gtemata.com

Cum să reglați luminile de întâlnire ale mașinii dvs.

Un far de fază lungă ruptă face dificilă o bună vizibilitate în timpul nopții - în plus, conducerea în mod constant cu lumini de mare fascicul este periculoasă și împiedică alți șoferi să aibă o vizibilitate bună. Din fericire, nu este complicat să reparați un far de fază defectuoasă și majoritatea oamenilor pot face acest lucru pe aproape toate vehiculele, folosind doar câteva instrumente de mână. Dacă înlocuirea unui bec nu rezolvă problema, poate exista o defecțiune a sistemului electric care trebuie evaluată de un profesionist.

paşi

Partea 1

Pregătiți-vă să înlocuiți becul unui far de fază scurtă
1
Localizați becul luminos ars. De multe ori, puteți înțelege că un far nu funcționează pur și simplu prin conducerea mașinii, dar lăsă luminile aprinse și dezactivate pentru a determina care este rupt. După aceea, reveniți la mașină și activați farurile. Unele modele utilizează numai un singur bec pentru ambele tipuri de lămpi, în timp ce altele sunt echipate cu sisteme separate. Dacă farul de fază lungă din aceeași parte nu se aprinde, poate exista un singur bec.
  • Nu trebuie să cumpărați un bec specific pentru fiecare parte, dar știind ce far este deteriorat vă permite să o reparați fără a mai fi nevoie să porniți din nou motorul.
  • Dacă faza lungă și faza scurtă de pe aceeași parte nu funcționează, este posibil să existe și o problemă cu sistemul electric care întrerupe fluxul de energie către becurile electrice.
  • 2
    Cumpărați becul de rezervă. Este important să cumpărați tipul potrivit în funcție de marca, modelul și anul de producție al mașinii. Cereți asistentului magazinului să efectueze o căutare în sistemul său de calculatoare sau consultați site-ul web al producătorului mașinii pentru a afla codul corespunzător al becului luminos de utilizat.
  • Codurile pentru faruri sunt de obicei compuse din litere și numere, de exemplu H11B sau D3S.
  • Puteți găsi codul exact pentru becurile mașinii dvs. pe site-uri și forumuri specializate dedicate autovehiculelor.
  • 3
    Adunați instrumentele necesare. Înlocuirea becului farului de fază lungă poate necesita o sarcină variabilă. Chiar dacă, în unele cazuri, nu aveți nevoie de unelte, alte mașini ar putea avea nevoie de a utiliza instrumente speciale pentru a dezasambla diferitele părți ale carcasei sub capotă sau chiar bara de protecție și grila. Consultați manualul de utilizare și întreținere a mașinii pentru a găsi lista completă a instrumentelor necesare. Pentru majoritatea vehiculelor nu trebuie să folosiți nici unelte sau cel mult o șurubelniță pentru a accesa compartimentul becului.
  • După ce ați citit manualul de întreținere, inspectați vizual zona din jurul farului pentru a vă asigura că acesta arată la fel ca cel prezentat în instrucțiuni.
  • Dacă ați achiziționat un vehicul utilizat, știu că, odată cu tăierea șuruburi de cap pot fi înlocuite cu cele cruce sau ca unele componente să fi fost modificate cu alții în timpul diverselor reparații efectuate de către proprietarul anterior.
  • 4
    Deconectați bateria. Asigurați-vă că amintiți ce far este deteriorat înainte de deconectarea bateriei. Pentru a face acest lucru, utilizați o cheie de mână sau o cheie de dimensiune corectă pentru a slăbi piulița care fixează cablul de împământare de pe borna negativă a bateriei. Nu este necesar să scoateți piulița, slăbiți-o suficient pentru a scoate cablul și apoi așezați-l pe o parte a bateriei.
  • Prin introducerea cablului evitați deplasarea accidentală și intrarea în contact cu borna negativă a bateriei.
  • Nu este necesar să deconectați terminalul pozitiv.
  • Partea 2

    Scoateți becul vechi
    1
    Scoateți fiecare piesă a carcasei care trebuie îndepărtată. La mai multe mașini este necesar să scoateți un carter care separă farul de restul compartimentului motorului. Este un element plastic care se extinde peste lățimea mașinii, dar în unele cazuri puteți găsi două bucăți unice, câte unul pentru fiecare far. Pentru unele modele noi GM este necesară pentru a scoate spoilerul față pentru a accesa compartimentul farurilor.
    • Consultați manualul specific de utilizare și de întreținere pentru vehiculul pe care îl reparați, pentru a înțelege mai bine ce elemente trebuie să îndepărtați pentru a schimba becul.
    • Aveți grijă să nu rupeți cârligele sau clemele de plastic care fixează diferite părți ale carcasei.
    • Cârligele și clemele de înlocuire ale majorității vehiculelor pot fi achiziționate în magazine specializate.
  • 2
    Localizați suportul farului sau stați-l. Multe mașini noi sunt echipate cu un suport pentru lămpi din plastic care fixează becul, în timp ce pe alte modele există un suport din plastic sau metal. Consultați manualul de întreținere pentru a identifica aceste structuri și apoi scoateți farul împreună cu cablajul acestuia. În multe cazuri, pur și simplu rotiți farul cu un sfert de rotație în sens contrar acelor de ceasornic și trageți-l drept pentru a îl dezasambla.
  • Dacă trebuie să scoateți șuruburile de pe suportul farurilor, plasați-le într-un loc sigur până când veți avea partea din spate.
  • La anumite mașini, trebuie să deșurubați întregul far și să îl scoateți din compartiment pentru a avea acces la becul din spate.
  • 3


    Deconectați cablurile electrice care alimentează farul. Becul trebuie să fie încă în carcasa conectată la cablurile care vin de la mașină. Deconectați cablajul prin deschiderea clemei situate pe baza carcasei becului și trăgând-o ușor. Amintiți-vă să trageți fișa de plastic și nu cablurile propriu-zise, ​​deoarece le-ați putea rupe accidental din suportul lămpii și ați putea deteriora farul.
  • Aveți grijă când eliberați clipul. Acest element este adesea realizat din plastic fragil care se rupe ușor.
  • Dacă rupeți clema, o puteți fixa cu o bucată de bandă izolatoare sau puteți cumpăra o piesă de schimb pentru a fi sudată în locul celei vechi.
  • 4
    Scoateți becul din carcasă. Așezați indexul și degetul mijlociu la cel mai mic punct posibil, la baza bulbului, și trageți-l pentru al scoate din locaș. Nu-l luați pentru porțiunea apicală mai mare, pentru că ați putea să o rupeți și să riscați să vă tăiați. Este foarte dificil să scoateți un bec spart.
  • Dacă o rupeți, utilizați o pereche de clești pentru a elimina reziduurile de la priza de lampă.
  • La sfârșit, aruncați becul ars în coșul de gunoi.
  • Partea 3

    Montați noul bec
    1
    Scoateți noul bec din pachet utilizând o pereche de mănuși sau o batistă. Sebumul pe mâini poate compromite calitatea și poate reduce durabilitatea - protejează-l prin purtarea mănușilor sau prin folosirea unei batiuri de fiecare dată când trebuie să atingeți partea de sticlă. Aveți grijă să nu lăsați-o în timp ce scoateți-o din pachet.
    • Dacă atingeți becul, utilizați alcool denaturat și o bucată de hârtie sau cârpă pentru ao curăța.
  • 2
    Introduceți noul bec în carcasa acestuia. Continuați să purtați mănuși sau să apucați becul cu batista în timp ce faceți acest lucru. Evitați aplicarea presiunii prea mari în partea superioară a suportului, pentru a evita crăparea sau spargerea geamului. Asigurați-vă că este introdus ferm în carcasa acestuia, astfel încât conexiunea electrică să fie sigură.
  • Este posibil să fie nevoie să apăsați partea superioară a becului pentru a se potrivi corespunzător, aveți grijă să nu folosiți prea multă forță.
  • Dacă aveți senzația că trebuie să forțați becul în loc, este posibil să nu fie modelul potrivit pentru vehiculul dvs.
  • 3
    Conectați cablurile la suportul pentru lămpi. Luați cablajul pe care l-ați detașat anterior și îl atașați din nou pe spatele carcasei becului. Verificați dacă clipul "fotografii" în poziția închisă și care blochează cablajul într-un mod sigur. Dacă firele se pierd în timpul conducerii, farul se oprește.
  • În acest moment, atât becul, cât și întreaga lumină trebuie conectate din nou la sistemul electric.
  • Aveți grijă să nu remorcați farul atunci când este conectat la cabluri, altfel puteți rupe lumina din structură.
  • 4
    Întoarceți farul în carcasă. Curățați becul din nou cu alcool denaturat, dacă vă este frică să îl atingeți cu pielea goală și puneți totul la loc. Rotiți farurile cu un sfert de rotație în sensul acelor de ceasornic pentru a le fixa sau a instala suportul care le fixează în poziție.
  • Încercați să mutați farul după ce l-ați instalat pentru a vă asigura că acesta este poziționat în siguranță.
  • Pentru a atașa suportul, dacă este cazul, nu uitați să folosiți aceleași șuruburi pe care le-ați scos mai devreme.
  • 5
    Remontați piesele carterului și reconectați bateria. Odată ce farul a fost introdus în carcasă, repoziționați părțile carterului pe care l-ați dezasamblat, urmând ordinea inversă pe care ați observat-o anterior. Unele elemente trebuie să se suprapună, deci este important să urmați o anumită ordine.
  • Conectați bateria când carcasa a fost închisă.
  • Porniți farurile și verificați dacă funcționează noul bec.
  • Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit