gtemata.com

Cum se efectuează un dublu (Automobile)

Calificativul „“ dubla „“ a fost utilizat în primii ani ai secolului al XX-lea, înainte de transmisii au fost sincrone și când ambreiajul nu a putut fi desfășurată fără utilizarea acestei tehnici. Este încă folosit astăzi, în principal în lumea de curse, deoarece permite o urcare mai eficientă. Dacă sunteți interesat să învățați cum să urcați cu ambreiajul de două ori pentru a intra în turn, în loc să distrugeți transmisia și frânele, iată cum.

paşi

Imaginea intitulată Pas dublu al ambreiajului dublu Pasul 1
1
Învățați să recunoașteți situațiile în care o pușcă este utilă. În zilele care au precedat transmisia sincronizată, dubla presiune a ambreiajului a fost necesară pentru a urca, dacă nu doriți să distrugeți cutia de viteze. În prezent, este posibil să urcați fără să apăsați pedala de două ori, chiar dacă schimbarea treptelor de viteză nu va fi la fel de netedă și turele vor crește. Iată două motive pentru care este posibil să doriți să scalați prin apăsarea ambreiajului de două ori cu mașina de transmisie manuală:
  • Pentru o schimbare, mai fluid, mai ales când opriți mai mult de o treaptă de viteză. Dacă vă confruntați cu o întoarcere și nu doriți să frânați prea mult, puteți scala de la al patrulea la al doilea, de exemplu. În mod normal, sărind peste o treaptă de viteză fără a utiliza tehnica ambreiajului dublu, va duce la o cutie de viteză care curge prost.
  • Prelungiți viața și sănătatea sincronă. Atunci când aeroporturile din treilea la două, de exemplu, treapta a doua sincronă nevoie de un pic „de timp pentru a face activitatea sa, iar acest lucru înseamnă că viteza nu este foarte bine va curge. Pistolul, dacă este făcut corect, vă va permite să schimbați viteza instantaneu, protejând viața sincronă.
  • Imaginea intitulată Dubla ambreiaj inferioară Pasul 2
    2
    Găsiți un loc de parcare gol. Este mai bine să practici într-o zonă mică de trafic. Chiar dacă pușca nu este foarte dificilă, ar trebui să minimalizați riscurile ca ceva să meargă prost când încă învață.
  • Imaginea intitulată Dublu ambreiaj Jos treaptă 3
    3
    Începeți într-o treaptă inferioară pentru a practica. Accelerați până la al treilea, de exemplu, și apăsați ambreiajul ca la o schimbare normală a treptei de viteză. Până în acest moment, nu faceți nimic pe care nu l-ați făcut deja.
  • Imaginea intitulată Dublu dublu ambreiaj Pasul 4
    4
    În timp ce țineți ambreiajul în jos, pătrundeți în neutru și eliberați piciorul din ambreiaj. Ar trebui să ajungeți la aproximativ 40 km / h cu transmisia în neutru.
  • Imaginea intitulată Dublu ambreiaj Downshift Pasul 6


    5
    Apăsați accelerația - cu autoturismul încă în poziție neutră - pentru a ridica rotațiile pe minut. Scopul tau este de a apăsa pedala de accelerație până când tururile nu vor fi ușor mai mare decât ar avea în treaptă inferioară de viteză în ritmul actual, pentru a ajuta la echilibrarea motorului și transmisiei.
  • Pentru a înțelege conceptul, imaginați-vă ce se întâmplă atunci când vă limitați la alpinism de la al treilea la al doilea fără a apăsa de două ori ambreiajul. Revoluțiile motorului se ridică foarte bine? Ei bine, scopul acestei tehnici este de a aduce turele mai aproape de ceea ce ar rezulta dintr-o urcare normala în primul rând că se întâmplă acest lucru. În acest fel, presiunea asupra transmisiei și, în consecință, uzura și ruperea vor fi reduse la minimum.
  • Imaginea intitulată Dubla ambreiaj inferioară Pasul 7
    6
    Cu pedala pe accelerator, apăsați din nou ambreiajul. Aceasta este partea din tehnica care îi conferă numele "dublu ambreiaj". Este pentru a doua oară când apăsați ambreiajul înainte de a urca pe o treaptă inferioară.
  • Imaginea intitulată Dublu ambreiaj Downshift Pasul 8
    7
    Treceți de la mulțime la marșul dorit.
  • Imaginea intitulată Dubla ambreiaj inferior Pasul 9
    8
    Eliberați ambreiajul mai repede decât în ​​mod normal. Ai făcut-o. Începeți să practici această tehnică la viteze și viteze reduse. Când sunteți mai buni, puteți crește treptat viteza și viteza tehnicii.
  • Deși tehnica de bază este destul de simplă, stăpânirea va dura ceva timp. Dacă într-adevăr doriți să concureze cu masini, s-ar putea petrece ceva timp de învățare cum să scară cu călcâiul și deget de la picior, o tehnică care necesită o mulțime de practică, dar folosește același concept de bază.

    • Sfaturi

    • Va trebui să practicați multe pentru a deveni buni.

    Avertismente

    • Nu încercați această tehnică dacă nu aveți experiență în utilizarea transmisiei manuale.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit