gtemata.com

Cum să navigați cu un optimist

Navigarea este distractivă dacă știți cum să conduceți barca. Boabele de clasă Optimist sunt simple, sigure și concepute pentru a introduce copiii în lumea navigației. Marele avantaj al acestei clase este de a oferi tinerilor multe oportunități de a ajunge la niveluri foarte ridicate. Este foarte popular și există numeroase echipe naționale care participă anual la Campionatul Mondial. La nivel local, există o mulțime de cluburi nautice care organizează regate competitive.

paşi

Imaginea cu titlul Sail a Optimist Step 1
1
Obțineți toate echipamentele necesare (cârma, barca, vele, catarg, boom, maini și așa mai departe). Ar trebui să fie incluse în barcă. Dacă sunteți pe punctul de a cumpăra o barcă nouă, un vânzător bun ar trebui să includă unelte de bază, cum ar fi frânghii și scripeți în preț. Acestea sunt foarte scumpe și dificil de asamblat articole dacă le achiziționați separat. Vă recomandăm, de asemenea, să cumpărați un cărucior în plus față de barcă. Optimistul sunt mult mai grele decât par la prima vedere, dar dacă doriți să navigheze departe de plajă și glisați-le pe nisip, frecarea va elimina stratul de gelcoat (finisajul neted pe fibra de sticla) si va fi mult mai lent în apă.
  • Imaginea cu titlul Sail a Optimist Step 2
    2
    Montați pânza. Nodurile vela ar trebui să fie suficient de largi pentru a insera un deget între ele și brațul (deci sunteți sigur de a fi capabil să se deplaseze bolta de deasupra brațului, fără a obține blocat). Nodurile copacului trebuie să fie mult mai înguste (astfel încât marginea pistei rămâne aderentă copacului pe întreaga lungime). Introduceți vela în scassa (suportul metalic aflat în fața barcii) înainte de a ridica rezervorul principal. Reglajele pe vele trebuie făcute prin slăbirea sau strângerea nodurilor, astfel încât să nu existe falduri vizibile. De obicei, când vântul este mai puternic, legăturile trebuie strânse.
  • Imaginea cu titlul Sail a Optimist Step 3
    3
    SALPA. Glisați barca în apă și îndreptați-o spre vânt. În port sau în uscat, țineți cârma în interiorul corpului. Mai întâi introduceți vârful inferior în carcasă (deoarece acesta este mai lung) și asigurați-vă că este bine introdus pentru a împiedica cârma să iasă din cele două puncte de declanșare. Introduceți dispozitivul în scaun, dar nu îl împingeți complet. Când vă aflați în apă, împingeți barca departe de țărm și săriți în interiorul cocii. Vântul ar putea veni de la larg, de la țărm sau peste. Pentru fiecare posibilitate există direcții și puncte în care barca poate naviga. Există zone în care un Optimist poate naviga și alții nu. Obțineți informații la biroul portului din zonă.
  • Imagine cu titlul Sail a Optimist Pasul 4


    4
    Așezați-vă pe spate privindu-vă arcul (partea îngustă a bărcii). Piciorul din față trebuie plasat pe peretele etanș (o structură de separare în mijlocul corpului).
  • Imaginea cu titlul Sail a Optimist Step 5
    5
    Luați bara cu mâna cea mai apropiată de pupa (din spate) a bărcii și țineți-o ca și cum ar fi un microfon. Cu cealaltă mână, el prindă frânghia principală a pânzei. Nu o înfășurați în jurul mâinii, deoarece trebuie să o puteți elibera repede pentru a opri. Trageți frânghia principală până când veleul se oprește în vânt. Coborâți complet driftul atunci când vă aflați în apă destul de adâncă.
  • Imaginea cu titlul Sail a Step Optimist 6
    6
    Asigurați-vă că barca este întotdeauna în vânt. Nu navigați niciodată direct spre vânt. Dacă rola roata spre dvs., acesta va indica barca departe de vânt, iar dacă vă împinge arcul se va transforma în vânt (dacă sunteți așezat pe partea opusă a naviga). Când sunteți în sens invers, îndreptați pânza astfel încât capătul brațului să fie în colțul din spate al barcii. Când navigați în vânt, lăsați perna să fie perpendiculară pe spate. Verificați întotdeauna poziția pânzei în raport cu direcția vântului pentru a vedea dacă se deplasează peste barcă și spre dvs. Dacă boom-ul te lovește, te va face rău!

    • Sfaturi

    • Dacă sunteți un adult, există multe bărci mici pe care le puteți evalua și vă oferă o manevrabilitate bună. Una dintre cele mai populare este Laser. Este necesar să se cântărească cel puțin 55 kg pentru a conduce acest tip de barcă. Dacă nu atingeți această greutate, puteți evalua octetul, mai mic decât laserul și foarte popular în Canada.
    • Dacă sunteți începător, există Optimisti de plastic care sunt mai lenți, dar mai rezistenți decât cei din fibră de sticlă. Puteți face unele cercetări online.
    • Optimistii sunt destinate copiilor, nu adultilor. Regatele sunt rezervate tinerilor cu vârsta de până la 15 ani. Se recomandă începerea la vârsta de 7-8 ani.
    • Achiziționarea unui indicator de direcție a vântului care să fie montat pe catarg este o idee bună. Dacă nu aveți, verificați steagurile bărcilor ancorate pentru a vedea unde suflă vântul. Ambarcile ancorate vizează în direcția vântului numai dacă acestea sunt mai puternice decât curentul de apă.

    Avertismente

    • Chiar dacă cerul este clar și vântul este lumină, purtați mereu un sacou de salvare.
    • Stați pe partea opusă a pânzei. Poziția în care Optimistul este mai rapid este atunci când toate cele patru colțuri ale corpului sunt în apă. Dacă vântul este lumină, poate fi necesar să vă aplecați spre vele pentru a obține această configurație. Acest lucru permite ca brațul să stea departe de dvs. dacă vântul nu este suficient.
    • La fel ca toate sporturile nautice, navigația poate deveni și periculoasă dacă condițiile meteorologice sunt nefavorabile. Dacă sunteți surprins de o furtună, scuffia (inversa) barca imediat, astfel încât copacul este sub apă și perpendicular pe fund. Stați aproape de barcă. Nu navigați dacă credeți că condițiile de vânt sunt prea dificile pentru nivelul dvs. de calificare. Cu toate acestea, ar trebui, treptat, îndrăzniți și provocați-vă cu situații din ce în ce mai complicate pentru a învăța cum să se ocupe de orice eventualitate și să se îmbunătățească.
    • Asigurați-vă că aveți o frânghie pupa cu un nod la capătul conectat la buzunar. Nu lăsați-o să treacă prin orificiul de drenaj din mijlocul traseului din fața barcii. În caz contrar, frânghia se va rupe treptat și se va rupe în timpul remorcii. Capătul de spargere va porni violent înapoi, provocând o vătămare gravă, în special la ochi. De asemenea, vă va împiedica să evacuați rapid din barcă în eventualitatea unei furtuni.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit