gtemata.com

Cum să lubrifiați rulmenții pentru biciclete

Rulmenții de roată sunt plasați între conul înșurubat de axul roții și de ceașca butucului axului. Acestea trebuie să fie întotdeauna bine poziționate și lubrifiate. Pentru a afla dacă au nevoie să fie unse fără a fi nevoie să demonteze întregul mecanism, trebuie doar să scoateți roata de pe bicicletă și, păstrând întotdeauna într-o poziție orizontală axa roții cu două degete, rotiți roata foarte încet, întotdeauna încearcă să mențină aliniat „axă a roții, dacă roata nu se rotește ușor, sau vă simțiți mici umflaturi cu degetele, atunci este timpul pentru a scoate ansamblul de lagăr și continuați cu întreținerea acestuia.

paşi

Image cu titlul Rulmenți pentru roți pentru biciclete de grăsime Pasul 1
1
Ia niște chei bune englezești. Asigurați-vă că acestea au dimensiuni de 13 și 15 mm, adică numărul de cheie 13 și numărul 15, dintre cele mai comune. Pentru piulița de blocare, orice cheie reglabilă va fi bine.
  • Imaginea intitulată Rulmenți pentru roți pentru biciclete de grăsime Pasul 2
    2
    Așezați cheia pe conul rulmentului, între butuc și piulița de blocare. Așezați cheia reglabilă pe piulița de blocare. Ținând conul lagărului în loc, deșurubați piulița de blocare. Cea mai bună poziție pentru a efectua această operațiune este curbată pe roata așezată pe sol. Cu toate acestea, în orice poziție decideți să deșurubați piulița de blocare, nu deschideți niciodată cutia de lagăr: desurubați-o, așa cum o veți deschide mai târziu cu degetele.
  • Imaginea intitulată Rulmenți pentru roți pentru biciclete cu ungere Pasul 3
    3
    Luați axul de pe partea încă blocată și, deșurubând încet piulița de blocare, expuneți lagărele. Mai există vreun grăsime acolo?


  • Imaginea intitulată Rulmenți pentru roți pentru biciclete de grăsime Pasul 4
    4
    Se lubrifiază. Cea mai rapidă modalitate de a gresa rulmenții este de a trece grăsimea peste acesta cu vârful degetului, închideți cutia, rotiți roata, deșurubați cealaltă parte a carcasei lagărului și lubrifiați-o. Modul corect este, totuși, să dezasamblați totul, să curățați capota, carcasa rulmentului, lagărele și să ungeți totul.
  • Imaginea intitulată Rulmenți pentru roți pentru biciclete de grăsime Pasul 5
    5
    Reasamblai. Înșurubați cutia rulmentului, dar nu strângeți prea mult. Rulmenții ar trebui să poată să se rotească ușor fără axul "joc". Acum strângeți piulița de blocare și verificați din nou.

    • Sfaturi

    • O bună "rețetă" care trebuie utilizată ca lubrifiant este un amestec de 50% între grăsimea verde comună și orice lubrifiant de bicicletă Teflon. Uleiul de teflon este foarte eficient dar nu este foarte gros și tinde să devină foarte ușor lichid - grăsimea verde îi va da grosimea.
    • O modalitate bună de a lubrifia rulmenții este utilizarea unei seringi fără ac.
    • Demontați numai o parte a axei roții, astfel veți fi siguri că axa dvs. va rămâne centrată odată reasamblată.
    • Asigurați-vă că cutia de lagăr este bine închisă pe ambele părți. Lagărele trebuie să aibă suficientă "joc" pentru a permite roții să se rotească foarte ușor, dar suficient de ferm pentru a evita mișcările laterale ale roții odată reasamblate - prinde furculița și rotește comenzile roții cu degetul mare.
    • Un alt tip de grăsime care funcționează foarte bine pentru rulmenți este litiul, vândut în Italia de către compania Lubriplate®.
    • Pentru a reasambla roata din spate, mai întâi trebuie să scoateți coroanele cutiei de viteze. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de o cheie specială pentru a le deșuruba. Adresați-vă dealer-ului dvs. pentru sfaturi pentru a cunoaște cheia corespunzătoare, deoarece există diferite tipuri și modele.

    Avertismente

    • Dacă rotiți roata din jurul axei, veți auzi un zgomot asemănător cu cel al unui șlefuitor, ceea ce înseamnă că praful a intrat în cutia de rulmenți și va trebui să porniți din nou. Pentru a evita acest lucru, asigurați-vă că înainte de a lucra într-un mediu curat. Dacă există praf în interiorul cutiei, se pot forma caneluri pe conul rulmentului și chiar pe butelie. În plus, rulmenții vor fi consumați în timp și va trebui să fie înlocuiți.
    • Frâna cu coaster și, de asemenea, butucul din spate sunt practic "antiglonț" și rareori trebuie să fie unsă. Cu toate acestea, acestea ar trebui să fie tratate de profesioniști.
    • Aveți grijă să amestecați diferite tipuri de grăsimi, deoarece nu toate sunt compatibile.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit