gtemata.com

Cum să pregătiți mașina pentru iarnă

Condițiile meteorologice de iarnă sunt deseori responsabile pentru unele defecțiuni ale mașinii. Cu toate acestea, majoritatea acestor probleme pot fi evitate prin îngrijirea mașinii dvs. și luarea măsurilor de precauție înainte de venirea la rece. Pregătirea mașinii pentru iarnă nu este un lucru dificil sau complicat. Trebuie să adăugați un nou curățitor de parbriz, să verificați presiunea în anvelope și să țineți rezervorul plin. Aceste trucuri mici vă vor oferi multă liniște mentală și veți păstra vehiculul la maxim pentru toate lunile de iarnă. Continuați să citiți pentru mai multe detalii.

paşi

Partea 1

Pregătiți exteriorul mașinii
Imaginea intitulată
1
Înlocuiți ștergătoarele de parbriz și dispozitivul de curățare a parbrizului. Vizibilitatea slabă este foarte periculoasă atunci când conduceți, mai ales în timpul iernii, astfel asigurați-vă că atât ștergătoarele de parbriz, cât și lichidul sunt în stare bună.
  • Vechile ștergătoare de parbriz vechi sunt predispuse la spargere, tăiere sau pur și simplu nu funcționează corect atunci când există precipitații înghețate. Verificați-vă pe dvs. pentru a verifica crăpăturile sau deteriorarea piesei din cauciuc și amintiți-vă că ștergătoarele de parbriz ar trebui înlocuite la fiecare 6-12 luni. Puteți lua în considerare cumpărarea unui model specific pentru iarnă.
  • Umpleți rezervorul de curățare a parbrizului cu lichid nou. Unele sunt îmbogățite cu antigel și sunt minunate pentru iarnă.
  • Imaginea intitulată
    2
    Verificați presiunea tuturor anvelopelor. Este foarte important să umflați anvelopele la presiunea corectă în timpul iernii. Defecte ale anvelopelor au o putere de tracțiune mai mică și pot provoca alunecări de gheață.
  • Amintiți-vă că presiunea în anvelope este afectată de temperatură. De fapt, ar trebui să fie redus cu aproximativ 0,5 psi pentru fiecare grad de temperatură care cade. Prin urmare, este important să monitorizați constant presiunea în lunile reci.
  • Utilizați un manometru pentru a verifica dacă presiunea în anvelope corespunde standardelor producătorului pentru vehiculul dvs. Dacă nu sunteți sigur ce sunt, verificați eticheta de pe marginea ușii șoferului.
  • Dacă nu aveți un manometru, puteți contacta stația de benzină, care poate, de asemenea, umfla anvelopele, dacă este necesar. Este de obicei un serviciu gratuit sau foarte ieftin.
  • În timpul verificării presiunii, evaluați și starea de uzură a pneurilor. Dacă trebuie să le înlocuiți sau să le răsturnați, faceți acest lucru înainte ca răceala să se aprindă.
  • Imaginea intitulată
    3
    Răspândiți un strat de ceară pe caroserie înainte de sosirea iernii. Ceara protejează suprafața de zăpadă, murdărie și sare. Mașina va arăta mai bine și vopseaua va fi în siguranță.
  • Înainte de a pune ceara, spălați bine vehiculul. Nu uitați să clătiți caroseria pentru a îndepărta resturile de sare sau de nisip.
  • Încercați să efectuați aceste operații înainte de a începe zăpada sau dacă temperatura scade sub 12 ° C. În acest fel, protejați vopseaua și va fi mai ușor să îndepărtați zăpada și gheața.
  • Spălarea corporală este o bună ocazie de a vă gândi la interior. Luați o mică ordine, aspirați podeaua și scaunele. Utilizați un detergent pentru tapet și curățați dacă este necesar. De asemenea, puteți înlocui covorașele cu altele de tip impermeabil pentru a proteja covorul de zăpadă și de topirea gheții.
  • Imaginea intitulată
    4
    Verificați funcționarea luminilor. După cum am menționat mai devreme, vizibilitatea este esențială, mai ales în seara întunecată de iarnă.
  • Mai mult decât atât, nu este important doar să ne vedeți, dar și asta alții vă pot vedea. De aceea trebuie să vă asigurați că toate luminile funcționează.
  • Obțineți ajutor de la cineva pentru o inspecție vizuală a luminilor exterioare: verificați grinzile înalte, lămpile din spate, pozițiile și săgețile de direcție (chiar și cele de urgență).
  • Amintiți-vă că luminile reprezintă o sarcină dificilă pe circuitul electric al mașinii, deoarece zilele de iarnă sunt mai scurte și mai întunecate. Așa că verificați și bateria.

    • Partea 2

    Verificați mecanica
    Imaginea intitulată
    1
    Schimbați uleiul de motor. Când se apropie iarnă, este o idee bună să verificați nivelul uleiului și să decideți dacă trebuie să îl schimbați.
    • Temperaturile în cădere liberă fac ca uleiul de motor să fie mai vâscos (dens). Când se întâmplă acest lucru, uleiul curge mai lent de la o parte a motorului la celălalt și nu garantează o lubrifiere perfectă. Acest lucru poate provoca supraîncălzirea în plus față de blocarea motorului.
    • De asemenea, este recomandabil să alegeți un ulei mai lichid pentru a asigura o bună lubrifiere a motorului. Dacă nu știți ce tip de ulei să utilizați, verificați manualul de întreținere care va arăta cu siguranță un tabel cu temperaturile și tipul de ulei corespunzător.
    • Amintiți-vă, ca regulă generală, că uleiul ar trebui înlocuit la fiecare 5.000 km sau cel puțin o dată la 3 luni.
  • Imaginea intitulată
    2
    Verificați chingile și tubulatura. Ambele sunt sensibile la uzură, pe lângă faptul că suferă mult din cauza frigului.
  • În cazul în care autovehiculul nu are de a face tăierea 50.000 km - în cazul în care curelele și tuberie se înlocuiesc - înainte de venirea iernii, atunci ar fi o idee bună să-l verifica-te, pentru a verifica deteriorarea și schimbați-le dacă este necesar.
  • Acesta nu este un pas să uitați că, dacă ceva se va rupe în timp ce conduceți, nu veți avea de ales decât să-l numiți pe erou, o experiență pe care o puteți face și în timpul iernii.
  • Imaginea intitulată
    3
    Înlocuiți vechiul lichid de răcire cu antigel. Este foarte important ca motorul conține raportul corect de antigel / apă înainte de a se apropie iarna, altfel ingheata lichidul de răcire cauzează supraîncălzirea motorului și un potențial de explozie de sigilii.
  • Un procent egal cu 50% antigel și 50% apă trebuie corectat pentru majoritatea autoturismelor, dar în unele cazuri este adecvat să crească antigelul cu până la 60%. Din fericire, există soluții deja pregătite pe care le puteți cumpăra la stațiile de service.
  • Dacă nu sunteți sigur despre tipul de amestec utilizat pentru radiator, cumpărați un tester antigel la magazinul de piese auto. Nu ar trebui să fie foarte scumpă.
  • Dacă proporțiile sunt greșite, va trebui să scoateți lichidul de răcire din sistem înainte de al umple cu amestecul potrivit. Dacă este o procedură pe care nu o puteți face, aveți încredere în mecanicul de încredere.
  • Imaginea intitulată
    4


    Asigurați-vă că funcționează transmisia integrală. Dacă mașina dvs. are funcția de a introduce unitatea cu 4 roți, este important ca sistemul de control al tracțiunii să funcționeze perfect, mai ales dacă nu ați utilizat această funcție încă din iarna trecută.
  • Un control de acest tip vă garantează că aveți un sistem care este activat și dezactivat în mod fluid și că fluidele de transmisie și transmisie funcționează corect.
  • În acest moment, tu și toți membrii familiei care conduc mașina ar trebui să revizuiască modul de introducere și decuplare a tracțiunii pe toate roțile, să revizuiască procedura și să înțeleagă în ce condiții este bine să o folosești. Sistemul de tracțiune integrală îmbunătățește aderența și controlul mașinii pe drumuri cu zăpadă și gheață, împiedicându-vă să vă blocați.
  • Cu toate acestea, acest lucru nu vă oferă o acțiune mai rapidă sau mai puțin sigură decât ceea ce ar trebui să fie în condiții nefavorabile.
  • Imaginea intitulată
    5
    Verificați bateria. Este esențial să fie în stare bună, deoarece forța rece îl prelungește timpul de încărcare și, în același timp, cere motorului să înceapă mai multă energie. În cazul în care bateria este în stare defectuoasă, nu va fi capabilă să se ocupe de încărcarea de iarnă și motorul nu va porni.
  • Urmăriți vârsta bateriei - durează de obicei 3 până la 5 ani, deci dacă este în aria dvs. de acțiune, ar fi bine să o înlocuiți. Adresați-vă mecanicului pentru sfaturi.
  • Chiar dacă nu este nevoie să-l schimbați, ar trebui să-l verificați pentru semne de coroziune pe electrozi și uzură pe cabluri.
  • De asemenea, verificați nivelurile de lichid, puteți face acest lucru prin deșurubarea capacelor din partea de sus a bateriei. Dacă nivelul este scăzut, adăugați apă distilată. Aveți grijă să nu lăsați-o să se reverse.
  • Imaginea intitulată
    6
    Verificați încălzirea și unitățile pentru a decongela parbrizul și parbrizul. Acestea sunt elemente esențiale pentru a asigura o bună vizibilitate și confort în timpul condusului, astfel încât trebuie să vă asigurați că acestea funcționează cel mai bine.
  • Unitatea de dezghețare îndepărtează condensul de pe parbriz prin suflarea aerului fierbinte și uscat pe geam. Dacă funcționează defectuos, parbrizul este pătat și împiedică văzul drumului. Efectuați o verificare mecanică pentru a evalua eficacitatea acestuia. Dacă observați că parbrizul este pătat în ciuda a tot ceea ce este, atunci pot exista scurgeri în ferestrele și ușile care permit umezelii să intre în cabina de pilotaj.
  • Dacă încălzirea nu funcționează, veți observa destul de repede, de îndată ce frigul este înțepător. Deci, este important să remediați acest lucru cât mai curând posibil. Ar putea fi o reparație costisitoare, dar va merita fiecare euro pe care îl cheltuiți.
  • Nu este vorba numai de confortul de conducere, ci și de siguranță. Dacă sunteți prea frig timpurile de reacție și abilitatea de a conduce vor fi compromise. Un sistem eficient de încălzire vă poate salva viața dacă rămâneți blocat undeva în mașină.

    • Partea 3

    Fiți întotdeauna pregătiți
    Imaginea intitulată
    1
    Asigurați-vă că roata de rezervă este gata de utilizare. Atunci când vremea este adversă, o roată de rezervă în stare perfectă este esențială.
    • Ar trebui să îl verificați periodic pentru a vă asigura că nu vă trădează în momente de nevoie. Cu siguranță nu vrei să afli că este inutilizabil doar când ai spălat!
    • Verificați mufa, cheia și uneltele pentru a schimba roata: toate acestea trebuie să se afle într-un loc sigur în interiorul vehiculului și toți membrii familiei să știe.
  • Imaginea intitulată
    2
    Rezervorul de combustibil trebuie să fie întotdeauna cel puțin jumătate plin. În acest fel, este mai puțin probabil să îngheți circuitul de combustibil.
  • Acest lucru se întâmplă atunci când se formează condens într-un rezervor aproape gol. Condensul se transformă în apă care ar putea îngheța în canale și pe fundul rezervorului.
  • În plus, un rezervor pe jumătate plin reduce șansele de a rămâne undeva fără combustibil.
  • Imaginea intitulată
    3
    Organizați un kit de urgență și păstrați-l în interiorul mașinii. Este o idee bună să aveți una în cazul în care mașina se descompune și vă veți găsi blocate în condiții meteorologice nefavorabile.
  • Setul trebuie să includă: cizme, mănuși, pălării, pături de lână, răzuitoare de gheață, antigel, torță, sare sau pisică, cabluri de încărcare a bateriilor, truse de prim ajutor, agent frigorific, detergent și radio.
  • De asemenea, trebuie să adăugați gustări pe termen lung (cum ar fi arahide conservate nesărat și fructe deshidratate) și o sticlă de apă. Chiar dacă apa ar trebui să înghețe, puteți dezgheța sau mânca gheață.
  • Nu uitați să aveți întotdeauna încărcătorul de telefon mobil.
  • Imaginea intitulată
    4
    Moneda pentru asamblarea anvelopelor de zăpadă. Dacă locuiți într-o zonă în care zăpada și gheața acoperă drumurile de mai multe luni ale anului, ar trebui să vă schimbați anvelopele obișnuite cu anvelopele de iarnă.
  • Anvelopele de zăpadă sunt mai moi și mai flexibile decât cele obișnuite și au un model de rulare diferit, care permite o tracțiune mai mare chiar și pe suprafețe cu zăpadă sau gheață.
  • Alternativ, păstrați întotdeauna un set de lanțuri de zăpadă pentru a conduce chiar și în condiții dificile. Acestea sunt deosebit de necesare în munți.
  • De asemenea, puteți evalua covorașele de tracțiune sau o bucată de deșeuri de covoare. Ambele pot ajuta la eliberarea roților dacă se blochează în zăpada ridicată.
  • Imaginea intitulată
    5
    Este important să știți ce să faceți dacă rămâneți blocați. În ciuda tuturor eforturilor depuse pentru a face mașina ireproșabilă, uneori lucrurile merg prost și puteți rămâne blocat în zăpadă. Prin urmare, este foarte important să știm cum să ne comportăm pentru a rămâne în siguranță și cald în această situație.
  • Mai întâi nu ar trebui vreodată părăsiți mașina, dacă nu știți exact unde vă aflați și cât trebuie să mergeți pentru a obține ajutor. Dacă nu cunoașteți locul, porniți o rachetă de semnal pentru a atrage atenția asupra ta.
  • Încercați să vă păstrați cald cât mai mult posibil și purtați toate hainele și păturile pe care le găsiți (de preferință lână). Dacă aveți încă combustibil, porniți încălzitorul timp de 10 minute la fiecare oră pentru a ridica temperatura habitaclului (numai dacă sunteți sigur că tubul de evacuare nu este obstrucționat).
  • Deși este rece, este recomandabil să păstrați o fereastră ușor deschisă pentru a împiedica gheața sau zăpada să sigileze mașina.
  • Păstrați-vă hidratat prin apă potabilă sau consumând gheață, sugând bomboane tari pentru a vă menține gura de la uscare.

    • Sfaturi

    • Moneda pentru a păstra un container sau o mulțime de sare în mașina dvs. în timpul lunilor în care poate zăpada. Dacă roțile sunt blocate în zăpadă, presărați niște sare în fața mașinii pentru a ajuta anvelopele să recâștige tracțiunea.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit