rulează. Cele mai multe dintre mașină cu transmisie automată

ele nu montează un tahometru, așa cum este folosit vizual pentru a indica momentul când este timpul să schimbați viteza. Dacă autovehiculul dvs. nu are, trebuie să vă gândiți să configurați unul pentru a ține cont de performanțele motorului. Iată câteva informații.

paşi

Partea 1

De unde să începi
Imaginea intitulată Instalați un tahometru Pasul 1
1
Obțineți un tahometru cu conectori aferenți. Puteți cumpăra unul nou, de obicei, costul se situează între 20 și 40 de euro, sau obțineți oa doua mână, cu siguranță mai ieftină.
  • De asemenea, va trebui să utilizați conectori electrici pentru instalare, pe care le puteți achiziționa la orice centru de vânzări de echipamente electrice. Cablurile de conectare sunt de obicei între 16 și 18 în diametru - asigurați-vă că achiziționați un conector adecvat.
  • Imaginea intitulată Instalați un tahometru Pasul 2
    2
    Reglează tahometrul în funcție de deplasarea motorului. Noile modele funcționează cu motoare cu 4, 6 sau 8 cilindri - reglajele relative sunt situate în partea din spate a tahometrului, sub capac.
  • Reglați setarea de deplasare în funcție de motor. Întoarceți cu atenție capacul la tahometru, pentru a nu deteriora piesele interne ale instrumentului. Dacă este necesar, utilizați o șurubelniță.
  • De obicei, există două întrerupătoare - 1 și 2. În majoritatea cazurilor, poziția inferioară în ambele este utilizată pentru motorul cu 4 cilindri, în timp ce cea superioară pentru cei 8 cilindri. Într-un motor cu 6 cilindri, un comutator trebuie să fie coborât și unul ridicat. Dacă cumpărați un nou vitezometru, citiți instrucțiunile pentru a vă asigura că.
  • Imaginea intitulată Instalați un tahometru Pasul 3
    3
    Localizați cablul de alimentare. În funcție de motor, ar trebui să găsiți cabluri DC și AC, plus alte cabluri pentru pornire, lumini și alte funcții. Este important să găsiți cablurile potrivite pentru a vă conecta la tahometru - pentru a vă asigura că puteți folosi un tester și să consultați manualul mașinii.
  • Este important să rețineți că unele tahometre noi de generație sunt incompatibile cu cablurile de alimentare cu bujii și poate fi periculos să încercați să le conectați fără a lua în considerare instrucțiunile de instalare.
  • Imaginea intitulată Instalați un tahometru Pasul 4
    4
    Verificați conexiunea. Înainte de a atașa aparatul la bord, verificați conexiunile și funcționarea aparatului în timp ce motorul funcționează. Mai bine să nu faceți găuri în tabloul de bord până când nu sunteți sigur că conexiunile sunt în regulă. După conectarea corectă a aparatului, ar trebui să puteți vedea rotațiile motorului pe minut când acesta funcționează.
  • Conectați aparatul la pământ. Conectați firul de masă al vitezometrului la pământul motorului. Nu trebuie să fie conectată direct la baterie. Cele mai multe cadre sunt conectate la baterie prin cabluri destul de robuste. Mai bine conectați pământul la unul dintre aceste cabluri.
  • Conectați alimentarea cu tahometru. Cablul de alimentare al tahometrului ar trebui să treacă de la bord printr-o ochetă pentru a ajunge în compartimentul motorului. Acest punct de conectare poate varia de la mașină la mașină.

    • Partea 2

    Instalarea tahometrului
    Imaginea intitulată Instalați un tahometru Pasul 5
    1


    Alegeți o locație pentru instalare. Cele mai multe tablouri de bord nu sunt proiectate pentru a monta echipamentul, deci este recomandabil să îl instalați pe coloana de direcție.
    • Faceți găuri în coloana de direcție și utilizați suportul furnizat în pachet. Dacă ați achiziționat un nou tahometru, veți găsi instrucțiunile și tot ce aveți nevoie pentru a finaliza instalarea.
    Imaginea intitulată Instalați un tahometru Pasul 5Bullet1
  • Montați tahometrul pe coloana de direcție. Obțineți un suport care poate ancora tahometrul pe coloana de direcție. Suportul de direcție sigur. Un simplu suport U ar trebui să fie suficient.
    Imaginea intitulată Instalați un tahometru Pasul 5Bullet2
  • Imaginea intitulată Instalați un tahometru Pasul 6
    2
    Montați vitezometrul. Conectați cablul de alimentare al tahometrului cu un cablu de 12 volți la sistemul de iluminare.
  • Conectați iluminarea din spate a vitezometrului. Localizați o conexiune de 12 volți în panoul de iluminare electrică. Conectați cablul lămpii pentru tahometru.
  • Imaginea intitulată Instalați un tahometru Pasul 7
    3
    Protejați cablul cu o garnitură. Se recomandă protejarea cablurilor cu un sigiliu de cauciuc în traseul dintre panoul de bord și compartimentul motorului. Dacă un cablu este frecat de o piesă metalică, ar putea provoca o ardere mică sau un incendiu. Este întotdeauna mai bine să luați măsurile de precauție necesare și să aplicați o protecție, care are un cost redus și poate fi instalată într-un timp scurt.
  • 4
    Instalați o lumină indicatoare dacă este posibil. Această lumină vă va aminti când trebuie să schimbați viteza. Nu toate vitezometrele au acest dispozitiv. Dacă modelul pe care l-ați ales, urmați instrucțiunile de instalare. Lampa de vitezometru nu poate fi reglată cu motorul în funcțiune.

    • Avertismente

    • Dacă decideți să instalați vitezometrul direct pe coloana de direcție, acordați atenție situației în care decideți să pătrundeți. Evitați efectuarea operațiunilor care ar putea deteriora direcția sau alte părți ale coloanei de direcție.

    Lucruri de care ai nevoie

    • O foraj
    • O șurubelniță
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit