gtemata.com

Cum se curata sonda Lambda

Senzorul lambda este o piesă importantă a motorului mașinii - face parte din sistemul de control al emisiilor - are dimensiunea unui bujie și testează nivelurile de oxigen din gazele de eșapament. Când este murdar, lampa de control al motorului se aprinde și poate cauza arderea mai multor combustibili. Dacă bănuiți că acest senzor este murdar, îl puteți curăța, scoțându-l din carcasă și lăsându-l să se înmoaie în benzină pentru o noapte.

paşi

Partea 1

Localizați sonda Lambda
Imaginea intitulată Curățați un senzor de oxigen Pasul 1
1
Protejați-vă mâinile și ochii. Deoarece trebuie să lucrați cu benzină și cu diferite părți ale mașinii, este esențial să vă protejați de posibile răniri. Înainte de a ridica mașina și de a căuta sonda, puneți o pereche de mănuși rezistente pentru a repara mâinile și purtați ochelari de prescripție sau de protecție dacă benzina sau WD-40 se stropesc periculos aproape de ochi.
  • Puteți cumpăra ambele dispozitive de protecție la magazinele de hardware sau magazinele de bricolaj.
  • Imaginea intitulată Curățați un senzor de oxigen Pasul 2
    2
    Ridicați vehiculul cu mufa. Pentru a scoate sonda lambda, trebuie să accesați partea inferioară a compartimentului motorului. Înainte de a continua, asigurați-vă că mașina este parcată pe un nivel înalt, că ați angajat raportul de parcare (dacă transmisia este automat) sau prima treaptă de viteză (dacă transmisia este manuală) și dacă ați activat frâna de mână.
  • Puteți să cumpărați un cric la orice magazin de piese auto - să vorbiți cu vânzătorul și să-i spuneți despre modelul de mașină pe care îl dețineți, astfel încât acesta să vă poată sfătui cu privire la instrumentul potrivit.
  • Imaginea intitulată Curățați un senzor de oxigen Pasul 3
    3
    Identifică sonda lambda. În funcție de producător și de modelul vehiculului, pot exista și câțiva senzori. Consultați manualul mașinii pentru a afla poziția exactă a fiecărei sonde. Toate modelele sunt echipate cu cel puțin două sonde: unul în fața convertorului catalitic și unul în interiorul colectorului de evacuare. Dacă autovehiculul are mai mult de un variator, este probabil să existe o probă în fiecare dintre ele.
  • Senzorul se aseamănă cu o bujie și are o lungime de aproximativ 5 cm. Unul dintre capete are forma hexagonală pentru a permite introducerea unei chei, cealaltă este în schimb filetat și se potrivește în vehicul.

    • Partea 2

    Scoateți sonda Lambda
    Imaginea intitulată Curățați un senzor de oxigen Pasul 4
    1
    Spray sonda cu WD-40. Deoarece acest element este rar dezasamblat, este probabil să fie blocat - să-l slăbiți, să îl presați cu un lubrifiant (cum ar fi WD-40) și să așteptați 10-15 minute. Între timp, uleiul pătrunde și slăbește strângerea care facilitează îndepărtarea.
    • Dacă nu dețineți o cutie de acest produs, îl puteți cumpăra în orice magazin de hardware sau magazin de piese auto.
  • Imaginea cu titlul Curățați un senzor de oxigen Pasul 5
    2
    Umpleți o cuvă sau un recipient pentru uz industrial cu benzină. În timp ce așteptați ca WD-40 să-și facă datoria și să lubrifiaze firul senzorului, puteți începe următorul pas în proces. Umpleți o găleată mare sau recipient de plastic cu benzină și puneți-l lângă mașină - odată ce sondele sunt îndepărtate, le puteți curăța prin imersarea lor în combustibil.
  • Verificați dacă găleata sau recipientul pe care l-ați ales este construit pentru a conține benzină în siguranță - nu toate materiale rezistă acestei substanțe.
  • Dacă cumpărați găleata în echipament, cereți funcționarului să vă sfătuiască un model sigilat adecvat pentru a conține benzină.
  • Imaginea intitulată Curățați un senzor de oxigen Pasul 6
    3
    Deșurubați senzorul din carcasă. Pentru această operațiune aveți nevoie de o cheie robustă - în acest moment toate sondele prezente ar trebui să fie bine lubrifiate și slăbite, neafectate într-o manieră decisivă cu instrumentul. În timpul scoaterii, nu așezați senzorii la sol și împiedicați-i să se murdărească - puneți-i într-un recipient curat, cum ar fi un vas din plastic sau o suprafață curată și netedă a vehiculului.
  • Dacă nu cunoașteți dimensiunea cheii de utilizat, o puteți evalua încercând să cuplați un instrument de dimensiuni medii deasupra capului senzorului. Dacă prima cheie nu este potrivită, comutați la una mai mare sau mai mică, după cum este necesar.
  • Alternativ, utilizați un dispozitiv reglabil.

    • Partea 3

    Curățați sonda Lambda

    Imaginea intitulată Curățați un senzor de oxigen Pasul 7
    1
    Scoateți toți senzorii în cupă cu benzină. Odată demontate din vehicul, transferați-le în containerul industrial sau în găleata în care ați turnat înainte combustibilul - dându-i timpul potrivit, această substanță poate curăța părțile mecanice. Verificați ca fiecare sondă să fie complet sub nivelul lichidului și să nu se scurgă din recipient sau din mâini.
    • Nu fumați, nu aprindeți o lumânare și nu folosiți flacără deschisă atunci când lucrați lângă benzină.
  • Imaginea intitulată Curățați un senzor de oxigen Pasul 8
    2
    Acoperiți cupa cu capacul. Având în vedere că benzina este inflamabilă, este important să sigilați recipientul pentru a preveni aprinderea vaporilor și pentru a împiedica accesul animalelor fără stăpân la lichid - dacă recipientul industrial are un capac, îl puteți folosi pentru a acoperi benzina. Asigurați-vă că ați sigilat cutia bine.
  • Dacă spălați senzorii într-un recipient care nu are propria acoperire, trebuie să găsiți ceva pentru ao asigura. Căutați un capac de mărime potrivită între cei din bucătărie sau pur și simplu deschideți cu o bucată de placaj sau o carte mare.
  • Imaginea intitulată Curățați un senzor de oxigen Pasul 9
    3
    Lăsați sondele să se înmoaie peste noapte. Combustibilul nu le poate curăța imediat, dar are nevoie de cel puțin 8 ore - în timpul procesului, ridicați găleata și agitați-o de mai multe ori pentru a vă asigura că fiecare parte a senzorilor este curățată.
  • Imaginea intitulată Curățați un senzor de oxigen Pasul 10
    4
    Extrageți sondele și uscați-le. După ce le lăsați în benzină pentru o noapte, trebuie să le recuperați din partea inferioară a găleții sau a recipientului. Observați aspectul: sunt cu siguranță mai curate decât în ​​noaptea precedentă. Luați o cârpă curată de bumbac și ștergeți reziduurile de combustibil de pe sonde până când acestea sunt complet uscate.
  • Pentru a evita murdărirea mâinilor cu combustibil, purtați o pereche de mănuși groase de cauciuc în timp ce îndepărtați piesele din cupă;
  • De asemenea, puteți utiliza o pereche similară celei utilizate pentru spălarea vesela.
  • Imaginea intitulată Curățați un senzor de oxigen Pasul 11
    5
    Montați sondele pe vehicul. Odată curățate și uscate, utilizați cheia pentru a le introduce în galeria de evacuare (sau în colectori) și în celelalte scaune de la care le-ați extras prin înșurubarea completă.
  • Pentru a termina procesul, utilizați mufa pentru a readuce cu grijă vehiculul la sol;
  • Porniți motorul și verificați dacă "lămpi de avertizare pentru motor" e încă activ - ar fi trebuit să se oprească. De asemenea, trebuie să rețineți că curățarea sondei a dus la o reducere substanțială a consumului.

    • Sfaturi

    • Dacă sonda este defectă, defectă sau deteriorată ireversibil, trebuie să o înlocuiți. Întrebați un mecanic expert sau un funcționar de magazin pentru a afla ce model de sonde este potrivit pentru vehiculul dvs.

    Lucruri de care ai nevoie

    • Cric (opțional dar recomandat)
    • ochelari de protecție
    • Mănuși de lucru
    • cheie
    • WD-40 și benzină
    • Cupă cu capac
    Afișați mai multe ... (8)
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit