gtemata.com

Cum să știți când să schimbați anvelopele mașinii

Te-ai intrebat vreodata cand e timpul sa inlocuiesti anvelopele uzate? Performanța anvelopelor este esențială pentru siguranța și eficiența vehiculului dvs. - agenția americană de transport, pentru a da un exemplu, estimând în aproximativ 400 de decese anuale care pot fi atribuite anvelopelor. Cele mai multe dintre anvelope sunt proiectate pentru a asigura performanțe similare pe întreaga durată de viață utilă. După o anumită perioadă de timp, totuși, acestea pierd aderența în tracțiune și frânare. Iată câteva sfaturi care vă pot ajuta să decideți dacă este momentul potrivit să cumpărați roți noi și care să vă permită să nu cheltuiți mai mult decât este necesar.

paşi

Imaginea intitulată
1
Funcția principală a anvelopei este aceea de a scurge apa de sub mașină, pentru îmbunătățirea aderenței și evita acvaplanarea pe drumuri ude. Anvelopele devin periculoase atunci când sunt uzate și dacă canelurile au o adâncime mai mică de 1,6 mm.
  • Imaginea intitulată
    2
    Respectați modelul benzii de rulare. Toate anvelopele vândute în majoritatea țărilor au unele "Indicatoare de uzură a șinei": acestea sunt benzi mici care se formează între canelurile anvelopei. Uită-te la modelul benzii de rulare și veți vedea că aceste bare încep să se formeze între caneluri sau să alerge de-a lungul roții. Cu uzura, acestea vor ajunge la același nivel al benzii de rulare. În acel moment, este timpul să schimbați anvelopele.
  • Imaginea intitulată Știu când trebuie să înlocuiți anvelopele autovehiculului Pasul 3
    3
    Verificați starea de uzură a benzii de rulare utilizând butonul "test de monede". Luați o monedă și plasați-o în centrul benzii de rulare (în partea cea mai groasă a anvelopei).
  • Dacă puteți vedea centrul monedei, schimbați imediat anvelopele.
  • Dacă puteți vedea o treime din monedă, începeți să căutați anvelope noi.
  • Dacă vedeți un sfert sau mai puțin din monedă, anvelopele dvs. sunt încă bune.
  • Imaginea intitulată
    4
    Utilizați un indicator pentru adâncimea șinei. Puteți utiliza un ecartament special pentru a măsura uzura anvelopei. Dacă nu aveți unul, este un instrument pe care îl puteți cumpăra la un preț scăzut și utilizați cu ușurință.
  • Puteți găsi un indicator de adâncime a benzii de rulare pe internet.
  • În mod alternativ, soluția cea mai simplă este să vizitați magazinul de anvelope și să cereți un cec pentru al oferi gratuit, dacă sunteți un client obișnuit.
  • Imaginea intitulată
    5
    Aflați despre legile actuale. Anvelopele uzate trebuie înlocuite din motive de siguranță, dar în unele țări există legi care reglează uzura benzii de rulare. În Italia, anvelopele sunt considerate uzate legal în cazul în care suprafața de rulare este mai mică de 1,6 mm.
  • Imaginea intitulată Știu când trebuie să înlocuiți anvelopele auto 6
    6


    Aveți grijă dacă observați că uzura benzii de rulare nu este uniformă. Acest fenomen poate indica o aliniere incorectă a roților, necesitatea unei rotații a pneurilor sau a ambelor probleme. Uzura inegală a benzii de rulare este un semn că mașina dumneavoastră trebuie să fie întreținută.
  • Dacă uzura este extrem de neregulată sau dacă anvelopele se uzează prea repede, verificați suspensiile de către un antreprenor cu experiență și efectuați corecțiile necesare înainte de a înlocui anvelopele. Alinierea incorectă a roților sau defecțiuni ale pieselor de suspensie pot reduce considerabil durata de viață a anvelopei.
  • Este o idee bună să înlocuiți anvelopele din față cu anvelopele din spate. Înlocuiți anvelopele din față și din spate.
  • Imaginea intitulată
    7
    Verificați dacă există anomalii sau umflături "bule" în umărul pneului. O bombă laterală indică faptul că structura internă a cauciucului a fost deteriorată sau ruptă, permițând presiunii aerului să ajungă la straturile flexibile exterioare ale anvelopei. Defecțiuni similare pot fi cauzate de conducerea pe gropi sau trotuare sau de presiunea prea scăzută a pneurilor. Continuarea utilizării anvelopelor cu margini laterale este periculoasă, deoarece integritatea lor structurală este redusă și șansele unei explozii bruște la viteze mari, care pot provoca un accident grav, sunt mult mai mari. Ar trebui să înlocuiți imediat anvelopele cu aceste defecte, indiferent de uzura benzii de rulare.
  • Imaginea intitulată
    8
    Înlocuiți anvelopele cel puțin o dată la 6 ani. Dacă nu sunteți sigur de uzura pe roți, nu uitați că limita de utilizare a pneurilor este adesea stabilită la aproximativ 6 ani. Zece ani reprezintă limita maximă a duratei de viață a anvelopei. Verificați manualul mașinii dvs. pentru a găsi recomandări specifice. Nu riscați niciodată dacă bănuiți că anvelopele dvs. au mai mult de șase ani.
  • Imaginea intitulată
    9
    Notați dacă aveți vibrații transmise de direcție. Dacă anvelopele mașinii nu sunt uzate uniform, puteți simți o vibrație în direcție în timp ce conduceți. Probabil, în acest caz, anvelopele trebuie să fie reechilibrate. Dacă vibrațiile continuă chiar și după această operațiune, unul dintre anvelope este aproape sigur deteriorat.
  • Vibrațiile pot fi cauzate de anvelope concave sau ondulate. Acest lucru se poate întâmpla dacă anvelopele nu au fost schimbate regulat între față și spate.
  • Imaginea intitulată
    10
    Verificați părțile uscate. Dacă observați crăpături mici peste roată, înseamnă că anvelopa începe să se rupă. Anvelopele în această stare pot scăpa, separând-o de centura de oțel și provocând deteriorări în exteriorul mașinii.

    • Sfaturi

    • Mențineți întotdeauna pneurile la presiunea corectă.
    • Când verificați anvelopele, ar trebui să le schimbați toate, chiar dacă numai unele trebuie înlocuite. Anvelopele în condiții de uzură diferite nu garantează aceeași siguranță, eficiență și performanță ca anvelopele identice.
    • Vârsta anvelopei trebuie calculată din momentul producerii, nu din instalație, deoarece anvelopele se uzează de asemenea în depozit.
    • Pe un vehicul cu tracțiune integrală, ar trebui să înlocuiți cele patru pneuri. Diferențele în diametrul pneurilor, chiar și cele mai mici, determinate de uzura diferită a benzii de rulare, pot provoca deteriorarea permanentă a diferențialului.
    • Calitățile de uzură ale benzii de rulare vă oferă indicații privind rezistența la uzură a unui cauciuc. Cu cat este mai mare gradul, cu atat cauciucul trebuie sa fie rezistent.
    • Anvelopele nu se uda întotdeauna uniform, deci dacă efectuați testul de monede, introduceți-le în diferite puncte ale anvelopei. Roțile în general poartă mai mult înăuntru, dar cei prea umflați poartă mai mult în centru.
    • Dacă observați că o anvelopă frontală a fost uzată neuniform, probabil că nu este bine aliniată. Trebuie să verificați problema și, dacă este posibil, să schimbați anvelopele din față cu anvelopele din spate (rețineți: la unele autovehicule dimensiunile roților din spate și roțile din față nu sunt identice). Roțile montate pe spatele mașinii trebuie să fie uniforme, iar anvelopele purtate neregulat, montate pe spate, vor începe să se corecteze.
    • Anvelopele se poartă mai repede în climatul cald.
    • Înlocuirea anvelopelor din spate cu anvelopele din față și viceversa este un obicei bun, mai ales la autovehiculele cu tracțiune pe două roți.

    Avertismente

    • Cu cât anvelopele sunt mai plate, cu atât este mai mare riscul de acvaplanare. Anvelopele sunt aplatizate cu utilizare și performanțele lor sunt reduse chiar dacă nu sunt complet uzate. O roată cu o suprafață de rulare redusă de 50% vă poate duce la acvaplanare în momente în care veți fi în siguranță cu o anvelopă perfect intactă.
    • Anvelopele nu trebuie să se frece de arcurile roților sau de alte părți ale mașinii. Dacă anvelopele pe care tocmai le-ați asamblat frecati în curbe sau atunci când treceți peste un bollard, acestea nu sunt potrivite pentru mașina dvs., indiferent cât de frumoase sunt acestea. Înlocuiți-le înainte de a exploda.
    • Dacă vedeți fire pe suprafața de rulare sau observați orice semne de uzură pe umerii anvelopei, nu merită nici măcar un test: schimbați roțile. Prezența unui fir este rară și chiar dacă testele nu confirmă uzura excesivă, ar trebui să schimbați imediat anvelopele. Când observați acest defect, cheltuiți mai bine banii pentru anvelope noi decât riscul unei explozii în timpul conducerii.
    • Cumpărați anvelopele cu diametrul potrivit pentru mașină și roți. Dacă doriți să instalați anvelope cu profil redus, ar trebui să cumpărați jante mai mari pentru a evita modificarea circumferinței exterioare a roții. Anvelopele incorecte pot provoca avertizarea luminii de avertizare cu privire la o presiune prea scăzută a pneurilor.
    • Aveți grijă când înlocuiți anvelopele din față cu anvelopele din spate și invers, mai ales dacă jantele sunt diferite. Multe anvelope moderne au un sentiment specific de rotație. Adresați-vă producătorului sau distribuitorului de anvelope pentru mai multe informații. De asemenea, rețineți că unele mașini sport au roți de diferite dimensiuni pe față și din spate. Asigurați-vă că anvelopele sunt identice înainte de a schimba scaunele.

    Lucruri de care ai nevoie

    • Un ban
    • Un indicator al adâncimii
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit