Cum de a schimba barca martie

Este destul de ușor să schimbați viteza vaporului odată ce ați învățat elementele de bază și ați făcut un pic de practică. Există mai multe modele și tipuri de controale MerCruiser de la distanță. Instrucțiunile și sfaturile descrise în acest articol se referă la cele standard și moderne panou sau consola

conținut

Paşi
Sfaturi
Avertismente

paşi

Observați telecomenzile înainte de a porni motorul.

Familiarizați-vă cu accelerația și mecanismul său de blocare.
Controlați butonul de eliberare neutră și butonul de deblocare (dacă există).

Reflectați înainte de activarea motorului. securitate Este prioritatea - când introduceți uneltele, elicele încep să se rotească și pot răni sau chiar ucide oameni și animale.

Nu porniți niciodată motorul atunci când există o baie în apă lângă barcă.

Informați călătorii că sunteți pe punctul de a angaja uneltele înainte sau înapoi.

Organizat în avans. Uită-te la zona din jurul barcii în primul rând pentru a introduce uneltele.

Pregătiți-vă ce trebuie să faceți.

Când practicați punerea în angrenaj, asigurați-vă că direcția pe care doriți să o deplasați este liberă de alte ambarcațiuni și obstacole sau atașează în mod sigur barca într-un doc robust folosind diferite cabluri.

Verificați accelerația pentru ambele introduceți uneltele fi pentru accelera. Pârghia este echipată cu trei poziții sau opriți crestăturile: înainte, nebun și inversa. În general, este lăsat vertical în poziția neutră.

Porniți motorul prin părăsirea clapetei de accelerație nebun (Upward). Rețineți că cele mai multe telecomenzi au un comutator de protecție la pornire atunci când este cuplat unghiul - acest dispozitiv previne pornirea când este selectată o treaptă de viteză. Dacă motorul nu pornește, verificați dacă accelerația este în poziția neutră.

Puneți mâna pe partea superioară a pârghiei. Sub ea ar trebui să simțiți butonul de deblocare cu degetele - trebuie să-l apăsați sau să-l ridicați înainte de a încerca să cuplați uneltele. Amintiți-vă că dacă împingeți accelerația peste marcajul de oprire "înainte", motorul începe să accelereze și barca se mișcă mai repede - în acest caz, accelerați și nu trebuie să o faceți niciodată în timp ce barca este legată de doc. Procedați numai atunci când autovehiculul este liber și gata de condus.

Pentru a practica, împingeți pârghia numai până la marcaj "înainte".

Pentru a activa uneltele, ridicați mecanismul de eliberare cu degetele și împingeți accelerația înainte cu o mișcare netedă până când simțiți marcajul de oprire. Nu mișcați prea încet, altfel "vă zgâriați" uneltele.

Încadrați și scoateți treapta înainte înainte de a vă aminti să ridicați sau să apăsați butonul de eliberare și să aplicați o presiune constantă.

Încercați să treceți de la neutru la înapoi prin tragerea accelerației până la marcajul de oprire.

Dacă vă aflați pe mare și nu există alte vehicule de apă, puneți treapta înainte și lăsați motorul să se oprească un timp. Uită-te la mediul înconjurător pentru a vă asigura că este în siguranță pentru a accelera.

Împingeți ușor maneta înainte și măriți viteza bărcii în timp ce conduceți cu toată prudența posibilă.

În timp ce accelerați și împingeți accelerația spre înainte, arcul majorității bărcilor se ridică și se formează o mare traseu în mare în spate. În cele din urmă, vehiculul accelerează și arcul coboară barca "Plana" și se alunecă rapid peste suprafața apei. Pentru a încetini, trageți încet accelerația spre dvs. puțin câte o dată, până când arcul atinge apa și motorul se oprește. Nu intrați în neutru până când motorul nu a atins această viteză - nu uitați să modificați raportul numai atunci când motorul este în ralanti.

Sfaturi

nu "zgârietură" marșurile.
La schimbarea treptei de viteză, nu contracarați niciodată mișcarea motorului.
Familiarizați-vă cu levierul de viteze.
Înlocuiți orice articol deteriorat sau uzat.
Mențineți dispozitivele de control libere de sare, aplicați ceară sau un lubrifiant.
Evitați pornirea motorului sau schimbarea vitezelor în ape puțin adânci sau în zone unde pot apărea obstacole subacvatice.
Adresați-vă unui navigator cu experiență pentru a vă arăta cum să utilizați comenzile și punctele de siguranță.
Celelalte elemente ale sistemului de telecomandă care trebuie luate în considerare sunt comutatorul de cablu / siguranță și tastele de decupare.
Cablul de siguranță trebuie conectat întotdeauna la corpul șoferului în timp ce barca se mișcă - dacă această persoană este aruncată din barcă, ruperea de pe coardă activează comutatorul care oprește motorul. Utilizați întotdeauna acest dispozitiv!
Asigurați-vă că motorul sterndrive este a redus înainte de a începe.
Evitați, cu orice preț, lovirea obiectelor.
Nu accelerați prea mult când inversați.
Se modifică numai când motorul este în mișcare în ralanti.
Sistemul de control este alcătuit din mai multe părți - este echipat cu o clapetă de accelerație, un buton de eliberare neutră (pe modelele comune), un mecanism de blocare a cutiei de viteze, posibil una sau mai multe chei de comandă a decupării și un comutator cu de securitate.
Din când în când trebuie să reglați cablurile de transmisie.
Fiți conștienți de elicea de filare deoarece poate fi mortală.
Nu se schimba repede sau nu "trage" pârghia cuplând sau îndepărtând uneltele.
Dacă este posibil, aranjați un căpitan experimentat sau un marinar care să vă arate tehnicile și mecanismele de schimbare a vitezelor.
Cele mai multe telecomenzi sunt echipate cu butoane de ajustare și remorcare. Primul ridică și coboară motorul într-un unghi de siguranță atunci când vă aflați în apă și are scopul de a îmbunătăți performanța de propulsie - al doilea este utilizat numai pentru motorul oprit și este folosit pentru a ridica complet unitatea de propulsie atunci când puneți barca în apă, trageți-l uscat sau transportați-l pe o remorcă.
Citiți manualul de instrucțiuni.

Avertismente

Nu lăsați niciodată mânerul pe cârma când este cuplată o treaptă de viteză.
Nu porniți niciodată motorul sterndrive când este prea înclinat în sus - în general, trebuie să vă asigurați că este complet a redus înainte de al porni.
Schimbați viteza când motorul este în ralanti.
Utilizați linia de siguranță.
Nu schimbați niciodată treapta de viteză atunci când motorul funcționează la o viteză mai mare decât minimul, în caz contrar riscați să-l deteriorați.
Nu porniți motorul sau nu creșteți viteza atunci când oamenii se află în apă sau pe platformă.
Nu schimbați treapta de viteză prin neutru - cu alte cuvinte, lăsați maneta roții dințate să rămână în poziție neutră pentru un timp înainte de a introduce un raport diferit. De exemplu, dacă ați introdus uneltele înainte, nu trageți pârghia complet înapoi pentru a retrage, altfel puteți deteriora transmisia.
Securitatea este prioritatea ta.
Citiți manualul de instrucțiuni.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit