Cum se construiește un avion

Licența pilotului este recomandată. Ar trebui să știți ce fel de avion doriți să construiți. În acest sens, este recomandabil să încercați să zburați cu diferite tipuri de aeronave înainte de această decizie. Citirea specificațiilor vă poate oferi doar informații, dar experimentând cu realitatea ceea ce înseamnă că aceste specificații sunt complet diferite, mai ales pentru a verifica modul în care avionul pe care doriți doriți să se potrivească corpului dumneavoastră.

Decideți dacă doriți să construiți un avion care a fost deja construit sau dacă doriți să proiectați unul. Dacă doriți să deveniți operațional mai repede, este mai bine să utilizați un proiect preexistent.

Decideți dacă doriți să construiți avionul folosind un kit sau un proiect. Un kit bine structurat va face procesul mai rapid, în timp ce numai cu proiectul puteți întâlni ocazional obstacole.

Decideți cum doriți să-l construiți. Există trei tipuri principale de materiale de construcție: țesături, aluminiu și compozite (materiale cu structură mixtă).

Uitați-vă la diferite proiecte și definiți-vă prioritățile: reducerea cheltuielilor, performanțe bune, funcționalitate etc. Luați notă: proiectele simple care produc aeronave cu o bună funcționalitate sunt cele mai răspândite și pot fi cea mai bună alegere pentru a obține un rezultat bun.

Participați la un eveniment organizat de o asociație de zboruri sportive. Aici veți găsi kituri de asamblare pentru cele mai populare aeronave. Ar trebui să-și petreacă majoritatea timpului vorbind cu proprietarii despre aeronavele lor de construcție experiență, și să încerce să zboare avionul vă interesează, mai degrabă decât să vorbim cu producătorii.

Apelați un agent de asigurări specializată în domeniul aviației și a vedea dacă puteți obține de asigurare cu experiența de zbor actual și unul care estimează a fi atins odată ce proiectul este finalizat. Unele aeronave nu au o valoare suficientă pentru a-și asigura valoarea intrinsecă, dar trebuie să solicitați și o cotă de răspundere civilă. Suma pe care solicită să o plătească este modul în care evaluează siguranța aeronavei.

Faceți o plimbare cu tipul de avion pe care doriți să-l construiți pentru a vedea dacă vă place mai mult decât altele. Unii producători permit efectuarea zborurilor de testare. Înregistrarea la o asociație de zboruri sportive din zona dvs. vă poate aduce în legătură cu cineva care deține avionul pe care doriți să-l construiți.

Găsiți pe cineva din zona dvs. care construiește aeronava pe care doriți să o construiți. Nu ar trebui să fie doar același tip de aeronavă, dar ar trebui să utilizeze același tip de construcție procedură, și, eventual, de asemenea, materialul de la același producător, astfel încât să puteți învăța tehnicile de construcție și să verifice calitatea kit. Nu fi intruzitiv, deoarece constructorii buni au de obicei puțin timp și nu vor să scape de tine, dacă îi lași să-i dea drumul. Când vă decideți să construiască avionul veți evita multe dintre greșelile pe care de obicei mulți producători comit că veți ști ce să fac de la început.

Găsiți un loc pentru a vă construi avionul după ce ați luat o decizie cu privire la proiect. Un garaj în interiorul proprietății dvs. sau un spațiu amplu pentru a lucra în interiorul casei dvs. sunt cele mai bune opțiuni. Asigurați-vă că puteți păstra temperatura peste 10 grade: nu puteți lucra bine cu mâinile dacă este prea rece.

Obțineți instrumentele. Acum, că ați găsit locul ideal de lucru, este timpul să obțineți instrumentele. De obicei, este posibil să procurați unelte prin intermediul asociației dvs. locale de zboruri sportive, celor care au finalizat recent construcția avionului lor. În caz contrar, setul producătorului vă poate indica direcția corectă.

Achiziționați proiectele și începeți să construiți. Cele mai multe kituri vă vor începe cu coada "de pene" sau mai formal "fletching". Construcția clădirii vă va oferi o idee generală despre proiect, fără a trebui să suportați costul total. Acesta este un pic de asigurare împotriva falimentului pentru cei care nu au posibilitatea de a fi ajutat de un constructor mai experimentat înainte de a începe construcția. Puteți lua în considerare posibilitatea de a obține un bun fletch consultând anunțurile clasificate și cumpărându-l de la un constructor care sa pierdut pe stradă în timpul proiectului.

Urmați instrucțiunile cu atenție. Nu improvizați, decât dacă aveți deja o experiență de construcție. Abaterile costă timp, bani și, uneori, viață. În general, este bine să începeți cu coada (după cum se arată în pasul 13), dar întotdeauna să se facă referire la instrucțiuni.

Solicitați colaborarea unui consultant tehnic pentru a verifica proiectul și pentru a vă verifica activitatea. Acest lucru vă poate economisi, de asemenea, bani pe asigurare.

Acordați atenție cât de mult a trebuit altora să realizeze propriul proiect, pentru a vă monitoriza progresul. Unele componente au timpi de livrare care ar putea să vă împiedice programul. Experiența de zbor pentru asigurări, motoare, elice și hangar ar putea să vină în minte. Găsiți timpul de livrare pentru fiecare dintre ele și asigurați-vă că aveți totul gata când vei 3-6 luni înainte de necesități, te gândești la atunci când începe să utilizați avionul trebuie să vă înregistrați.

Păstrați avionul în casă până când este posibil din punct de vedere uman. Este mult mai ușor să găsească 30 de minute pentru a lucra în timp ce cina este pe foc, atunci când pentru a merge la magazin trebuie să meargă doar trei seconds- dincolo de faptul că, hangare costa o gramada de bani. Aceasta, desigur, depinde de spațiu este disponibil, dar încearcă să facă cea mai mare parte munca la domiciliu: de asamblare a motorului și a motorului, cabluri complete și, eventual, chiar pictura. Unii, cu toate acestea, preferă să picteze aeronava numai după zborul de încercare, pentru a menține în jos investițiile și au o ultimă șansă de a elimina fisurile în structuri compozite, dacă este cazul.

Luați câteva ore de zbor - de preferință cu un tip similar de aeronavă. Probabil că ați petrecut atât de mult timp construindu-vă că ați neglijat abilitățile dumneavoastră de zbor: nu este o strategie bună. Luați câteva ore de zbor, fără grabă. Face o mișcare neobișnuită și cu motor spento- manevre neobișnuite sunt utile pentru piloți care au construit avionul obține de multe ori distras în zbor, care începe să se joace cu unele gadget-uri care au instalat (uitând să stea pilotării se găsesc a face manevre neobișnuite) - în plus, nu sunteți niciodată suficient de bun pentru a ateriza un avion cu motorul oprit.