Cum de a repara o anvelopă auto

Ai vreodată un cui, un șurub sau un obiect ascuțit cu cauciucul mașinii? După ce ați schimbat-o, puteți să o reparați dacă aveți instrumentele și instrucțiunile potrivite.

conținut

Paşi
Lucruri de care ai nevoie

paşi

Marcați punctul precis al găurii. Dacă nu este vizibil pentru ochi, utilizați apă cu săpun și pulverizați toate cauciucurile pentru a căuta bulele. Dacă puncția nu este încă vizibilă, punctele comune pe care trebuie să le căutați sunt în jurul ambelor laturi ale radieră "toc" (punctul în care cauciucul este în contact cu janta). Un alt punct comun ar putea fi tulpina supapei. Odată ce ați găsit punctul de pierdere, marcați-l astfel încât să fie întotdeauna vizibil!

Scoateți cauciucul de pe jantă utilizând o unealtă specială, utilizând următorii pași:

Îndepărtați interiorul tijei supapei (tija cu vârful elastic unde se umflă anvelopa).

Imaginea intitulată Patch an Aire Step 2Bullet1

Separă talonul care ține aerul etanșat între cauciuc și jantă (partea din față și din spate a roții).

Montați roata pe sculă pentru a scoate anvelopele de pe jantă și a coborî brațul pivotant.

Utilizați brațul pivotant ca punct de pârghie între anvelopă și jantă.

Image cu titlul Patch a Tire Step 2Bullet4

Rotiți instrumentul în sensul acelor de ceasornic, extragând cauciucul de pe jantă.

Repetați cei doi pasi anteriori, dar din interiorul anvelopei.

Utilizați mașina de răcire a aerului cu dispozitivul ascuțit și perforați radiera la punctul de pierdere. Acest lucru face ca marginile găurii să fie aspre și va face o gaură mai clară în punctul în care se va instala patch-ul.

Schimbați vârful polizorului și înlocuiți-l cu un vârf de piatră. Stropi de "Pre-Buff" în interiorul anvelopei folosind gaura. Utilizați șlefuirea cu vârful de piatră și curățați-l în jurul găurii cu diametrul de 5 cm. Acest lucru va da piesei o suprafata curata pentru a intra in contact cu anvelopa.

La sfârșitul măcinării, pulverizați aerul comprimat în jurul găurii, eliminând orice deșeuri de cauciuc.

Aplicați ciment vulcanizat pe suprafața interioară a anvelopei. Acest lucru va împiedica pătrunderea apei în gaură și ajungerea la suprafața de rulare. Lăsați-o să se odihnească până când cimentul este "lipicios" la atingere.

Imaginea intitulată Patch an aire Pasul 7

Scoateți materialul plastic din partea adezivă a plăcii de cauciuc.

Imaginea intitulată Patch an aire Step 8

Luați piesa la vârful piesei și împingeți-o prin gaura din cauciuc spre interior , folosind un instrument ascuțit din exteriorul anvelopei. Utilizați o pereche de clești și prindeți partea ascuțită a piesei. Trageți această parte la vârful piesei departe de suprafața de rulare. Partea adezivă a plasturelui este acum presată strâns pe suprafața lustruită.

Utilizați o roată (un tăietor de pizza) și netezi partea laterală a piesei în interiorul pneului. Aceasta va elimina bulele de aer între partea adezivă a plăcii și suprafața lustruită. Plasturele este acum instalat corect pe anvelopă.

Imaginea intitulată Patch a Tire Step 10

Folosiți un sigilant adecvat și aplicați-l în interiorul anvelopei, acoperind întreaga piesă și unele părți ale anvelopei. Acest lucru este doar pentru a vă asigura că nu va fi absolut nici o pierdere!

Lăsați să se usuce timp de câteva minute. În timp ce așteptați, folosiți un tăietor (sau foarfece) pentru a tăia coada piesei în relief cu partea superioară a benzii de rulare.

Imaginea intitulată Patch an aire Step 12

Lubreaza tocurile ambelor laturi ale anvelopei. Aduceți brațul ajustabil în jos și introduceți călcâiul din spatele cauciucului sub suprafața brațului. Rotiți dispozitivul în sensul acelor de ceasornic până când călcâiul se încadrează în mijlocul sau în partea inferioară a jantei. Filetați banda din față a cauciucului sub suprafața brațului pivotant și rotiți din nou dispozitivul în sensul acelor de ceasornic până când pneul se află în interiorul jantei. Scoateți brațul pivotant.

Imaginea intitulată Patch an aire Step 13

Umpleți anvelopa în conformitate cu specificațiile de presiune pentru vehicul. Dacă acești pași au fost executați corect, tocmai ați reparat anvelopa.