Cum se utilizează Seafoam
Seafoam este un aditiv util pentru mai multe lucrări de întreținere pe mașină - este capabil să înlăture scara în motor, în sistemul de injecție și în sistemul de ulei. Asigurați-vă că știți exact doza de utilizat, deoarece prea mult poate provoca mai mult rău decât bine.
conținut
paşi
Metoda 1
pentru motor
1
Încălziți motorul. Parcați vehiculul într-o zonă bine ventilată și porniți motorul - așteptați până se încălzește până la temperatura normală de funcționare.
- Trebuie să procedați într-o zonă cu o circulație bună a aerului, deoarece această procedură generează mult fum.
- La autovehiculele cu transmisie automată, pârghia de schimbare a vitezelor trebuie deplasată în poziția de parcare (P), în timp ce pe transmisia manuală, pârghia trebuie să fie în poziția neutră, frâna de mână fiind activată tot timpul.
2
Localizați galeria de admisie a motorului. Deschideți capota și găsiți sistemul care atinge toți cilindrii motorului într-o manieră uniformă.
3
Deconectați tubul. Desprindeți cu grijă capătul galetului pe care l-ați ales.
4
Treceți încet produsul în tub. Continuați cu atenție și transferați 1/3-1 / 2 din conținutul flaconului direct în conducta pe care ați detașat-o.
5
Creșteți viteza motorului în același timp. Un ajutor ar trebui să aducă ture până la 2000 rpm în timpul turnării aditivului.
6
Lăsați motorul să se odihnească. Imediat ce ați terminat adăugarea Seafoam în colector, opriți motorul și așteptați 10-30 minute.
7
Conduceți mașina până când fumul revine la culoarea normală. Porniți motorul și conduceți-l agresiv timp de 5-10 minute sau până când fumul alb gros nu se oprește din țevile de eșapament.
Metoda 2
pentru Sistemul de Injectare a Combustibilului
1
Evaluați doza de aditiv de care aveți nevoie. Localizați capacitatea rezervorului, aveți nevoie de 30 ml de Seafoam pentru fiecare 4 litri de combustibil.
- Adăugați produsul direct în rezervor are mai multe avantaje: se elimină ancrasare de injectoare și conduce vehiculul într-un fluida- mai controlează, de asemenea, acumularea de umiditate în combustibil, acesta din urmă se stabilizează și lubrifiază cilindrilor superiori.
2
Completați. Mergeți la stația de benzină și umpleți rezervorul la capacitate maximă cu benzină cu numărul octanic corespunzător.
3
Se toarnă direct în rezervor. Puneți o pâlnie lungă în gură și adăugați cantitatea de aditiv pe care ați calculat-o anterior.
4
Conduceți mașina. Puneți capacul rezervorului la loc și conduceți cu o viteză constantă timp de cel puțin 5 minute.
Metoda 3
pentru uzina de petrol
1
Calculați doza potrivită de aditiv. Aveți nevoie de 60 ml de Seafoam pentru fiecare 4 litri de ulei.
- Această lucrare implică turnarea produsului direct în uleiul vehiculului - deoarece este un derivat al uleiului, îl puteți amesteca fără probleme și fără a vă îngrijora eventualele deteriorări ale motorului.
- Când se utilizează în acest mod, aditivul dizolvă depunerile vechi de ulei prin curățarea carcasei și țevilor carburatorului.
2
Lucrați cu un motor rece. Dacă este pornit chiar acum, opriți-l și așteptați până când este complet rece înainte de a continua.
3
Se toarna in deschiderea carburatorului. Scoateți capacul de ulei din motor și turnați cantitatea calculată de Seafoam direct în carburator.
4
Ghid pentru 400 km. Puneți dopul de ulei în loc, închideți capota autovehiculului și conduceți vehiculul de 400 km ca de obicei.
Lucruri de care ai nevoie
pentru motor
- 1 / 3-1 / 2 sticlă de Seafoam motor de tratament
- Pâlnie lungă pentru gât
pentru Sistemul de Injectare a Combustibilului
- 1-2 sticle de tratament Seafoam Motor
- Pâlnie lungă pentru gât
pentru uzina de petrol
- 1 / 2-1 sticlă de tratament cu motor Seafoam
- Pâlnie lungă pentru gât
Distribuiți pe rețelele sociale:
înrudit
- Cum sa faci un Kart cu un motor de cositoare
- Cum să porniți un motor cu motor diesel
- Cum de a schimba barca martie
- Cum de a schimba motorul unui automobil
- Modificarea garniturii capului motorului
- Cum de a înțelege de ce un automat se oprește la intersecții
- Cum să înțelegeți dacă termostatul auto este blocat în poziția de blocare
- Cum să înțelegeți dacă trebuie înlocuită pompa de apă pentru mașină
- Cum se verifică nivelul lichidului ambreiajului
- Cum să începeți o mașină cu transmisie manuală
- Cum să porniți o motocicletă
- Cum de a schimba mișcările unei motociclete
- Cum se verifică și se adaugă lichidul de transmisie automată
- Cum să verificați nivelul lichidului din mașină
- Cum să conduceți cu transmisie manuală
- Cum să conduci o mașină cu transmisie manuală
- Cum să conduci o mașină cu transmisie manuală
- Cum să conduceți un vehicul de transmisie manuală cu pedala de ambreiaj spart
- Cum să conduceți un vehicul de transmisie manuală fără a utiliza ambreiajul
- Cum să parc în Deal
- Cum să alegeți între o mașină cu transmisie manuală și o transmisie automată