gtemata.com

Cum să vă reparați vehiculul (noțiuni de bază)

Nu plătiți facturile salariale pentru a vă repara mașina, pentru a afla câteva secrete de mecanică de bază. Fă-o singur cu mâinile tale!

paşi

Imaginea intitulată Repararea vehiculului (de bază) Pasul 1
1
A apărut lumina motorului sau a serviciului? Înainte de a cheltui o mulțime de bani încercați acest truc: scoateți capacul rezervorului și închideți-l. Uneori, un capac bine închis sau bine înșurubat poate trimite un semnal de evaporare a combustibilului la unitatea de comandă a motorului mașinii dvs., cauzând aprinderea luminii.
  • Imaginea intitulată Repararea vehiculului (de bază) Pasul 2
    2
    Deconectați borna negativă a bateriei timp de 2-3 minute și apoi reconectați-o. Aceasta va reseta ECU-ul vehiculului și dacă problema nu este gravă, lumina nu se va aprinde din nou. Dacă, dimpotrivă, se aprinde din nou, cauza cea mai comună ar putea fi una supapă blocat sau funcționează defectuos.
  • Imaginea intitulată Repararea vehiculului (de bază) Pasul 3
    3
    De asemenea, puteți reseta controlerul după instalarea unor modificări de performanță, astfel încât să "accepte" noile componente care altfel nu ar funcționa 100%.
  • Imaginea intitulată Repararea vehiculului dvs. (Elemente de bază) Pasul 4
    4
    Un alt mod de resetare este să deschideți cutia de siguranțe a motorului și să scoateți motorul corespunzător ECU-ului, care este, de obicei, cel principal. După această operație, lăsați vehiculul la minim și nu atingeți nimic timp de 10 minute.
  • Imaginea intitulată Repararea vehiculului dvs. (Elementele de bază) Pasul 5
    5
    Unitatea de comandă a motorului (ECU). Odată cu introducerea diagnosticare la bord numele unității de comandă a devenit ECM (modul de control al motorului). Dar toată lumea știe pur și simplu cu ECU sau cu unitatea de control, așa că vom continua să numim în acest fel să înțelegem despre ce vorbim.
  • 6


    ECU-urile curente sunt cipuri foarte sofisticate care controlează toate datele înregistrate de diferiți senzori din mașină. Ele nu numai că monitorizează motorul, ci implementează și modificările bazate pe mesajele pe care le primesc pentru a menține eficiența maximă. Când faceți o schimbare la mașină, acest lucru poate intra în conflict cu programarea ECU care înregistrează comportamentul anormal al motorului. Acest lucru cauzează probleme, mai ales atunci când motorul este la ralanti sau la niveluri periculoase de scădere și riscă să se stingă. Deci, în loc să așteptați ca ECU să "rescrie automat", efectuați o resetare manuală.
  • 7
    Notă: aceasta nu este singura modalitate de resetare a ECU-ului. Există multe alte tehnici, dar cu siguranță acestea sunt cele mai simple și, cel mai important, cele mai sigure. Consultați manualul de utilizare și întreținere al autovehiculului dvs. pentru a identifica siguranțele. Dacă aveți un radio serial, veți avea nevoie de codul de securitate (furnizat de dealer sau, sperăm, de proprietarul anterior).
  • Imaginea intitulată Repararea vehiculului (de bază) Pasul 8
    8
    Asigurați-vă că mașina a atins deja temperatura de funcționare și că este oprită. Deschideți capota și căutați cutia de siguranțe. Ar trebui să fie spre partea pasagerului, în apropierea bateriei. Scoateți capacul cutiei și scoateți ambele siguranțe.
  • Imaginea intitulată Repararea vehiculului dvs. (Elemente de bază) Pasul 9
    9
    Lăsați-le să dispară câteva minute pentru a permite controlorului să ștergă datele vechi. Reintroduceți siguranțele. Nu contează modul în care le interconectați pentru că nu au polaritate, ci doar asigurați-vă că toată lumea ocupă locuința corectă. Nu uitați, de asemenea, să înlocuiți capacul.
  • Imaginea intitulată Repararea vehiculului (de bază) Pasul 10
    10
    Porniți mașina și lăsați-o în gol timp de 10 minute. Nu accelerați în această perioadă. Acest interval de timp permite unității de control să restaureze noile date pe baza fluxului de aer perceput. Utilizați acest timp pentru a reseta posturile de radio și ceasul. La sfârșitul celor zece minute, opriți motorul.
  • Imaginea intitulată Repararea vehiculului dvs. (de bază) Pasul 11
    11
    Asta e tot, ai terminat. Când reporniți motorul mai târziu, unitatea de control ar fi trebuit să vă înregistreze modificările. Distrează-te!

    • Avertismente

    • Ca și în cazul tuturor vehiculelor, folosiți bunul simț. De asemenea, puteți reseta aparatul radio și alte accesorii din mașină atunci când deconectați bateria.
    • Unele mașini au dispozitive anti-furt pe radio care sunt activate atunci când bateria sau siguranța sunt deconectate. Trebuie să cunoașteți codul pentru a putea restabili operația după resetare. nu continuați să resetați ECU-ul dacă nu aveți aceste coduri!
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit