Cum se reîncarcă aerul condiționat al mașinii

Verificați orice pierdere. Dacă sistemul a pierdut suficient agent frigorific pentru a nu mai funcționa, atunci există o pierdere. Scurgerile mai scurte pot dura luni până la epuizarea agentului frigorific pentru a împiedica răcirea aparatului de aer condiționat, însă reîncărcarea unui sistem care are pierderi semnificative este doar o pierdere de timp. Căutați reziduuri de ulei de agent frigorific în țevi, componente și accesorii care alcătuiesc sistemul. Spray-o o soluție de săpun și apă pe fitinguri, în cazul în care apar bule, atunci este un semn că există o pierdere.

Asigurați-vă că bobinele de condensare nu sunt înfundate cu resturi și că compresorul funcționează. Pentru a testa un compresor cu unul încărcare redusă poate fi necesar să treceți comutatorul de presiune care este adesea pe acumulator.

Tăiați cutia de agent frigorific. Aceasta se face prin deschiderea completă a supapei care retrage astfel știftul de incizie în corpul supapei. Dacă nu faceți acest lucru, veți inscripționa recipientul la momentul instalării, rezultând eliberarea lichidului de răcire înainte de etanșarea armăturii.

Înșurubați bine supapa la recipientul de răcire, închideți complet supapa. Aceasta împinge pinul pe partea superioară a cutiei, astfel încât agentul frigorific să poată scăpa odată ce supapa este deschisă.

Purgeți tubul de umplere prin deschiderea supapei până când simțiți că este umplut cu agent de răcire și apoi slăbește fitingul din alamă care conectează conducta la supapă. Aveți grijă să nu lăsați-o să intre în contact cu pielea. Odată ce furtunul se aude din nou, odată ce agentul frigorific a ieșit, ar fi trebuit să scoată aerul și umezeala din tub.

Găsiți punctul de încărcare la presiune scăzută din conducta de agent frigorific al mașinii. Este de obicei într-un tub mai mare, lângă sau pe acumulator. Conectați cuplajul rapid și asigurați-vă că nu există scurgeri.

Porniți motorul și aparatul de aer condiționat la putere minimă și maximă. Dacă tubul de încărcare are un manometru, verificați dacă sistemul are nevoie de agent frigorific. Dacă presiunea rămâne constantă în intervalul recomandat, sistemul este plin și nu trebuie încărcat. Dacă presiunea este mai mică decât cea recomandată, urmați instrucțiunile pentru a reîncărca sistemul. Un alt element care indică faptul că compresorul execută cicluri rapide. Dacă îl porniți și opriți la fiecare 5-20 secunde, acest lucru se datorează, probabil, presiunii scăzute. Presiunea va scădea când compresorul pornește, iar când devine prea scăzut, compresorul se va opri - acesta va crește din nou la nivel operațional când sistemul este în echilibru. Ciclurile compresorului (pornit și oprit) într-un sistem complet încărcat ar trebui să fie foarte lent (la fiecare 30 de secunde) sau complet absente (compresorul rămâne aprins) atunci când este fierbinte.

Lasă conținutul cutiei să iasă. De obicei durează între 2 și 5 minute. Temperatura exterioară este mai caldă și cu atât mai repede vor fi turnate. Păstrați cutia cu fața în sus tot timpul pentru a permite agentului frigorific fără lichid să ajungă în partea de aspirație a sistemului, pentru a evita deteriorarea compresorului. Nu supraîncărcați! Utilizați manometrul pentru a măsura presiunea înaltă și joasă. Consultați o tabelă cu temperatură de presiune.

Închideți supapa și deconectați tubul după ce recipientul este gol sau nu descărcați mai multe produse pentru al menține la rece. Verificați scurgeri și înlocuiți capacul din plastic.