Cum să păstrați o mașină

Cu atât mai mult accent pe cumpărare, puțini consideră necesitățile de întreținere ale unei mașini. Mașinile moderne pot avea peste 75.000 de piese și chiar o defecțiune poate cauza o mașină să se comporte neobișnuit. Menținerea unei mașini în stare bună vă va ajuta să o păstrați în siguranță, să o conduceți pentru o perioadă lungă de timp și să o vindeți într-o zi pentru un preț mai bun.

conținut

Paşi
Sfaturi

paşi

Stabiliți un plan simplu de atac. Pentru a face acest lucru, se utilizează acronimul TOWBIF, care reprezintă anvelopele (anvelopele), uleiul (ulei), componentele din sticlă (ferestrele), frânele, interioarele și fluidele. Utilizați manualul producătorului pentru a stabili un calendar pentru întreținerea mașinii.

Anvelope. Asigurați-vă că acestea sunt umflate corespunzător în conformitate cu specificațiile de presiune ale producătorilor. Indicatorii de presiune sunt ieftini și ușor de utilizat. Anvelopele trebuie înlocuite atunci când indicatoarele de uzură sunt vizibile pe suprafața de rulare. Adresați-vă unui comerciant cu amănuntul local dacă nu sunteți sigur că recunoașteți indicatorii de uzură a benzii de rulare. Verificați frecvent presiunea, fără a neglija controlul uzurii. Înlocuiți anvelopele atunci când acestea au devenit uzate dincolo de limitele acceptabile.

Ulei. Uleiul este sângele unei mașini și, fără ea, mașina nu poate merge departe și liniștită. Lăsați-vă mecanicului să explice cum să verifice corect motorul și cum să îl schimbați. În timp ce producătorii de petrol susțin că petrolul lor poate dura 15.000 km sau mai mult, este în general mai bine să folosiți același ulei pentru nu mai mult de 8000 - 10000 km pentru a maximiza eficiența și fiabilitatea motorului pe termen lung. Verificați uleiul în mod regulat, cam de câteva ori pe lună sau chiar mai des, în funcție de kilometrii pe care îl faceți și schimbați-l sau schimbați-l când ați făcut 8000 - 10000 km.

Piese de sticlă. Asigurați-vă că geamurile, oglinzile și farurile sunt curate și nu sunt rupte. Înlocuiți lumina sau oglinzile defecte cât mai curând posibil. Verificați crăpăturile mici ale parbrizului de către un centru specializat pentru a determina dacă acestea pot fi reparate sau dacă trebuie să înlocuiți parbrizul. Verificați în mod regulat pentru a verifica fisurile și deteriorările.

Lăsați mult spațiu atunci când urmați alte vehicule care ar putea ridica obiecte de pe șosea sau ar pierde ceva din încărcăturile lor. Chiar și o mică pietricică din spatele unui camion cu pietriș vă poate deteriora parbrizul.

Frâne, curele și baterii.

Sistemele de frânare ale autoturismelor moderne sunt proiectate să fie înlocuite periodic pentru a menține eficiența maximă de frânare. Verificați frânele de un mecanic destul de des. Dacă observați vreo problemă cu frânele, reparați-le imediat. Dacă frânele nu funcționează, este posibil să aveți un accident foarte grav.

Verificați centurile sau verificați periodic uzura. Curelele foarte libere fac adesea o tresărire puternică pentru a pune în aplicare dacă auziți acest zgomot.

Verificați bateria o dată pe lună pentru coroziune și curățați-o sau curățați-o după cum este necesar. Evitați stresul bateriei atunci când este gol, dacă este posibil. Chiar și o conexiune temporară cu un cablu este greu pentru baterie. Bateriile se termină în cele din urmă. Dacă trebuie să înlocuiți bateria, verificați și alternatorul și distribuția pentru a vă asigura că funcționează corect.

Interior. Curățați și aspirați interiorul. Interiorul este adesea o problemă critică când trebuie să tranzacționați sau să vindeți mașina. În timp ce mulți nu pot să vă faceți griji cu privire la ulei sau anvelope, dacă CD player-ul nu funcționează sau dacă interiorul pare puțin murdar, afacerea nu se face. Se spune că valoarea unei mașini depinde de interior, iar această afirmație este adevărată. Dacă doriți să vă comercializați în mașină sau să o vindeți, fiecare trimestru petrecut în plată vă va rambursa cu dobândă!

Fluide. Celălalt sânge al mașinii este fluidul. Lichidul de răcire, lichidul de servodirecție, lichidul de transmisie, lichidul de spălare a parbrizului, lichidul de frână și alte fluide trebuie verificate frecvent. Cereți mecanicului să vă explice cum să faceți acest lucru.

Lumini. Puteți controla farurile dacă aveți un loc unde puteți parca lângă pereții reflectorizanți din sticlă sau puteți cere unui prieten să privească în timp ce aprinde lumini diferite. Asigurați-vă că verificați farurile, stopurile, luminile de mers înapoi și luminile direcționale.

Luați notă de locul unde luminile frontale indică și corectează sau fac corecțiile necesare. Ei trebuie să îndrepte în jos și să iasă din drum, nu trebuie să îndrepte în sus sau spre mijlocul drumului. Puteți verifica schema de lumină atunci când vă aflați pe drum. Farurile nealiniate pot fi periculoase pentru șoferii de mașină în fața dvs. sau la intersecții.

Ștergătoarele. Nu este dificil să înlocuiți lamelele ștergătoarelor uzate. Înlocuiți numai piesele din cauciuc o dată pe an înainte de sezonul ploios. De asemenea, este posibil să înlocuiți întreaga ștergare a parbrizului, dacă este necesar. Dacă conduceți frecvent în condiții meteorologice ploioase, puteți aplica, de asemenea, un tratament rezistent la apă pentru parbriz.

Sistemul de control al emisiilor. În funcție de locul în care locuiți, este posibil să trebuiască să verificați periodic mașina pentru emisii ... de obicei acest diagnostic trebuie făcut de către un profesionist. Robineții EGR (recircularea gazelor de eșapament) și senzorii de oxigen sunt de obicei vinovați.

Sfaturi

dacă indiferent de nu pare a fi în loc, verificați-o cât mai curând posibil. Un miros neobișnuit, o vibrație, un zgomot nou, un nou spion care apare pe tabloul de bord, indiferent de, trebuie verificat! Ca șofer, aveți responsabilitatea de a vă menține mașina în cele mai bune condiții de siguranță, pentru siguranța dvs. și pentru cei cu care împărțiți drumul.
Urmăriți kilometrajul și consumul de combustibil. Nu numai că veți învăța cum să economisiți combustibil și să conduceți mai moderat, dar, de asemenea, puteți vedea dacă se schimbă ceva în eficiența consumului de combustibil. Un mic consum suplimentar în kilometri pe litru poate ascunde o problemă de întreținere. De asemenea, monitorizați modificările uleiului în jurnalul de kilometraj.
Citiți manualul producătorului. Dispune de o mulțime de informații specifice pentru mașina dvs.
În compartimentul pentru bagaje (sau într-o cameră de depozitare aflată în mașină) este înțelept să păstrați o cârpă pentru a verifica diferitele fluide, un indicator al presiunii în anvelope și o baterie specifică care să fie utilizată pentru verificări și întreținere.
Păstrați legătura cu mecanicul și puneți întrebări! Mecanicii sunt obișnuiți cu cei care pun întrebări despre mașină și mulți știu să răspundă într-un mod excelent. Dacă un mecanic nu are chef de dispoziție să vă dea două minute din timpul său pentru a răspunde la o întrebare, întrebați-l dacă are timp să mențină mașina pentru a conduce mai mult de 100 km pe oră pe autostradă.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit