Cum de a ridica un automobil cu Jack

Este necesar să ridicați mașina pentru a efectua o gamă largă de lucrări de întreținere, de la înlocuirea plăcuțelor de frână cu cea a cauciucului. Dacă nu aveți acces la o punte hidraulică similară cu ceea ce vedeți în atelierul mecanicului, trebuie să folosiți un cric. Acest dispozitiv este în general ușor de folosit, dar trebuie să luați anumite măsuri de siguranță, mai ales dacă intenționați să lucrați sub coajă - din fericire, urmați doar câteva reguli de bun simț.

conținut

Paşi
Partea 1
Partea 2
Sfaturi

paşi

Partea 1

Luați măsuri de siguranță

Dacă nu puteți să îndepliniți aceste condiții de securitate sau să aveți îndoieli cu privire la cum să procedați în situația în care vă aflați, cereți ajutor.

Parcați mașina pe o suprafață tare și uniformă. O mașină care alunecă sau cade din cric este extrem de periculoasă pentru dvs. și pentru ceilalți - pentru a preveni acest lucru, întotdeauna să lucrați pe o suprafață plană, departe de alte vehicule sau distragere a atenției. De asemenea, verificați dacă spațiul de parcare este greu și robust, astfel încât mufa să nu se miște sau să se predea în timp ce se manipulează în jurul mașinii.

Așezarea de beton sau garajul departe de drum sunt exemple excelente. Curtea este o soluție proastă - chiar dacă este plată, solul poate să nu fie suficient de solid pentru a ține o mașină.

Blocați roțile cu pene. Sunt blocuri în formă de pană din metal și cauciuc, care împiedică deplasarea anvelopei în fața fiecărei roți care se află pe partea opusă celei pe care o ridicați.

Dacă nu aveți pene, puteți folosi cărămizi, blocuri de beton, pietre mari sau bucăți de lemn în formă de pene.

Asigurați-vă că mașina este parcată. Acționați frâna de mână și verificați dacă pârghia schimbătorului de viteze este în poziție "P" (pentru transmisia automată) sau în prima treaptă de viteză (pentru transmisia manuală).

Dacă condițiile nu sunt optime, luați măsuri de precauție suplimentare. După cum sa descris mai sus, recomandările din această secțiune sunt menite să vă protejeze pe dumneavoastră și pe ceilalți de orice defecțiuni ale cricului sau coborârii vehiculului - dacă nu puteți garanta aceste condiții și trebuie absolut ridicați mașina, respectați aceste linii directoare pentru a vă face munca mai sigură:

Dacă trebuie să lucrați pe o suprafață moale sau neregulată cum ar fi solul, găsiți o bucată de lemn plată și robustă pentru a crea o platformă stabilă pentru cric;

Dacă ridicați mașina pe o stradă ușor înclinată, parcată la bordură și direcționează roțile spre ea, astfel încât tocchino- în acest fel, evita masina, care se încadrează în afara mufa de sub control, acesta poate răni alte persoane ;

De asemenea, dacă nu aveți nimic de a bloca roțile, conduceți în direcția pavajului -

Nu ridicați niciodată mașina pe marginea drumului. Dacă trebuie să o faceți aproape de trafic, activați luminile de avertizare și amplasați triunghiul de avertizare la distanța corespunzătoare. Dacă aveți rachete pentru utilizarea pe șosea, conuri sau alte instrumente de semnalizare, folosiți-le pentru a îndrepta celelalte mașini spre dumneavoastră.

Partea 2

Ridicați mașina

Găsiți punctul de ancorare. Cele mai multe vehicule au diferite puncte de sprijin de-a lungul perimetrului corpului, care servesc la ridicarea masinii. Dacă ancorați cricul într-o altă zonă, greutatea automobilului ar putea deteriora șasiul sau, mai rău, aruncați vehiculul din suport. Din fericire, manualul de utilizare și întreținere arată aproape întotdeauna poziția ancorelor.

În mod obișnuit, aceste zone sunt situate de-a lungul laturilor chiar în spatele roților din față și în fața celor din spate - adesea sunt aproape de panoul care protejează partea inferioară a ușilor.
Uneori există două dane centrale în spatele barelor de protecție frontale și spate.
Dacă nu știi unde să pună mufa, uita-te la o parte din placa de metal de sudarea în poziție verticală (cea care se execută de-a lungul părții laterale a vehiculului în spatele portar) - ar trebui să fie, de asemenea, unele crestături care se potrivesc perfect la partea superioară a cricului, o deschidere de-a lungul mini-fusta din plastic care expune metalul sau un bloc plastic robust conectat la cadru. Ar putea fi și ceva scris "jack" pe șasiu.

Puneți cricul sub ancora. Glisați sub punctul de întărire pe care tocmai l-ați găsit - nu trebuie să o aliniați perfect, dar trebuie să o alunecați până când atinge vehiculul.

Verificați dacă partea corectă este orientată în sus. Dacă nu găsiți săgeata care indică direcția corectă pentru utilizarea instrumentului, consultați manualul de instrucțiuni prin căutarea unor diagrame explicative. De obicei, cricul are o bază plană mai largă și un braț mai mic orientat în sus - acesta din urmă este echipat cu "dantură" care se potrivesc împreună în șasiul mașinii.

Acționați mufa pentru a ridica mașina. Modul exact de lucru depinde de modelul pe care îl aveți la dispoziție - în timp ce brațul superior al cricului se apropie de mașină, efectuați ajustări ale ultimului moment pentru al alinia cu punctul de ancorare.

Mufă paralelogramă: este un dispozitiv cu două plăci metalice îmbinate printr-un mecanism robotic. O parte a cricului este echipată cu un orificiu conectat la șurubul principal de funcționare. Introduceți bara inclusă în pachet în gaură și rotiți-o pentru a aduce părțile laterale ale cricului spre interior, deplasând simultan placa superioară de la bază - ridicând vehiculul.

Cric hidraulic: este de asemenea definit "o sticlă". Are o bază metalică cu un dispozitiv similar cu o pârghie care se extinde pe o parte. Ar trebui să observați un orificiu lateral în care să introduceți tija inclusă în pachetul de ridicare și coborâți manivela cu mișcări lungi pentru a pompa lichidul hidraulic în cilindru ridicând autovehiculul.

Ridicați mașina de la sol. Atunci când cricul vine în contact cu caroseria, devine mai dificil de manevrat. Continuați să lucrați pentru a ridica mufa până când observați că un colț al vehiculului părăsește solul - opriți când aveți suficient spațiu pentru a efectua întreținerea. Câte centimetri sunt suficiente pentru munca obișnuită, cum ar fi înlocuirea unui cauciuc.

Acordați atenție oricărei mișcări sonore sau anormale în timpul operațiunilor. Este destul de obișnuit să auziți unul "pop" sau un alt sunet plictisitor în timp ce mufa se mișcă ușor - dacă se întâmplă, inspectați-o pentru a vă asigura că nu a ieșit din ancoră înainte de a continua.

Pe măsură ce ridicați mașina, asigurați-vă că nici o parte a corpului dumneavoastră este sub corp- deși este puțin probabil, ați putea să raportați daune grave sau chiar să muriți dacă mașina a alunecat de pe cric în această etapă.

Dacă intenționați să lucrați sub cadru, utilizați niște picioare. Ori de câte ori trebuie să efectuați operații care să asigure acest lucru orice o parte a caroseriei este sub vehicul, trebuie să aveți suportul pentru cârlige sau cricuri. Aceste suporturi oferă o bază de sprijin mai largă și mai sigură pentru greutatea automobilului decât jachetele obișnuite. Lucrul sub autovehicul fără trepte este periculos. citit acest articol pentru instrucțiuni suplimentare - în general, șevaletul este folosit după cum urmează:

Slide două postamente sub cadrul în apropierea mufei care sprijină linia greutate--le cu sudarea montantului sau cu punctul de ancorare și ridicați-le până aproape nu atinge planșeul. Coborâți încet cricul până când mașina se sprijină pe cârlige.

Dacă nu trebuie să lucreze sub cadru (de exemplu, aveți nevoie doar de a schimba un pneu), puteți continua fără martinetti- vă interesează doar că nici o parte a corpului rămâne sub vehicul.

Întoarceți mașina la sol la sfârșitul lucrării. În acest moment, puteți efectua orice operațiune de întreținere pe care are nevoie autovehiculul - când ați terminat, coborâți treptat cricul, scoateți-l și lăsați-l departe. Dacă ați folosit trepte, trebuie mai întâi ridicați ușor utilajul să le îndepărteze și apoi să le aducă înapoi la pământ. Iată cum:

Mufă paralelogramă: introduceți bara în orificiul principal al șurubului și rotiți-o în direcția opusă celei pe care ați urmat-o pentru ridicarea vehiculului.

Cric hidraulic: deschideți supapa de eliberare pentru a permite fluidului să iasă din cilindru și să coboare vehiculul. În general, supapa este echipată cu un mic șurub blocat într-o cheie conectată la maneta - nu uitați să o deschideți încet pentru a preveni căderea mașinii dintr-o dată.

Sfaturi

Cricul serveste doar pentru ridicarea si coborarea masinii si nu pentru mentinerea acesteia suspendata in timpul lucrului sub corp, daca trebuie sa puneti orice parte a corpului sub vehicul, trebuie să utilizați absolut șansele.
Dacă schimbați o anvelopă, deșurubați ușor piulițele înainte de a ridica autovehiculul - în caz contrar, roata se învârte în timp ce încercați să slăbiți șuruburile, ceea ce face munca mult mai complicată.
Pentru a verifica robustețea cricului sau a cârligelor înainte de a trece sub corpul sau de a scoate roata, utilizați greutatea corpului pentru a derula cu ușurință mașina suspendată. Este cu siguranță mai bine ca mașina să alunece suporturile înainte de a începe să lucrați, mai degrabă decât mai târziu!
Păstrați cricul și penele pentru roțile din portbagaj pentru a le avea întotdeauna la dispoziție atunci când aveți nevoie de ele.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit