Cum să înlocuiți un convertor catalitic
Convertizorul catalitic este o componentă importantă a sistemului de emisii al vehiculelor. Această piesă este responsabilă pentru recircularea gazelor nearsate în motor și pentru curățarea eșapamentului unui vehicul. Atunci când o mașină nu este bună, există o funcționare neregulată, mai multe emisii și consum neobișnuit. Înlocuirea unui convertor catalitic este costisitoare. Cu toate acestea, puteți să-l faceți singur folosind câteva instrumente și standuri auto. Pur și simplu urmați pașii de mai jos.
paşi
1
Parcați pe o suprafață plană și folosiți cricul pe toate cele patru roți pentru a ridica mașina. Folosiți picioarele pentru o stabilitate mai mare.
2
Permiteți vehiculului să se răcească.
3
Du-te sub mașină și examinați convertorul catalitic. Dacă convertizorul dvs. catalitic a fost sudat în loc să fie înșurubat, va trebui să mergeți la un magazin de componente.
4
Utilizați o cheie pentru senzorul O2 și o busolă mecanică pentru ao scoate din convertorul catalitic. Puneți senzorul deoparte.
5
Aplicați lubrifiant de pulverizare (Svitol) pe bolțurile din spate și din față. Începeți să slăbiți șuruburile înainte de a le scoate.
6
Scoateți șuruburile din spate și după cele din față.
7
Luați convertorul și comparați-l cu noua piesă de schimb.
8
Introduceți garniturile corect în noul convertor catalitic.
9
Puneți-l în poziție, asigurându-vă că este în direcția cea bună. Ar trebui să fie o săgeată la vârf.
10
Strângeți cu degetele piulițele și șuruburile. Acesta va servi la alinierea corectă a conexiunilor.
11
Strângeți toate șuruburile și piulițele din spate și din față.
12
Înlocuiți senzorul O2. Verificați dacă cablurile sunt în stare bună și că nu sunt deteriorate.
13
Verificați din nou convertorul catalitic, asigurându-vă că nu există scurgeri în conexiuni sau în senzorul O2.
14
Scoateți trepiedul și porniți mașina. Ascultați zgomotul pentru a detecta pierderile. Dacă nu există, mașina este pregătită.
Sfaturi
- Dacă există miros de ouă sau sulfuri putrede, probabil că va trebui să schimbați convertorul catalitic.
- Treptele sunt mai bune decât cricul pe care-l găsești în toate mașinile.
- Asigurați-vă că ați deconectat cablul bateriei înainte de a trece sub autovehicul, pentru a evita conductele electrice de împământare.
Avertismente
- Când lucrați cu convertoarele catalitice purtați întotdeauna mănuși și o mască de față.
Lucruri de care ai nevoie
- Noul convertor catalitic
- Tastă pentru senzorul O2
- Cheile de dimensiuni diferite pentru vehicul
- 3/8 busolă mecanică cu extensie
- standuri
- cric
- Spray lubrifiant (Svitol)
Distribuiți pe rețelele sociale:
înrudit
- Cum să cumpărați un motor folosit bine
- Cum să acționați atunci când porniți Spionul cu ulei de mașină
- Cum se schimbă rulmenții roților din mașină
- Cum de a schimba motorul unui automobil
- Cum se schimbă sonda Lambda
- Cum de a înțelege de ce un automat se oprește la intersecții
- Cum să înțelegeți când se eșuează o toba de eșapament
- Cum să înțelegeți dacă mașina dvs. va trece testul de emisie
- Cum se schimbă filtrul de aer
- Cum să diagnosticați mirosurile mașinii dvs.
- Cum de a crește puterea de putere a unei mașini cu 4 cilindri
- Cum se instalează un sistem de evacuare
- Cum să îmbunătățiți consumul mașinii și să folosiți mai puțin combustibil
- Cum să măriți caii din mașină
- Cum se curata sonda Lambda
- Cum să eliminați piulițele și anvelopele
- Cum să scoateți supapa de evacuare de la o mașină pentru a schimba uleiul
- Cum să știu dacă o mașină are nevoie de un nou ambreiaj
- Cum să înlocuiți toba de eșapament
- Cum să depășească testul privind emisiile vehiculului
- Cum să folosiți standul mașinii