gtemata.com

Cum să reglați momentul de aprindere

Cu motorul autovehiculului se face referire la calendarul putere și la procesul pentru care este aprins lumânarea, creând o scânteie în mașină camera de ardere. Timpul trebuie să fie bine reglementat pentru o performanță mai bună a mașinii, deoarece afectează viteza și eficiența cu care motorul pornește. Puteți să-l reglați cu un senzor și un set de chei, unelte care se găsesc în fiecare magazin de mașini.

paşi

Partea 1

Înțelegerea timpului de aprindere
Imaginea intitulată Reglarea temporizării Pasul 1
1
Aflați dacă mașina dvs. trebuie ajustată sau nu. Mașinile moderne care au injecție electronică nu au nevoie pentru a regla momentul aprinderii, dar vechile motoare în 4 timpi impun ca momentul este ajustată periodic pentru a optimiza eficiența motorului, pentru a se asigura că lumânarea este aprins la momentul potrivit din ciclul de injectare.
  • Dacă vă simțiți semnele care indică faptul că momentul nu este corect, ca un huruit sau un sunet pocnituri, sau în cazul în care camera de ardere intră prea mult combustibil sau prea mult aer, va trebui să aducă masina la un mecanic sau de a regla momentul singur.
  • Imaginea intitulată Reglați temporizarea 2
    2
    Învățați să înțelegeți ciclul de injectare. Cele 4 "ori" ale unui motor se referă la aspirație, comprimare, expansiune și evacuare. Momentul de injectare se referă la punctul dintre compresie și expansiune, în care este aprins lumânarea, creând ardere care duce la puterea motorului și forța pistonului în cilindru.
  • În timpul compresiei, chiar înainte ca pistonul să atingă "centrul mortului superior", bujia trebuie să se aprindă. De-a lungul timpului, acest lucru tinde să devină nealiniat cu rezultatul unei perioade de aprindere a bujiei neoptimale. Distanța înaintea punctului mort superior este momentul de injectare reprezentat de un rând de numere pe balancer.
  • Imaginea intitulată Reglați calendarul Pasul 3
    3
    Aflați numărul de sincronizare a injecției. Găsiți rândul de numere din partea frontală a balancerului armonic al motorului: ar trebui să aibă numere deasupra și dedesubt zero. În general, mașina părăsește fabrica cu numărul setat la zero și primul cilindru până la centrul mort superior. Timpul avansează cu creșterea vitezei motorului, totuși aceasta are ca rezultat o variabilă care trebuie reglată periodic cu ajutorul unui senzor.
  • Numerele din partea stângă a zero se referă la momentul coborârii pistonului, în timp ce cele din partea dreaptă se referă la momentul în care pistonul se ridică. Rotirea roții la dreapta înseamnă "avansarea" timpului ", în timp ce îl rotiți spre stânga" întârzie "momentul.

    • Partea 2

    Verificați calendarul
    Imaginea intitulată Ajustarea temporizării Pasul 4
    1
    Fixați senzorul de fază. Fixați pistolul stroboscopic la bornele de alimentare și la sol ale bateriei mașinii și cuplați senzorul la firul bujiei din primul cilindru. Urmați instrucțiunile pistolului stroboscop pentru a se angaja corespunzător.
    • Arma funcționează luminând semnele de sincronizare, astfel încât să puteți vedea unde se aprinde lumânarea. Când bujia se aprinde, senzorul trimite un impuls pistolului care iluminează numerele la momentul potrivit.
  • Imaginea intitulată Ajustarea temporizării Pasul 5
    2
    Dă-i pe cineva să păstreze motorul revărsat. Pentru a verifica numărul de faze și a vedea cum funcționează, obțineți ajutor de la cineva care păstrează motorul revival în timpul iluminării numerelor. Bineînțeles, asigurați-vă că autovehiculul este în staționare și vă mențineți mâinile la o distanță sigură de motor în timp ce revine.
  • Imaginea intitulată Reglarea temporizării Pasul 6
    3
    Îndreptați lumina direct spre balancerul armonic și găsiți numărul. Chiar dacă roata se rotește, veți vedea lumina "îngheț" pe un număr. Acesta este numărul de sincronizare. Notați gradele la stânga sau la dreapta de zero.
  • Pe măsură ce turația motorului crește, punctul în care bujia ar trebui să se aprindă ar trebui să crească. Acest lucru este normal, deoarece injecția funcționează pe o curbă și, pe măsură ce crește viteza, calendarul este reglat corespunzător.
  • Pentru a verifica cronometrarea totală, asigurați-vă că motorul atinge 3500 rpm. În acest fel puteți să vă asigurați că este setată curba de sincronizare a injecției, precum și calendarul inițial.
  • Imaginea intitulată Ajustarea calendarului Pasul 7
    4
    Dacă este necesar, contează timpul gol. Dacă mașina dvs. are un avans în sincronizarea vidului, în afară de cea mecanică, va trebui să reglați șurubul de reglare al distribuitorului înainte de a porni motorul. Apoi scoateți tubul din carburator și închideți-l cu o cârpă pentru a verifica momentul.
  • Sincronizarea vidului se face prin reglaje mici ale vitezei de ralanti a motorului, prin rotirea usoara.


  • Imaginea intitulată Reglarea temporizării Pasul 8
    5
    Dacă este necesar, ajustați calendarul. Acum că ați găsit numărul de phasing, cum îl configurați? Toate modelele de autovehicule au valori diferite în funcție de anul de fabricație și de tipul de transmisie utilizat. Pentru a afla dacă trebuie sau nu să ajustați momentul, găsiți numărul corect al modelului și marca automobilului și ajustați-l dacă este necesar.
  • Dacă nu cunoașteți numărul, întrebați un mecanic specializat sau un magazin de piese auto unde pot consulta manualele și găsiți numărul corect.

    • Partea 3

    Reglați calendarul
    Imaginea intitulată Reglați calendarul Pasul 9
    1
    Slăbiți șurubul care fixează distribuitorul motor suficient pentru a roti distribuitorul. Pentru a regla sincronizarea, trebuie să activați carcasa distribuitorului dintr-o parte sau alta, în funcție de dorința de a întârzia sau nu calendarul.
    • Dacă rotorul se rotește în sensul acelor de ceasornic, veți avansa temporizarea prin rotirea distribuitorului în sens invers acelor de ceasornic și invers. Acesta va lua un pic „de practică pentru a obține dreptul, așa că este bine să avem un cuplu de ajutoare pot păstra turat motorul, verificați numărul și rotiți distribuitorul.
  • Imaginea intitulată Reglați intervalul de timp 10
    2
    Reglează în timp ce motorul este revărsat. Prindeți dispenserul ferm și întoarceți-l încet într-o direcție sau în cealaltă. Continuați să răsuciți până când semnul de sincronizare este corect. Aliniați marcările de sincronizare continuând să mutați distribuitorul și să verificați cu senzorul. De îndată ce l-ați setat unde doriți, blocați-l prin strângerea șuruburilor distribuitorului.
  • Imaginea intitulată Reglați etapa de sincronizare 11
    3
    Dacă aveți dubii, setați-o între 34 și 36 de grade. O curbă tipică trebuie setată în acest interval pentru o performanță optimă atunci când motorul este adus la 3500 rpm. În acest moment, calendarul ar trebui să înceteze să avanseze și să rămână stabil.
  • Pentru a face treaba bine, setați-o în acest moment al ciclului motorului și apoi verificați din nou la minim pentru a găsi numărul corect al calendarului inițial.
  • Imaginea intitulată Ajustarea temporizării pasului 12
    4
    Strângeți șurubul distribuitorului atunci când sunteți mulțumit.

    • Sfaturi

    • Este întotdeauna o idee bună să curățați părțile mașinii când le îndepărtați și să verificați dacă există semne de uzură înainte de a le reinstalați.
    • Curățați indicele de sincronizare a echilibrului armonic și marcați centrul mortului superior cu un marcator galben sau alb pentru a putea vedea mai bine.
    • Amintiți-vă că lucrați sub capota mașinii cu motorul oprit și pornit. Asigurați-vă că luați măsurile de siguranță necesare, cum ar fi purtarea de pantofi și mănuși închise și nu purtați îmbrăcăminte care pot deveni încurcate.

    Avertismente

    • Distribuitorul funcționează la tensiune înaltă. Un distribuitor deteriorat sau firele uzate uzate pot produce șocuri dureroase atunci când sunt manipulate cu motorul în funcțiune.
    • Asigurați-vă că motorul este rece înainte de a începe orice lucrare care implică îndepărtarea părților care ar putea fi fierbinți.

    Lucruri de care ai nevoie

    • Mașină manuală
    • Set de chei
    • Senzor
    • Ochelari de protecție
    • Mănuși, pantofi
    • Lubrifiant sau degresant (opțional)
    • Batiste de hârtie sau cârpe
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit