gtemata.com

Cum de a inversa anvelopele unui automobil

Anvelopele de mers înapoi sunt o practică foarte importantă pentru a garanta longevitatea. Cu timpul, diferitele conditii de condus conduc la uzura inegala a pneurilor. În funcție de stilul de conducere, ar fi mai bine să întoarceți anvelopele la fiecare 10.000 km, mai mult sau mai puțin când schimbați uleiul. Inversarea anvelopelor este un proces ieftin. Continuați să citiți pentru a afla cum să faceți acest lucru.

paşi

Partea 1

Ridicați mașina
1
Ia niște picioare. De obicei, mufa este inclusă în uneltele de întreținere a mașinii, astfel încât puteți schimba o roată la un moment dat. Pentru a schimba anvelopele, totuși, trebuie să aveți toată masina ridicată de la sol. Cel mai simplu și mai ieftin mod de a face acest lucru este să cumpărați un set de picioare (aproximativ 40-50 de euro). NU încercați să ridicați mașina cu mai multe jachete.
  • Dacă nu puteți găsi un set de picioare, puteți utiliza blocuri de beton. Dacă doriți să o exagerați, puteți instala un lift hidraulic pentru mii de euro în garaj.
  • 2
    Găsiți un loc cu o suprafață plană. Acest lucru minimizează riscul de răsturnare a autovehiculului odată ce acesta este ridicat. Trageți frâna de mână înainte de a lucra și blocați roțile pe care nu le ridicați pentru a împiedica rotirea acestora.
  • Dacă strada ta este pe o pantă sau nu aveți un drum de acces în cazul în care posibilitatea de a face treaba, poate lucra într-un colț de o parcare mare, nu va dura mult timp.
  • 3
    Scoateți hubcaps și slăbiți piulițele. Puteți scoate hubcaps când mașina este încă pe teren, ajutându-vă cu o șurubelniță plat. Apoi, cu o cheie reglabilă, slăbiți piulițele care țineau încă cauciucul, astfel încât să nu se rotească pe axa sa. NU scoateți piulițele, trebuie doar să le slăbiți, astfel încât să fie mai ușor să le scoateți atunci când ați ridicat mașina.
  • Rotiți un capac al butucului și îl utilizați ca recipient pentru șuruburi și șuruburi.
  • 4
    Ridicați mașina. Cu mufa, ridicați fiecare colț al mașinii și țineți-o ridicată cu un trepied. Consultați manualul de utilizare și de întreținere pentru a afla punctul exact în care să amplasați mufa.
  • Patru șefi sunt cea mai ușoară cale de a inversa poziția anvelopei, dar unii oameni sunt puțin nervoși în privința ridicării întregii mașini. Dacă aveți doar o pereche de picioare, va trebui să ridicați și să coborâți mașina de câteva ori, deoarece procedura implică inversarea anvelopei din față cu cele din spate.
  • În orice caz, este util să planificați ordinea de înlocuire a pneurilor înainte de a începe lucrul.

    • Partea 2

    Anulează anvelopele
    1
    Verificați direcția de rotație a anvelopei. Unele sunt direcționale (adică trebuie să se rotească într-un anumit sens) pentru a încuraja curgerea și aderarea apei. În acest caz, nu puteți înlocui anvelopele de pe partea pasagerului cu cele din partea conducătorului auto și invers. Altele sunt nedirecționale (se pot roti în ambele direcții) și, prin urmare, puteți schimba cu ușurință roțile de pe partea șoferului cu cele de pe partea pasagerului.
    • Dacă aveți anvelope direcționale, trebuie să inversați roata din față pe partea pasagerului cu partea din spate corespunzătoare.
    • Dacă aveți anvelope nondirec este, de obicei, recomandat pentru a transforma roțile din partea conducătorului auto cu cele ale pasagerilor care le traversează: astfel încât dreapta față devine din spate stânga și vice-versa. Această schemă vă permite să consumați în mod egal anvelopele și să vă prelungiți cât mai mult viața.


  • 2
    Scoateți șuruburile de la primul cauciuc că ai ridicat și ai deconectat. Rotiți anvelopa în noua poziție. Nu pierdeți și nu confundați șuruburile, păstrați-le aproape de axul corespunzător al axului. Firele sunt, de obicei, uniforme, dar este mai bine ca piulițele să fie înșurubate la semicuplurile originale și că nu "urmează" cauciucul.
  • 3
    Inversați anvelopele după modelul corect. Dacă autovehiculul este complet ridicat, trebuie să aduceți fiecare anvelopă la noul butuc și să-l fixați cu șuruburile.
  • Dacă utilizați numai două trepiede și ați ridicat partea din spate, scoateți anvelopele din spate. Aduceți roata spate dreaptă în față, întotdeauna pe aceeași parte și ridicați partea din față spre dreapta cu mufa. Înlocuiți roata, strângeți piulițele și coborâți din nou cricul. Faceți același lucru cu partea stângă. Continuați să lucrați în jurul mașinii, până când ați răsturnat corect toate roțile.
  • 4
    Coborâți mașina. Asigurați-vă că ați tras cu atenție fiecare șurub cu mâna și apoi cu mufa ridicați ușor fiecare colț al mașinii pentru a scoate suportul. Ar trebui să puteți roti ușor fiecare anvelopă înainte și înapoi.
  • 5
    Fixați șuruburile cu un model încrucișat. Cele mai multe mașini au 6 șuruburi pentru fiecare roată. Atunci când autovehiculul este din nou complet sprijinindu-se pe sol folosește cheia pentru a strânge o piuliță (mai mult de un sfert de rotație), apoi se trece la șurubul diametral opuse, apoi se strânge șurubul lângă primul și așa mai departe.
  • Dacă aveți, puteți utiliza o cheie de strângere pentru a strânge piulițele, respectând specificațiile producătorului. Pentru cele mai multe mașini, ar trebui să fie între 108-135 Nm, camioane de 122-190 Nm.
  • 6
    Înlocuiți capacele și șuruburile. Verificați presiunea în anvelope și inflația, dacă este necesar.

    • Sfaturi

    • Acesta este momentul potrivit pentru curățarea temeinică a jantelor și a arcurilor roților și pentru inspectarea anvelopelor pentru defecte sau perforări. Luați timp pentru a verifica și elimina resturile de la sistemul de răcire a frânelor.

    Avertismente

    • În multe cazuri specialiștii în domeniul pneurilor folosesc șurubelnițe pneumatice sau hidraulice pentru a strânge și deșuruba șuruburile roților. Cu toate acestea, puțini sunt cei care respectă regulile de ghidare pentru strângerea corectă a șuruburilor și folosesc mai mult de 200 PSI de presiune care sunt recomandate pentru înșurubarea acestora. În acest fel, în caz de urgență, o persoană obișnuită are multe dificultăți în a schimba anvelopa folosind o cheie încrucișată.
    • Când îl înlocuiți o pană de cauciuc, sau sunt de mers înapoi anvelopele, asigurați-vă că pentru a acționa frâna de mână, cuplați treapta și de a folosi un obiect greu pentru a preveni masina se poate deplasa în timp ce schimbarea anvelopelor. Atât o piatră grea și o bucată mare de lemn se potrivesc bine, poziționate în spatele sau în fața cauciucului opus celui pe care îl dezasamblați.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit