gtemata.com

Cum să eliberezi o mașină blocată de zăpadă

Fiind prins în zăpadă - fie că sunteți pe drum, fie că mașina a fost parcată în timpul unei ninsoare grele - poate fi foarte frustrant. Data viitoare când vă aflați blocată cu gheață, urmați aceste sfaturi.

paşi

Imaginea intitulată Ia-ți mașina din pasul de zăpadă 1
1
Verificați dacă evacuarea emițătorului este liberă înainte de pornirea motorului. Dacă este acoperită de zăpadă, eliberați-o, pentru a împiedica intrarea gazului de eșapament în habitaclu.
  • Imaginea intitulată Ia-ți mașina din pasul 2 de zăpadă
    2
    Scoateți zăpada și gheața Spargeți gheața care înconjoară anvelopele. Evident, dacă aveți o lopată, îl puteți folosi pentru a elimina zapada, dar presupunem că nu aveți unul disponibil, altfel ce rost ai citit aceste instrucțiuni? Dacă nu ai o lopată, trebuie doar să improvizezi. Mistria sau lopata unelte de camping sunt utile și ieftine, care pot fi păstrate în mașină și să lucreze ca lopata în caz de nevoie: ea va dobândi un plastic nu alerga riscul ca rugina. Utilizați o șurubelniță sau alt obiect ascuțit pentru a rupe gheața care a fost formată sub suprafața de rulare, o suprafață mai crăpată oferă o mai bună tracțiune la roți. Scoateți, de asemenea, zăpada în direcția în care se va deplasa vehiculul, până când este egalat sub înălțimea vehiculului. De asemenea, îndepărtați zăpada acumulată și compactată, care poate opri roțile și le poate aluneca.
  • Imaginea intitulată Scoateți mașina din zăpadă Pasul 3
    3
    lanțuri de zăpadă Mount, sau depuse în fața obiectelor de vehicule pentru a oferi tracțiune la roțile, cum ar fi panouri metalice (deși, probabil, nu s-ar fi blocat dacă ați avut aceste obiecte disponibile).
  • Imaginea intitulată Ia-ți mașina din zăpadă Pasul 4
    4
    La vehiculele care nu au dispozitive speciale pentru a distribui de tracțiune între roțile, diferența se aplică o forță egală cu roțile furnizarea de tracțiune (fie din față sau din spate, în funcție de model), dar acestea nu trebuie neapărat să se întoarcă la aceeași viteză, pentru a se evita că anvelopele sunt deteriorate în colțuri. Aceasta înseamnă că, dacă o roată alunecă, cealaltă, care poate avea o prindere mai bună, nu primește energie de la transmisie. Trebuie să obțineți o tracțiune egală pe ambele roți motoare.
  • Imaginea intitulată Ia-ți mașina din pasul de zăpadă 5
    5
    Folosiți frânele. De obicei, o roată se rotește mai mult decât cealaltă, deoarece nu corespunde rezistenței. Apăsarea ușoară asupra frânelor poate reduce deraparea și poate da mai multă tracțiune roții care are aderență. Frânarea în timpul accelerării poate supraîncălzi frânele și le poate face mai puțin eficiente până când se răcesc. Dacă nu vă puteți elibera, încercați alte căi.
  • Imaginea intitulată Ia-ți mașina din pasul de zăpadă 6
    6
    Utilizați covorașele auto ca o ultimă soluție. Aranjați-vă în fața roților care asigură tracțiunea. Știu că probabil covoarele vor fi distruse. De asemenea, puteți să obțineți buruieni sau crengi și să le plaseze în fața vehiculului, dar fii atent pentru a accelera în moderație și pentru a muta orice alte persoane din vecinătate, este ușor ca obiectele dispuse în fața roților va sufla cu forța la plecare. Dacă această metodă nu funcționează, încercați una sau ambele sfaturi de mai jos.
  • Imaginea intitulă Ia-ți mașina din pasul de zăpadă 7


    7
    Sprângeți cu sare sau pietriș (ca așternut de pisici) în fața roților. Sarea favorizează topirea gheții care se formează atunci când topiți zăpada prin rotirea roților, și acesta este probabil motivul principal pentru care sunteți blocat. Sare grosieră este de preferat, dar chiar sare sus servește scopul. Deșeurile de pietriș sau pisică ajută roțile să aibă o tracțiune mai bună. Dacă aveți antigel, puteți folosi pentru a topi zăpada sau gheața, cu avertismentul de a nu părăsi bălți de antigel în zonele rezidențiale, în cazul în care poate fi băută de animale, cu consecințe letale.
  • Imaginea intitulată Scoateți mașina din zăpadă Pasul 8
    8
    Strângeți direcția. Rotiți volanul până când roțile sunt aliniate spre față. Roțile drepte garantează cea mai bună șansă de a elibera mașina care a rămas blocată în gheață.
  • Imaginea intitulată Ia-ți mașina din pasul de zăpadă 9
    9
    Utilizați o treaptă inferioară pentru a vă elibera. Accelerați ușor până când roțile alunecă, apoi mergeți înapoi până când roțile alunecă din nou și continuați să faceți această mișcare înainte și înapoi până când aveți suficient spațiu pentru a începe din nou.
  • Imaginea intitulată Ia-ți masina din pasul de zăpadă 10
    10
    Scoateți niște aer din anvelope. Roțile ar putea avea o mai bună aderență dacă anvelopele sunt puțin deflate. Opriți imediat dacă anvelopele par vizibil deflate și mai ales dacă nu aveți nici o modalitate de a le umfla în poziție.
  • Imaginea intitulată Ia-ți mașina din pasul de zăpadă 11
    11
    Advance și înapoi din mașină. Dacă vă mișcați repede de la mișcarea înainte spre celălalt, veți crea mai mult spațiu. Această manevră ar trebui utilizată ca o ultimă măsură, deoarece poate distruge cu ușurință transmisia.
  • Imaginea intitulată Scoateți mașina din pasul de zăpadă 12
    12
    Încercați să profitați de tracțiunea pe față. Dacă mașina dvs. are tracțiune față și roțile alunecă, încercați să rotiți volanul astfel încât roțile să poată obține o prindere mai bună. Accelerați cu moderatie, altfel veți fi blocați din nou.

    • Sfaturi

    • Dacă aveți un fel de înălbitor disponibil, turnați puțin pe anvelopele care dau tracțiune, luați vehiculul și plecați. Înălbitorul face ca cauciucul să fie mai moale și, prin urmare, îmbunătățește aderența anvelopelor. Efectul este temporar, așa că nu pierde timpul pornind motorul și încercând să încep din nou.
    • Păstrați întotdeauna obiecte la îndemână (în portbagaj) de elemente care ar putea fi utile în timpul iernii, cum ar fi o lopată mică, pietriș, sare, lanțuri. Unul sau mai multe dintre aceste obiecte pot fi de ajutor considerabil și pot reduce foarte mult timpul și efortul necesar pentru a elibera o mașină blocată de zăpadă. O pătură și o mâncare sunt stocuri utile în cazurile în care așteptarea devine mai lungă.
    • Dacă traversați o zonă unde iarnă este aspru (în loc de zone în care poate zăpadă ocazional), luați în considerare luarea de anvelope de zăpadă în lunile mai reci. Anvelopele generice nu se ocupă bine de zăpadă (sau chiar cu noroi).
    • Dacă vă puteți elibera pe măsură ce vă deplasați înainte, continuați cu o viteză constantă și vă îndreptați spre un punct care este mai liber de zăpadă, unde puteți opri în siguranță. Dacă vă eliberați în timp ce vă deplasați înapoi, continuați câțiva metri și apoi părăsiți acceleratorul, astfel încât zăpada oprește autovehiculul. Apoi accelerați înainte, urmând urmele pe care tocmai le-ați lăsat și cumpărați suficientă viteză pentru a trece punctul în care ați oprit inițial.
    • Strângeți crengi sau pietre pentru a pune sub roți pentru a îmbunătăți aderența pe teren.
    • Când sunteți liber, verificați dacă nu există acumulări de zăpadă în fața orificiului de admisie a aerului din radiator. Dacă există, eliberați grătarul pentru a preveni supraîncălzirea motorului.
    • Odată ce v-ați eliberat, este posibil să observați o vibrație sau o oscilație în direcție când creșteți viteza. Acest lucru se datorează de obicei zăpezii care sa oprit în anvelope și provoacă un dezechilibru. Ar trebui să vă opriți într-un loc sigur și să eliminați zăpada cu mâna de pe roți.
    • Înțelege ce fel de mașină conduci. O modalitate ușoară de a înțelege care sunt roțile motoare este analizarea modului în care motorul este montat sub capotă. Dacă priviți din față și motorul ocupă întreg spațiul transversal, este probabil că autovehiculul dumneavoastră are tracțiune față. Dacă motorul pare să împartă spațiul în care este montat, este probabil că vehiculul dvs. are tracțiune pe spate. Rețineți că unele SUV-uri și camioane pot avea tracțiune integrală.

    Avertismente

    • Răsucirea roților la viteză mare poate face ca anvelopele să se supraîncălzească și să le deterioreze, precum și să provoace o gaură mai adâncă în gheață.
    • Dacă deplasați mașina de mai multe ori, puteți deteriora transmisia. Dacă nu puteți elibera mașina cu câteva încercări și fără a vă tensiona motorul, apelați la un camion de remorcare. Costul unei politici de urgență este de multe ori mai mic decât costul pentru înlocuirea transmisiei.
    • Dacă se întâmplă să vă opriți la marginea unui drum aglomerat, nu ieșiți din mașină, deoarece riscați să fiți lovit de alte vehicule.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit