Cum se construiește o rachetă de zahăr

Se fierbe 2 cesti de apa si se adauga 900 g de KNO₃ ceea ce face să se dizolve totul..

Lăsați toată apa să se evapore, până când rămâne doar o crustă de pulbere albă. Aceasta este recristalizarea fracționată - KNO₃ sa acumulat, așa că l-am dizolvat în apă pentru a rupe formarea rezistentă a cristalelor și pentru a obține un praf. Ar trebui să aibă bucăți și să semene cu un comprimat, deci luați un ciocan și spargeți bucățile, aruncați-l în cilindru și rotiți-l până devine o pulbere foarte fină.

Adăugați zahăr pudră pe baza greutății și nu a volumului. Ar trebui să aveți 60% -65% din KNO₃ și un zahăr de 40% -35% (opțional puteți adăuga 5% magneziu pentru a avea o coadă plăcută și 1% oxizi ferizi roșii pentru o viteză mai mare de ardere).

Adăugați KNO₃ la zahărul din cilindru, apoi puneți-l într-o gaură sau înconjurați-l cu saci de nisip. Propulsoarele nu sunt explozive, dar ard repede. O arsură rapidă ar putea fi de 1200 m / s și ar putea fi o arsură rapidă. Când este explodat, întreaga substanță se transformă în gaz. Aceasta este mult mai rapidă și mai eficientă, iar reacția produsă este mult mai fierbinte, astfel încât produce mai mult de mii de atomi de presiune decât combustibilii care ar produce jumătate din acestea în condiții mai bune. Veți obține produsul final după 6 ore de rulare. Fiți foarte atent când porniți și opriți cilindrul, deoarece ar putea exploda dacă praful a prins foc.

Testați propulsorul dvs. punând 1/8 de linguriță pe o placă în afara casei, apoi porniți-o foarte atent. Trebuie să obțineți o ardere rapidă și un anumit conținut de carbon rezidual pe suprafața de testare.

Dacă propulsorul nu arde suficient de repede, el continuă să producă diferite tipuri de amestecuri. Întregul cluster ar trebui să dispară într-un nor de fum ca o bomba de fum de ninja! Nu lăsați paharul pe tot weekendul, altfel va deveni foarte sensibil la șocuri.

Lipiți mai multe straturi de hârtie în jurul reambalatorului, ajungând la o grosime de cel mult 3 mm și lăsați-l să se usuce peste noapte. Efectuarea carcasei motorului este mai dificilă decât realizarea propulsorului. Asigurați-vă că nu există bule în carcasă, în caz contrar, atunci când porniți racheta, cu focul, presiunea va face o gaură în motor.

Puneți chitul de apă pe suport. Nu va fi suficient, așa că nu exagerați.

Așezați carcasa elicei pe suport, așezând umplutura pe bază. Folosind un ciocan din cauciuc, atingeți stucul în el astfel încât să ia forma muștiucului. Îndepărtați lentul și lăsați-l să se usuce timp de o oră. Înlocuiți carcasa elicei de pe suport și încărcați-l cu propulsorul. Apăsați-l până devine foarte rigid. Cu cât este mai multă propulsor, cu atât mai compactă va fi racheta. Continuați să adăugați propulsorul normal până când acesta acoperă complet mediul, apoi adăugați carburantul retardant.