Cum să scapi de o navă scufundată
Șansele de a fi prinse pe o navă scufundată sunt extrem de scăzute, datorită tehnologiei moderne și sistemelor de securitate sofisticate. Cu toate acestea, dezastrele apar uneori, ca în cazul accidentelor rutiere și accidentelor feroviare. O parte din accidente pot apărea atunci când călătoriți într-o țară a cărei standarde de siguranță nu sunt aplicate corect. În acest articol veți găsi sugestii pentru a crește șansele de a supraviețui într-o astfel de situație.
paşi
Metoda 1
Noțiuni fundamentale - Înainte de navigație1
Înțelegeți mecanismele care stau la baza dezastrului. Înțelegerea modului în care o navă se scufundă, chiar dacă numai din curiozitate personală, vă permite să înțelegeți mai bine ce trebuie să faceți în cazul în care vă aflați într-o situație de genul asta. Fiecare navă reacționează diferit la impactul cu apă, în funcție de forma corpului, cu centrul de greutate și cu carcasa. Nu există reguli fixe pentru toate navele.
- În faza inițială, apa se infiltrează în interiorul celui mai jos punct al navei, zona santului. Santurile sunt deschideri în partea inferioară a zonei motorului. Infiltrarea apei în santine este foarte frecventă la navele normale și se produce prin intermediul cutiei de admisie a apei, a lagărelor principale sau a garniturilor supapei. Santurile sunt echipate cu pompe care elimină apa când atinge un anumit nivel. Cu toate acestea, adesea nu sunt suficiente. Navele se pot scufunda atunci când lovesc alte ambarcațiuni sau alte obiecte, cum ar fi aisbergurile, atunci când cutia de admisie a apei se sparge sau când este atacată. În cazul navei de croazieră grecești MTS Oceanos, apa infiltrată printr-o fisură din supapa de evacuare exterioară aflată departe de santine și ajunsă pe navă prin toalete, chiuvete și dușuri. Pompele ar fi fost deloc de ajutor. în titanic cusăturile de oțel au cedat mai mult de 15 metri de partea frontală spre partea dreaptă și apa a inundat șase compartimente. Restul este istorie. Nu era prea multă apă, deoarece pompele l-ar fi putut expulza. Lusitania a fost torpilat și a explodat de două ori. Lasă-l să fie MS Sea Diamond că MS Costa Concordia au fugit după ce au lovit fundul în condiții meteorologice perfecte. Există multe alte exemple celebre.
- Mici bărci se comportă diferit decât cele mari. Pe cât posibil, acestea sunt construite cu materiale plutitoare. Motivele pentru care o barcă mică se scufundă se află într-un cadru mic pentru pupa, în absența dopurilor de scurgere și în deschiderea trapeelor închise sau rupte (în cazul feriboturilor). Aceasta din urmă este cauza care a făcut ca feribotul să se scufunde Estonia.
2
Stabilitatea unei nave depinde parțial de centrul de greutate al acesteia. În cazul feribotului Estonia, apa infiltrată printr-o ușă spartă. În acest caz, oscilația a încetinit. Un semnal foarte indicat, dat fiind faptul că oscilația este necesară pentru a permite feribotului să rămână stabilă. În navele transoceanice configurația este diferită. Potrivit cercetătorului de la Departamentul de Inginerie și Arhitectură Navală al Universității din Michigan, studiile arată că, dacă centrul de greutate este scăzut, barca oscilează mai repede, călătorii se confruntă cu malarie, mărfurile sunt eliberate și containerele se pot termina în mare. Cu toate acestea, dacă centrul de greutate este mai mare, nava oscilează mai încet și, prin urmare, toate aceste fenomene nu apar. Excesul de oscilație poate răsturna nava în larg, cea ideală nu depășește 10 ° cu cârma liberă.
3
Când ajungeți pe o barcă, localizați imediat poziția vestelor de salvare, indiferent dacă vă plimbați în port sau pe o croazieră, știți unde vă pot salva viața.
4
Gândiți-vă la priorități. Chiar dacă numai din punct de vedere teoretic și filosofic, gândiți-vă la următoarele întrebări: Ce s-ar întâmpla dacă oamenii ar fi început să împingă? Ar trebui să pună mai întâi femeile și copiii? Sau ar trebui să se gândească toată lumea la el însuși? Acest lucru depinde în mod evident de legile în vigoare pe marginea mării prin care treceți și pe naționalitatea navei pe care călătoriți. Atunci când pe titanic femeile și fetele au fost salvate, căpitanul de ocean se afla în apele internaționale, iar țara sa de origine era Anglia, ale cărei legi la acea dată impunea acest tip de comportament. Trebuie să ne gândim, de asemenea, că au avut mult timp să ajungă la bărci. Lusitania, în schimb, sa scufundat în 18 minute, nimeni nu a avut timp să ajungă la bărci.
Metoda 2
Dacă nava este pe cale să se scufunde1
Trimiteți un semnal Mayday dacă sunteți căpitanul vasului. Citiți un ghid pentru a afla cum.
2
Ascultați semnalul de evacuare. Sunt de obicei șapte fotografii scurte de sirenă, urmate de o fotografie mai lungă. Căpitanul și ceilalți membri ai echipajului pot utiliza, de asemenea, sistemul de interfonie internă pentru a alerta toți pasagerii.
3
Își poartă haina de salvare. Pregătește-te să părăsești nava cât mai repede posibil. Dacă aveți șansa, luați și câteva elemente esențiale pentru supraviețuire, dar numai dacă acest lucru nu vă pune în pericol viața sau pe cea a altora.
4
Urmați instrucțiunile. Acesta este pasajul cel mai important din toate. Dacă nu știți cum să vă salvați, căpitanul și echipajul vă vor spune cum să faceți asta. Ei sunt bine pregătiți pentru a face față operațiunilor de salvare pe nave și cunosc mai bine procedurile de securitate decât tine. Trebuie să încercați să scăpați pe cont propriu dacă nu aveți autoritatea de a vă oferi instrucțiunile corecte. O barcă bine echipată este echipată cu un punct de colectare în care toți pasagerii se adună pentru a se pregăti pentru evacuare. Dacă vi se cere să vă îndreptați către unul dintre aceste puncte, faceți-o imediat.
5
Rămâi calm și nu te supăra. Ar putea părea teribil de banal, dar cu cât sunteți mai înspăimântați, cu atât veți pierde mai mult timp pentru a ajunge la plută. Studiile arată că numai 15% dintre persoane știu cum să facă față panicii, în timp ce 70% prezintă dificultăți în raționament și 15% devin iraționale. Din acest motiv, este important să rămâneți calm, astfel încât să puteți ajuta alți pasageri să rămână axați pe obiectiv: să supraviețuiască. Dacă oamenii din jurul tău intră în panică, încearcă să facă tot posibilul pentru a le calma, acel fel de reacție încetinește și pune în pericol evacuarea. Din păcate, în croaziere, panica poate fi foarte periculoasă, având în vedere numărul de persoane implicate, acest lucru îi poate determina să se împingă și să se împingă, răniți chiar înainte de a reuși să scape de pe navă.
6
Utilizați calea cea mai rapidă, nu cea mai scurtă, pentru a scăpa. În acest fel evitați mai puțin pericol. Când nava începe să se încline, luați tot ce este nevoie pentru a rămâne în poziție verticală și pentru a ajunge la destinație, cum ar fi balustrade, tevi, cârlige, spoturi etc.
7
Când sunteți capabili să vă deplasați pe pod, mergeți la punctul de colectare sau la cea mai apropiată barcă de salvare. Cele mai multe nave de croazieră oferă instrucțiuni de siguranță înainte de plecare, astfel încât toți pasagerii să știe ce să facă în caz de urgență. Dacă nu se întâmplă acest lucru, mergeți la centrul de asistență pentru pasageri. De obicei, membrii echipajului sunt ultimii care părăsesc nava, deoarece munca lor este să se asigure că toți pasagerii sunt puse în siguranță.
8
Căutați o barcă de salvare. Este întotdeauna mai bine să evitați să vă udați înainte de a intra într-o barcă de salvare. Dacă sunteți umed, aveți riscul de hipotermie sau de șoc rece. Dacă bărcile au fost deja debarcate, căutați un loc potrivit și săriți, urmând instrucțiunile echipajului, dacă este necesar.
9
Păstrați calm și urmați instrucțiunile atunci când sunteți pe plută. În acest moment, tot ce rămâne rămâne să așteptați ajutorul, poate fi înfricoșător să trebuiască să așteptați în larg, dar să aveți răbdare. Salvatorii sunt pe cale să ajungă.
10
Vei trăi în momente foarte dificile. Dacă nu puteți să vă aruncați pe o plută sau să petreceți prea mult timp în apă, șansele dvs. de supraviețuire scad dramatic. Marea este rece și turbulentă, chiar și cei mai buni înotători se află în dificultate atunci când se confruntă cu temperaturi scăzute și valuri. În cazul în care există puține bărci de salvare înseamnă că nu există spațiu pentru toată lumea, acest lucru ar putea provoca panică în continuare și pune în pericol bărcile pline, deoarece oamenii pot încerca cu disperare să urce la bord amenințând să le răstoarne.
Sfaturi
- Adu mâncare, o mulțime de apă, pături și o busolă pe pluta, dacă poți. Ele vor fi esențiale pentru a supraviețui, mai ales dacă trebuie să așteptați mai mult de câteva ore.
- Ajutați-i pe ceilalți, nu pe toți, pe cont propriu.
- De obicei, timpul de supraviețuire în apă, la temperaturi între 21 ° și 27 ° C, este mai mare de trei ore. Studiile arată că corpul uman își pierde temperatura de trei ori mai repede în apă decât în aer. Consultați tabelul de mai jos pentru mai multe informații.
- Agățați-. Vă va ajuta să rămâneți pe partea de sus.
- Dacă vă deplasați adesea pe nave pentru muncă sau pentru plăcere, luați în considerare ideea de a pregăti un sac special pentru aceste circumstanțe. Chiar dacă nu este o idee economică, ar putea crește șansele de supraviețuire. Asigurați-vă că este rezistent la apă și se poate atașa la încheietura mâinii. Umpleți-l cu apă, alimente, torțe etc. Ar trebui să fie capabil să plutească chiar dacă este plin.
- Tabelul următor prezintă în detaliu duratele de supraviețuire în apă:
Temperatura apei | Oboseala sau pierderea cunoștințelor | Timp estimat de supraviețuire |
70 ° F (21-27 ° C) | 3-12 ore | 3 ore - nedefinit |
60 ° C (16-21 ° C) | 2-7 ore | 2-40 de ore |
50-60 ° F (10-16 ° C) | 1-2 ore | 1-6 ore |
40-50 ° F (4-10 ° C) | 30-60 de minute | 1-3 ore |
32 ° C (0-4 ° C) | 15-30 de minute | 30-90 de minute |
<32 ° F (<0 ° C) | Sub 15 minute | Sub 15-45 de minute |
- Pentru colectarea apei de ploaie: răspândiți o prelată sau o cârpă impermeabilă pe pluta pentru a colecta apa de ploaie și roua.
- Faceți un flotor de urgență. Dacă nu aveți timp să purtați jacheta de salvare, creați un flotor improvizat: scoateți pantalonii și faceți o notă pe glezne. Glisați-le pentru a colecta aerul și împingeți-vă viața spre apă. În acest fel veți prinde aerul în interior și creați un flotor de urgență. Acest mijloc de noroc depinde de tipul de pantaloni pe care îl purtați, de temperatura apei și de construcția dvs.
- Șobolanii nu pot anticipa viitorul. Ei părăsesc nava doar atunci când locul în care trăiesc este scufundat. În orice caz, dacă vedeți că șobolanii sară de pe navă, înseamnă că apa a reușit să intre.
Avertismente
- Atacurile rechinilor în largul mării sunt foarte rare și din acest motiv, când apar, devin știri. Dacă rechinii înconjoară pluta sau încep să lovească în ea, evitați panicatul, cel mai probabil sunt doar curioși.
- Asteptati intotdeauna sa fiti complet pregatiti inainte de a ajuta copiii, astfel veti fi pregatiti sa ii asistati in caz de nevoie. Copiii în vârstă îi pot ajuta pe cei mai tineri, mai ales dacă rămân suficient de calm pentru a da ordine într-un mod metodic pentru a crește șansele de scăpare și de supraviețuire.
Lucruri de care ai nevoie
- plutitor
- Bag să abandoneze nava
- Barcă de salvare sau barcă gonflabilă
Distribuiți pe rețelele sociale:
înrudit
- Cum să cucerești și să devii bogat în pirații lui Sid Meier
- Cum de a construi un model de barca
- Cum să distrugi navele legendare în Crezul asasinului 4
- Cum să deveniți comandant al navelor de croazieră
- Cum de a desena o navă
- Cum să desenezi o navă marină
- Cum sa faci o barca de carton
- Cum de a vindeca bolile marine
- Cum să participi la un marin american
- Cum să joci Guns of Icarus Online
- Cum se joacă Orbită întunecată
- Cum să obțineți cea mai puternică armă din Castelvania Aria de Sorrow
- Cum să obțineți Cut Cut MN în Pokemon roșu
- Cum să obțineți o piatră de apă în Pokemon Emerald
- Cum se joacă bătălia navală
- Cum să preveniți accidentele din bucătărie
- Cum să supraviețuiți pe o insulă tropicală
- Cum să supraviețuiești după naufragiu
- Cum să ajungeți la El Nath în Maplestory
- Cum să reacționezi dacă Cadi de pe o navă
- Cum sa trimiteti parfumuri