Cum să evitați enervarea altor drivere de mașină

Nu împiedica traficul. De exemplu, dacă vă aflați pe o autostradă și limita este de 110 km / h, dar majoritatea traficului se deplasează cu o viteză de 120 km / h, nu-i împiedicați să conduceți la 110 km / h în banda rapidă. Ori vă accelerați, sau vă deplasați la banda cea mai dreaptă și lăsați-i să plece.

Când ești forțat să conduci mai încet (dacă cauți o adresă sau dacă mașina are probleme), ia în considerare ideea introducerii săgeților duble. Rețineți, în orice caz, că plasarea săgeților duble în timp ce conduceți poate constitui o infracțiune de trafic și nu este sigură. Dacă faceți dificilă tranziția și rețineți traficul, trageți din când în când și lăsați-i pe ceilalți să treacă. Ei vă vor mulțumi (sau cel puțin ei vor înceta să fie supărați).

Nu te călca. Niciodată. Este total inutil, foarte enervant si destul de periculos. Unii oameni pot întâmpina încetinirea reacțiilor psihologice care le-ar putea face încetini ", în timp ce alții ar putea să o facă doar pentru a vă supăra. În plus, multe linii directoare privind autovehiculele recomandă încetinirea în caz de coliziune, pentru a reduce timpul de frânare în caz de urgență.

Verificați întotdeauna oglinda și punctele sale orbi înainte de depășire, deoarece poate exista cineva în spatele dvs. care conduce cu o viteză mai mare. Dacă acesta este cazul, lasă-mă să depășesc mai întâi. După ce te-a depășit, du-te la depășirea celuilalt vehicul așa cum ai planificat, astfel vei reuși atât să îți faci intenția. Acționați întotdeauna la o viteză ușor mai mare decât vehiculul pe care îl treceți și reveniți la banda cât mai curând posibil.

Utilizați săgețile pentru a semnala intențiile dvs. altor șoferi, astfel încât să nu le surprindă. Dacă nu, îi puneți pe ceilalți șoferi într-un pericol grav. Raportați ori de câte ori intenționați să efectuați o întoarcere, să depășiți, să schimbați banda, să fuzionați într-o altă bandă sau să ieșiți de pe autostradă ... vreodată, chiar și atunci când nu considerați că este necesar.

Când trebuie să folosiți frâna pentru a încetini, puneți piciorul pe pedală și încetiniți încet. Frânarea bruscă și continuă nu face ca ceilalți șoferi să înțeleagă dacă intenționați să opriți sau nu. Pe de altă parte, nu te opri în ultima secundă. Dați șoferilor în spatele dvs. suficient timp pentru a vă da seama că vă rețineți și le permiteți să facă același lucru. Momentul potrivit pentru a începe frânarea și când observați că mașina din fața celui pe care îl urmăriți începe să se oprească.

Accelerați în mod rezonabil. nu înseamnă că trebuie să apăsați acceleratorul de tablete și să înnebunești. Amintiți-vă doar să nu vă agățați, mai ales când lumina se aprinde verde sau când este rândul dvs. pentru a merge la semnul stop. Când schimbați benzile, nu încetiniți decât dacă traficul o cere. Dimpotrivă, accelerează ușor.

Când intrați în trafic, ajustați viteza cu atenție și accelerați repede, pentru a nu forța șoferii care ajung pe partea opusă să se oprească. Fiți răbdători și așteptați momentul potrivit. apoi Du-te!. Dacă traficul se deplasează la 50 km / h și vă durează 30 de secunde pentru a obține viteză, veți avea nevoie de cel puțin 800 de metri de drum liber pentru a evita periclitarea sau iritarea altor șoferi.

stop în spatele linia de oprire, în special la intersecțiile cu semafoare. Dacă opriți prea mult în spatele liniei de oprire, ați putea confunda ceilalți șoferi "Ați oprit la semafoare sau v-ați rupt mașina?" Și dacă există un senzor în semafor, este posibil să nu se acționeze. Dacă opriți dincolo de linia de oprire, nu veți ajunge mai întâi la destinație, dar veți interfera cu alte vehicule, în special cu cele care trebuie să se întoarcă spre partea care a fost blocată de dvs.

Când intrați într-o ieșire pentru a vă pregăti să vă întoarceți, semnalizați intenția dvs., introduceți banda de ieșire și încetiniți, în această ordine. Dacă există mai multe ieșiri, alegeți una și rămâneți acolo până când trebuie să vă îndoiți. Dacă luați o bătaie bruscă, trebuie să dați unui alt șofer să ia o acțiune bruscă pentru a vă evita.

Când conduceți sub limite, încercați să mergeți la viteza cât mai aproape de cea a limitei, cu excepția cazului în care condițiile nu vă împiedică (de exemplu, ceilalți șoferi să încetinească din cauza traficului, a condițiilor atmosferice etc.) sau să accelereze deoarece fluxul de trafic rapid, condițiile climatice permit, etc.). Chiar dacă există benzi de depășire, păstrați aceeași viteză ca și alte vehicule, cu excepția cazului în care într-adevăr trebuie să încetinești. Când ești forțat pentru a conduce mai încet decât celelalte (căutați o adresă sau aveți probleme cu mașina), utilizați cele patru săgeți. Dacă nu reușiți să depășiți și blocați traficul, trageți din timp în timp pe carosabil pentru a permite altora să treacă. Ei vă vor mulțumi pentru asta.

Dacă există mai mult de o banda liberă și vă aflați în banda dreaptă în spatele unui vehicul care merge sub limită de câteva Km / h, nu-i oferiți coarne și nu-i depășiți și tăiați drumul doar pentru ai face să înțeleagă că acestea sunt încet. Limita de viteză nu este o viteză recomandată, ci o viteză recomandată nu trebuie să fie depășită, iar oamenii nu sunt obligați să meargă la acea viteză. Dacă trebuie să depășiți limita, aceasta depășește când este mai sigură.

Când conduceți pe un drum cu mai multe benzi, nu blocați traficul, conducând alături de un alt vehicul cu aceeași viteză. Nu numai că împiedică traficul care curge de la curgerea regulată, dar îl deranjează pe celălalt șofer să rămână în câmpul său de vedere. Această problemă apare din ce în ce mai frecvent, deoarece unii șoferi nu înțeleg cum să se deplaseze corespunzător atunci când călătoriți cu limitatorul de viteză introdus. Dacă sunteți pe cale să depășiți un alt autovehicul și aveți limitatorul de viteză (autopilot) activ și viteza dvs. este abia rapidă, apăsați ușor pedala de accelerație pentru a mări ușor viteza și pentru a depăși celălalt vehicul într-un interval de timp corespunzător. . Cu cât mai puțin timp este necesar pentru depășire, cu atât este mai sigur.

Dacă sunteți pe autostradă, nu conduceți constant în banda din stânga, cu excepția cazului în care traficul o necesită sau există mai multe ieșiri în fața dvs. Aceasta este banda depășire și nu este destinat traficului normal, cu excepția situației în care se află în zonele urbane. Dacă vă aflați în banda rapidă și conduceți mai repede decât vehiculele din dreapta, verificați dacă există un vehicul în spatele vostru care merge mai repede. Trageți-le împreună pentru a le permite să treacă, chiar dacă se accelerează (cel puțin nu veți fi ridicate) sau cel puțin încercați să vă mențineți viteza (în mod rezonabil) până când vă puteți apropia de o altă banda.

Dacă cauți din greșeală o situație care deranjează alți șoferi și dacă cineva te-a văzut sau ți-a arătat nemulțumirea în alt mod, nu face gesturi, nu sună cornul violent ca răspuns și mai presus de toate nu opriți brusc. Acceptați această manifestare a nemulțumirii drept pedeapsă, cereți-i scuze celuilalt șofer pentru infracțiune și continuați.

Atunci când există o mulțime de trafic pe autostradă, intrați într-o banda și rămâneți acolo, dar nu rămâneți în cea care depășește. Peste câțiva kilometri, la un moment dat toate benzile vor merge la aceeași viteză. Picioarele în continuă schimbare nu vă vor lăsa să ajungeți mai întâi acolo și ați putea încetini traficul în general. De asemenea, creșteți posibilitatea de a produce un accident.

Dacă vă aflați pe autostradă și vă simțiți că vehiculul de lângă dvs. vrea să intre în banda dvs., este probabil pentru că vrea să intre pe banda dvs. Creșterea vitezei, astfel încât să nu ajungeți în banda este copilăresc, și ați putea să-l pierdeți. Doar dacă vor trece prin mijlocul benzilor. În acest caz, s-ar putea să vrea să depășească un vehicul în fața lui și probabil că nu te-a văzut. Fiți precaut și permiteți-i să treacă dacă continuă să vă invadeze banda.

Dacă sunteți în spatele unei persoane care încearcă să schimbe piste, nu încercați să o depășiți pe acea parte pentru ao lăsa afară. Când se semnalizează o schimbare a benzii de circulație, nu se recomandă depășirea. Unii șoferi sunt foarte stricți în legătură cu acest lucru "regulă" și oricum depășiți, indiferent dacă aveți spațiu sau nu, și este o modalitate bună de a face un accident, a cărui vină ar fi a ta, chiar dacă el decide să se oprească când este în fața ta.

Înțelegeți că rampele de admisie și de evacuare sunt prevăzute pentru a nu întrerupe fluxul de trafic. În acest fel, nu trebuie să încetiniți drumul pe autostradă pentru a ieși, de aceea sunt destinați rampele de ieșire. În schimb, rampele de intrare oferă spațiu suficient pentru a atinge limita de viteză (de obicei, în jur de 90-110 km / h), astfel încât să nu trebuiască să forțezi ceilalți șoferi să încetinească. (Rețineți că unele rampe de admisie și de evacuare sunt greșite și este posibil să fie necesară încetinirea sau apăsarea acceleratorului în aceste cazuri).

Preziceți traficul care vine de pe rampele de intrare. Acordați atenție semnalelor care indică ieșirile sau rampele de intrare. Dacă aveți ocazia, schimbați în mod sigur benzile pentru a permite traficului de intrare să intre pe o banda liberă. În acest fel, veți preveni formarea de cozi și întârzieri datorită incapacității traficului de a intra în flux.

Trecerea la dreapta este foarte periculoasă și reprezintă o încălcare a codului autostrăzii. Dacă trebuie să depășiți un vehicul care se deplasează sub limitele de viteză din banda stângă (sau depășirea), aveți două opțiuni: depășiți-l spre dreapta (periculos și împotriva codului autostrăzii) sau încetiniți. nu l-au lovit (vezi secțiunea "Nu călca"). Niciodată nu încercați absolut să se deplaseze pe carosabil sau în mod inconștient pe banda opusă de trafic (de exemplu, pe un drum regional cu două sensuri). Nu numai că este ilegal, dar ați putea fi responsabil pentru moartea unui pieton pe marginea drumului, deoarece vehiculul său sa stricat.