Cum de a defecta frânele mașinii
Trebuie să sângerezi frânele mașinii pentru a le repara? Sau ai schimbat tampoanele de frână recent și când frânele se simt ca un burete? Uneori se întâmplă ca nivelul lichidului de frână din interiorul cilindrului principal să scadă prea mult și acest lucru poate determina formarea de bule de aer în interiorul tuburilor, reducând eficacitatea frânelor. Scoaterea aerului va restabili forța frânei hidraulice. Aici veți găsi un tutorial despre cum să sângeți cu atenție frânele mașinii.
paşi
1
Scoateți capacul rezervorului principal al cilindrului. În general, rezervorul are culoarea deschisă și are un capac negru.
2
Scoateți lichidul vechi. Utilizați o pipetă pentru a elimina cât mai mult lichid posibil.
3
Curățați rezervorul. După îndepărtarea lichidului, îndepărtați reziduurile din interiorul rezervorului folosind o cârpă curată. Nu lăsați lichidul pe suprafețe vopsite sau vopseaua se va stinge imediat.
4
Umpleți cilindrul principal cu lichid nou. Înlocuiți capacul rezervorului principal al cilindrului.
5
Apăsați pedala de frână de mai multe ori (15 sau mai mult).
6
Slăbiți supapele de evacuare. Utilizați o cheie de fixare a șuruburilor, slăbiți supapele, dar lăsați-le închise. Un pic de ulei pulverizat pe șuruburile cu o zi înainte vă va ajuta.
7
Cuplați un tub la șurubul de aerisire. Utilizați un tub de plastic, cum ar fi cele folosite pentru acvarii, și împingeți un capăt peste șurubul de aerisire a frânei.
8
Puneți o bucată de lemn sau altceva sub pedala de frână. În acest fel, veți împiedica pedala să coboare complet în timp ce sângerează frânele.
9
Umpleți din nou rezervorul principal al cilindrului. Scoateți capacul rezervorului și umpleți-l cu lichid nou.
10
Înlocuiți capacul rezervorului.
11
Obțineți ajutor de la cineva care ședea și a ținut jos pedala de frână. Permiteți-mi să vă spun când pedala este la maxim.
12
Începeți de la roata din spate dreapta, rotiți șurubul de aerisire la stânga cu un sfert de tură. Vechiul lichid și aerul vor ajunge în interiorul sticlei. De îndată ce lichidul se oprește, închideți supapa de evacuare.
13
Spune-i ajutorului tău să-ți aducă piciorul pe pedala care se va întoarce la acest punct.
14
Repetați procesul până când vedeți lichidul luminos care iese din tub. La fiecare cinci ori când pedala de frână coboară, nu uitați să umpleți cilindrul principal cu lichid nou. Nu lăsați niciodată rezervorul să se golească prea mult sau aerul va fi aspirat în cilindru.
15
Strângeți șurubul de aerisire.
16
Repetați pașii 12 până la 15 pe roata din spate.
17
Repetați pașii 12 până la 15 de pe roata din dreapta față.
18
Repetați pașii 12 până la 15 de pe roata din față stângă.
19
A terminat. Frânele au fost curățate cu exactitate.
20
Nu utilizați niciodată un ulei care nu este potrivit pentru tipul de mașină.
Sfaturi
- Începeți întotdeauna de la roata cea mai îndepărtată de cilindrul principal, de obicei din dreapta spre spate. Apoi merge spre stânga din spate, spre față spre dreapta și spre stânga spre stânga.
- NU DOAR DOAR, aerul poate fi aspirat în firele supapei de purjare.
- Dacă nu sunteți în stare, obțineți asistență de la experți sau aduceți mașina la atelier.
- Puneți un tub la capătul robinetului de scurgere. Scufundați celălalt capăt într-un pic „de lichid de frână, slăbiți robinetul și apăsați pedala de frână fiind sigur de a avea cilindru principal întotdeauna plin.
- Șuruburile de scurgere pot fi greu de slăbit. Utilizați o cheie de dimensiune potrivită pentru a nu risca să o desfaceți.
- Pentru frânele cu ABS, poate fi necesar un scaner pentru a controla pompa și supapele.
- În magazinele specializate se vând kituri de sângerare a frânelor. Ele nu costă prea mult și sunt un mare ajutor.
- Unele modele de autoturisme au ceea ce se numește "Purge Sequence" datorită diferitelor supape și sisteme utilizate. Adresați-vă unui expert înainte de a ajunge la lucru: este mai bine să nu riscați să deterioreze frânele.
Avertismente
- Lichidul de frână poate distruge vopseaua mașinii! Aveți grijă să nu-l turnați.
- Utilizați întotdeauna lichidul de frână recomandat de producătorul mașinii. Nu uitați să utilizați un lichid diferit (cum ar fi uleiul de motor) poate provoca, de asemenea, ruperea frânelor, o problemă mult mai gravă și mult mai costisitoare pentru a repara.
- Lichidul de frână este periculos. Evitați contactul cu ochii și evitați împrăștierea în cazul în care păstrați mașina. Dacă puteți, încercați să o colectați pentru ao recicla.
Lucruri de care ai nevoie
- Piuliță pentru cheie
- Un tub de plastic curat
- Cană de lichid de frână
- O pipetă
- O sticlă de plastic
- Ceva pentru ao face groasă, ca o bucată de lemn
- Un ajutor
Distribuiți pe rețelele sociale:
înrudit
- Cum să reglați frânele zgomotoase
- Modul de schimbare a tuburilor de frână
- Cum se schimbă fluidul de frână
- Cum să schimbați calotele de frână
- Cum se verifică și se adaugă lichidul de servodirecție
- Cum se verifică și se corectează nivelul lichidului în radiator
- Cum se verifică nivelul lichidului ambreiajului
- Cum se schimbă tampoanele de frână ale mașinii
- Cum se verifică și se adaugă lichidul de transmisie automată
- Cum să verificați lichidul de frână
- Cum să verificați nivelul lichidului din mașină
- Cum să reacționați dacă indicatorul de frânare al mașinii dvs. pornește
- Cum se repară frânele blocate ale bicicletei
- Cum să reparați o scurgere de lichid de frână
- Cum să rezolvați problemele legate de frâna mașinii
- Cum sa stii daca masina are pierderi de lichide
- Cum să înlocuiți frânele tamburului
- Cum se defectează pompa de frână
- Cum de a sparge frânele
- Cum să curățați un cilindru al receptorului
- Cum să defectați furtunurile de frână