Cum sa faci o arsura cu masina
În timpul unei arderi, roțile mașinii rulează la viteză mare, provocând mult fum. Mașina rămâne staționară până când eliberează ambreiajul și declanșează unitatea. Primele trageri au fost făcute în cursele de accelerare (așa-numitul "trageți cursa") și pentru un motiv: în aceste competiții roțile trebuie să fie încălzite pentru a atinge scopul - în plus, ele sunt frumoase să se uite. Din păcate, nu puteți face o ardere cu nici o mașină veche, dar dacă doriți să ardeți literalmente straturi și straturi de trepied scump doar pentru distracție, atunci acest articol va explica cum să o faceți. Continuați să citiți!
paşi
Metoda 1
Burnout de bază1
Asigurați-vă că aveți mașina potrivită. Pentru a efectua o ardere necesită o mașină cu o mulțime de putere, mai bine dacă este cu 4 cilindri și cu transmisie manuală. Dacă doriți să obțineți un rezultat bun, ar trebui să utilizați anvelope rutiere, care au suprafețe mai fine și creează multă fum.
- Nu veți putea efectua o ardere, o descuiere sau o rotire la 360 ° cu o mașină cu transmisie automată. Dacă încercați, veți distruge transmisia și vehiculul va deveni inutilizabil.
2
Puneți prima treaptă. Strângeți complet ambreiajul și rotiți motorul - nu trebuie să vă mișcați deoarece ambreiajul este activat. Ridicați viteza motorului astfel încât anvelopele să fie calde când le lăsați să plece.
3
Acționați frâna de mână. Când eliberați ambreiajul, roțile se vor roti la viteză mare, astfel încât să puteți elibera frâna și „drifting“ într-o coajă de expirare sau trageți frâna de mână și lăsați cauciucurile pe crearea o mulțime de fum (epuizare) mormoloc gol.
4
Eliberați ambreiajul. Când lăsați-o complet, anvelopele încep să se rotească la viteză mare, arzând din cauza frecarii pe asfalt și făcând multă fum. Pentru a le opri, doar scoateți piciorul de pe pedala de accelerație și lăsați frâna.
Metoda 2
Alte performanțe1
Încercați să colageți. Este o "acrobație" similară cu arderea în care pilotul face ca anvelopele să fie goale înainte de plecare ("sgommata"). Peel-out este mai ușor de făcut și mai puțin periculos pentru mașină și, uneori, o faci accidental când te întorci la semafor, dacă dai prea mult gaz. Iată cum se face:
- Strângeți ambreiajul și puneți prima treaptă de viteză. Creșteți turațiile motorului și lăsați brusc ambreiajul.
2
Efectuați o rotire cu 360 de grade. Este o arsură circulară care lasă un asortat pe asfalt. Pentru a rula aveți nevoie pentru a găsi o suprafață mare, fără alte mașini, stalpi, lămpi stradale sau alte obstacole pe care le lovit - în timpul unei rotire este ușor de a pierde controlul asupra vehiculului. Începeți să conduceți încet într-un cerc și apoi cu gazul într-un mod ascuțit, pentru a pierde tracțiunea față de anvelope, mențineți anvelopele în aceeași poziție pentru a începe rotirea.
3
Încercați o ardere înapoi. Se compune dintr-o ardere normală, dar se desfășoară în sus. Aceasta este o metodă bună de a efectua chiar și cu autovehicule low-powered, deoarece mișcarea înapoi ajută la tracțiune.
4
Utilizați un dulap de linie. Acesta este un dispozitiv care modifică mașina astfel încât pedala de frână să acționeze numai pe roțile din față. Un dulap de linie este un solenoid (adică un întrerupător) care vă oferă chei suplimentare pe tabloul de bord pentru a controla frânele. Iată cum puteți efectua o ardere cu un dulap instalat:
Sfaturi
- Vezi unde te duci, deci nu vei lovi nimic sau pe nimeni.
- În cazul în care blocarea motorului înseamnă că nu l-ați trimis suficient de mult înainte de eliberarea ambreiajului sau dacă mașina nu este suficient de puternică.
- Verificați-vă cât de mult aveți înainte de a face o ardere, deoarece această manevră arde foarte multe straturi de cauciuc și nu doriți să explodeze o roată.
- O alternativă la dulapul de linie este "caliper de frana". Este conceput pentru a bloca frânele la service, dar poate fi utilizat pentru a dezactiva frânele spate și pentru a lăsa frânele față active. Notă: majoritatea mașinilor au o legătură care se deplasează de la servomotorul de frână la puntea spate pentru a activa frânele. Etrierul trebuie așezat pe o secțiune scurtă a tubului de cauciuc care se atașează diferențialului (unele mașini au două conexiuni, una pentru dreapta și una pentru stânga - în acest caz vor fi necesare două etriere).
- Încercați schimbarea anvelopei. Cele mai grele sunt condițiile anvelopei dvs., cu atât mai bine veți putea să le executați în cercuri, creând o mulțime de fum și fără a distruge noile anvelope.
- Puteți deteriora una dintre axe sau arborele cotit, făcând o ardere.
- Creșteți fumul umezind roțile cu ulei de motor vechi.
- Rotiți roțile din față înainte de a trage frâna de mână (numai pentru autovehicule cu tracțiune față).
- Tragerea frânelor în timpul accelerării nu distruge frânele - dar e teribil pentru motor!
Avertismente
- Nu căutați niciodată pentru a forța transmisia unei mașini cu transmisia automată prin scoaterea motorului din motor în timp ce vă aflați în poziția neutră și apoi prin introducerea treptei de viteză. Aceasta ruinează transmisia sau arborele cotit, ceea ce duce la reparații costisitoare.
- Burnout sunt ilegale în multe țări și municipalități, este o încălcare a regulilor de circulație și sunt pedepsiți cu amenzi mari, retragerea permisului de conducere sau a blocului administrativ al mediului.
Lucruri de care ai nevoie
- O mașină destul de puternică, cu o cutie de viteze adecvată pentru a depăși tracțiunea roților motoare
- Competențe de conducere
- Anvelope bune care nu vă deranjează nimicirea
- O suprafață asfaltată, nu nisip, pietriș sau iarbă
Distribuiți pe rețelele sociale:
înrudit
- Cum de a construi o mașină de jucărie cu o mască de șoareci
- Cum de a construi o mașină robot
- Cum de a construi o mașină de jucărie
- Cum sa intelegi daca masina ta este fata sau spate
- Cum să verificați suspendarea mașinii
- Cum să începeți o mașină cu transmisie manuală
- Cum sa culori jantele rotilor masinii tale
- Cum să faci o mașină în Modul lui Garry
- Cum să porniți mașina rapid pe Ascent
- Cum să porniți o mașină de îmbunătățire
- Cum să lași o mașină din cale
- Cum să conduceți un vehicul de transmisie manuală fără a utiliza ambreiajul
- Cum de a crește puterea de putere a unei mașini cu 4 cilindri
- Cum să parc în Deal
- Cum să parcați mașina
- Cum să treci de la primul la al doilea martie pe o mașină cu transmisie manuală
- Cum să înlocuiți centura mașinii de spălat
- Cum să alegeți între o mașină cu transmisie manuală și o transmisie automată
- Cum sa curatati anvelopele masinii
- Cum să economisiți combustibil cu o mașină cu transmisie manuală
- Cum să știu dacă o mașină are nevoie de un nou ambreiaj