Cum de a repara aer conditionat auto
Aparatul de aer condiționat al mașinii defectuoase este una dintre cele mai dificile probleme de detectare și reparare. Primul lucru pe care ar trebui să-l faceți este să căutați indicarea pierderii sau să verificați dacă compresorul este activat sau nu. În cazul în care reparațiile complexe, nu este posibil să aveți toate instrumentele necesare pentru a le rula în garaj acasă-, dar sunt necesare în cazul în care problema se datorează unui nivel scăzut de lichid de răcire, puteți reîncărca sistemul cu un kit special pe care îl puteți găsi la vânzare la magazinele de piese auto.
paşi
Partea 1
Identificați problema1
Porniți vehiculul și porniți aparatul de aer condiționat. Utilizați cheia de contact pentru a porni utilajul și a seta aparatul de aer condiționat la maxim. Puneți o mână în fața orificiilor de ventilație și simțiți dacă este caldă, rece sau rece. Dacă este călduță sau proaspătă, dar nu la fel de rece ca ar trebui, poate exista o problemă cu fluxul.
- Verificați dacă ventilatoarele de răcire ale radiatorului funcționează - dacă nu, este posibil să existe o problemă cu sistemul electric.
- Este posibil să fie necesar să înlocuiți filtrul de aer în habitaclu pentru a mări fluxul de aer.
2
Uită-te la compresorul sistemului de aer condiționat pentru a vedea dacă funcționează. Trebuie să vă asigurați că este activ, pentru a determina ce fel de abordare să alegeți pentru orice reparații. Localizați compresorul în interiorul compartimentului motorului și priviți centrul roții pentru a verifica dacă acesta se rotește cu roata în sine.
3
Verificați cablajul electric. Majoritatea compresoarelor au un cablu care duce la ambreiajul electric - găsiți conectorul în mijlocul cablului și detașați-l. Luați segmentul cablului conectat la compresor și conectați-l la postul pozitiv (+) al bateriei. Dacă auzi un zgomot ca a "trăncăni", ambreiajul electric este complet funcțional, altfel trebuie să îl înlocuiți.
4
Căutați scurgeri în sistemul de aer condiționat. În acest scop, puteți achiziționa un kit de detectare. Este un colorant care este turnat în implant și care filtrează prin fiecare fisură sau deschidere făcând vizibil pierderea cu ochiul liber.
Partea 2
Pregătiți-vă să adăugați agentul frigorific1
Cumpărați agentul frigorific potrivit pentru vehiculul dvs. Cea mai ușoară modalitate de a înțelege ce lichid să cumpărați este să verificați anul producției de mașini. Cei construiți după 1995 utilizează lichidul R134a, în timp ce cele produse înainte de acest an probabil utilizeazăR12.
- Nu puteți completa R12 independent;
- Dacă autovehiculul folosește acest agent frigorific, faceți o întâlnire cu un mecanic specializat, pentru a transforma sistemul și pentru al face adecvat pentru un alt tip de agent frigorific.
2
Verificați termometrul pentru temperatura camerei. Pentru a citi indicatorul pe agentul frigorific trebuie să cunoașteți temperatura curentă a încăperii. Acest tip de gaz ocupă un volum variabil în funcție de temperatura atât în cilindru, cât și în sistemul de aer condiționat - în consecință, manometrul poate raporta valori diferite.
3
Localizați portul de umplere inferior al aparatului de aer condiționat. Sistemul este echipat cu două accese sau uși de serviciu: unul în partea superioară și unul în partea inferioară - atunci când reîncărcați aparatul de aer condiționat, trebuie să îl găsiți și să îl recunoașteți pe cel de-al doilea.
4
Utilizați o cârpă pentru a curăța zona din jurul ușii de serviciu. Aveți grijă să nu o obstrucționați cu murdărie sau resturi prin curățarea capacului și a zonei înconjurătoare - porniți de la capac și conducte, scoateți capacul și frecați deschiderea.
5
Fixați tubul de încărcare la portul de serviciu inferior. Luați tubul furnizat împreună cu kitul de agent frigorific și conectați-l la ușa inferioară pe care ați identificat-o mai devreme. Verificați dacă celălalt capăt este atașat la duza cilindrului.
6
Utilizați tabelul de presiune a aerului pe manometru pentru a determina gazul. Citiți monitorul instrumentului ținând cont de temperatura ambiantă pentru a determina cu exactitate nivelul curent al agentului frigorific - atunci când începeți să îl pulverizați, trebuie să monitorizați ecartamentul pentru a vedea când sistemul este plin.
Partea 3
Reîncărcați rezervorul de lichid de răcire1
Rotiți robinetul până când acesta străpunge etanșarea de pe cilindru. Supapa este situată pe partea superioară a recipientului și trebuie rotită în sensul acelor de ceasornic până când trece prin etanșare, iar gazul începe să iasă din conductă în sistemul de aer condiționat al vehiculului.
- Unele butelii sunt echipate cu un sistem diferit pentru ruperea sigiliului - dacă aveți nevoie de mai multe detalii, citiți instrucțiunile specifice de pe container.
2
Păstrați rezervorul pe verticală. În timp ce agentul frigorific lăsați să curgă spre compartimentul motor al autovehiculului, asigurați-vă că cilindrul rămâne într-o poziție verticală și se agită din când în tanto- dacă este înclinat lateral, nu scade presiunea internă, cu riscul de a nu reîncărcați complet instalația de aer condiționat.
3
Fiți atenți la pierderi. Verificați semnalele de scurgere din sistem în timpul încărcării - dacă observați o scurgeri, trebuie să duceți mașina la atelier pentru o reparație profesională. Luați notă de locul în care se află pierderea, astfel încât să poată fi găsită și reparată mai ușor.
4
Scoateți tubul și puneți rezervorul într-un loc răcoros. În cazul în care gabaritul confirmă faptul că sistemul este plin, deconectați furtunul de la ușa de jos și închideți-l cu tappo- lui, dacă cilindrul este lăsat de gaz, o puteți salva pentru un alt vehicul pentru a încărca sau de sus în sus viitorul tău.
5
Luați autovehiculul în atelier dacă sunt necesare reparații. Dacă ați detectat o scurgere sau compresorul sistemului nu este activat, trebuie să duceți mașina la un mecanic calificat. Înlocuirea compresorului necesită unelte speciale și este, prin urmare, un loc de muncă care depășește abilitățile la nivel de amator.
Distribuiți pe rețelele sociale:
înrudit
- Cum să cumpărați un aer condiționat
- Cum de a încărca balsamul casei
- Cum să verificați aerul condiționat înainte de a apela la tehnician
- Cum sa faci un balsam de casa cu un ventilator si sticle de apa
- Cum să reglați un radiator
- Cum să înțelegeți dacă trebuie înlocuită pompa de apă pentru mașină
- Cum să eliminați mirosurile de la aerul condiționat al mașinii
- Cum sa serviti un aer conditionat
- Cum să mențineți balsamul
- Cum de a diagnostica problema de balsam non-de lucru al Mașinii
- Cum să conduci o mașină cu 150.000 de kilometri
- Cum se instalează un aparat de aer condiționat portabil
- Cum să păstrați podeaua superioară într-o casă cu aer condiționat
- Cum sa modernizati aerul conditionat cu un agent frigorific nou
- Cum să curățați grilele de aer condiționat
- Cum se curata un aer conditionat
- Cum de a curăța un split de aer condiționat
- Cum se răcește un motor supraîncălzit
- Cum să curățați prizele de aer ale mașinii
- Cum de a răci o mașină fierbinte cât mai repede posibil
- Cum se reîncarcă aerul condiționat al mașinii