gtemata.com

Cum de a ancora o barca

Când doriți să rămâneți într-o poziție staționară, ancorarea corectă a bărcii este crucială. Pentru a afla cum să ancorați o barcă în siguranță și eficient, citiți instrucțiunile de mai jos. în primul rând

pentru a arunca ancora, încercați să înțelegeți toți pașii procedurii, în special paragraful "Alegerea locului de ancorare". Chiar dacă aveți deja unele ancore, citirea sau ultimul paragraf pe care doriți să alegeți vă va oferi informații interesante cu privire la utilizarea diferită a fiecărui tip și la evaluarea calității ancorei, a vârfului și a lanțului.

paşi

Partea 1

Alegerea echipamentului eligibil
1
Luați în considerare o ancoră multi-scop în marra articulată. Denumită și Danforth, se bazează mai mult pe formă decât pe greutate, deoarece constă din două marmouri plate și ascuțite care formează un unghi de 30 ° cu tija centrală a ancorei. Este una dintre formele cele mai comune pe piață, iar pe fundul nisipos sau noroios are un sigiliu mai mare decât orice alt tip de ancora. Cu toate acestea, forma sa cu maro-maro larg ar putea împiedica ajungerea în fund în prezența curenților puternici și, ca majoritatea ancorelor, poate fi dificil să prindă roci sau alte funduri dure.
  • Variantele de aluminiu ale ancorelor Danforth, cum ar fi Cetatea, au o putere mare de parcare. Unii au, de asemenea, marmură reglabilă, care poate fi extinsă pentru a le folosi pe fundul noroios. O ancoră cu larve largi de aluminiu este excelentă în caz de furtună.
  • 2
    Pentru zonele cu curenți puternici sau foarte variabili, căutați o ancoră pentru plug sau plug. Este așa numit datorită vomerului în formă de pană atașat la tija printr-un bolț. Este o ancoră eficientă pe fundaluri moi și într-o oarecare măsură mai bună decât alte ancore luminoase în mijlocul algelor. Ele sunt, de obicei, mai grele decât ancorele de mărime de aceeași mărime și astfel sunt ancorate mai ușor decât cele de mare (deși au o etanșare ușor mai joasă). Abilitatea ca tija să se rotească lateral în direcția în care este trasă fără a trage corpul central al ancorei în sine, face ca este mai puțin probabil ca ancora pentru a ară să nu se mențină nici măcar când barca este împinsă în direcții diferite.
  • Ancorele pentru pluguri nu au nici un marl proeminent sau alte elemente cu care partea superioară sau lanțul pot fi rupte. Cu toate acestea, cu excepția cazului în care aveți o ancoră de arc, acestea sunt greu de stocat.
  • 3
    Ancorele pentru ciuperci trebuie folosite numai pentru utilizări ușoare. Ele arata ca un disc sau o farfurie la baza tijei de ancorare. Ele nu iau prea mult, dar ele sunt o alegere bună pentru bărcile mici care fac opriri scurte în zonele cu fundaluri moi. Dacă barca dvs. este suficient de mică pentru dimensiunea unei ancore pentru ciuperci, aceasta poate fi cea mai bună alegere pentru zonele cu funduri deosebit de curate.
  • Multe ancore care sunt aruncate electric pur și simplu prin împingerea unui buton sunt în formă de ciuperci.
  • 4
    Pentru alte utilizări speciale, trebuie căutate alte tipuri de ancore. Există multe alte tipuri de ancore și nu există încă specificații potrivite pentru orice utilizare. Ancorele cu buzunare, cele pentru jurnal sau amiralitatea sunt utile pentru a ancora bărcile mici de pe fundul stâncosului. Pentru fundalul mai puțin obișnuit, poate fi necesară o ancoră specifică, cum ar fi o ancoră cu gheare pe o pardoseală pietricică.
  • 5
    Pentru diferite utilizări, este recomandabil să folosiți ancore de diferite tipuri. În funcție de utilizarea pe care o faceți de pe vas, probabil veți avea nevoie de ancore de diferite dimensiuni. Ancora principală ar putea fi utilă pentru locurile în care vă opriți mult timp pentru pescuit și pentru multe alte utilizări. O altă una sau două dimensiuni mai mici, ușor de aruncat și decolorate, pot fi utile pentru opririle de prânz sau alte pauze scurte. O ancoră de furtună cu una sau două dimensiuni mai mari ar trebui adusă înapoi pentru a fi aruncată în cazul unor condiții de furtună sau opriri peste noapte. În plus, este întotdeauna bine să aveți cel puțin o escortă grele în cazul în care pierdeți o ancoră sau în situații în care este recomandabil să aruncați două ancore.
  • Atunci când alegeți o ancoră, trebuie să urmați întotdeauna îndrumările constructorului de nave pe care doriți să îl utilizați. În cazul în care aduceți o greutate extraordinară în barcă, trebuie să alegeți o ancoră care să fie mai mare decât cea recomandată.
  • Dacă aveți îndoieli, este bine să luați o ancoră mai mare. Dimensiunile sunt un indicator mai important al ponderii, deși ambele sunt relevante.
  • 6
    Utilizați ancore de înaltă calitate. Ancora este importantă pentru securitate, așa că ar trebui să cumpărați cea mai bună pe care o puteți permite. Înainte de a cumpăra, verificați dacă ancora nu are rugina, există suduri uniforme și intacte și că nu există alte ciudățenii.
  • 7
    Verificați dacă aveți bolțurile de pe pod și ancora care sunt potrivite pentru ancorele pe care le utilizați. Pe barcă puteai avea un șurub unde să poți pune și atașa ancora, dar ai grijă, deoarece fiecare geantă este potrivită doar pentru anumite tipuri de ancore. Dacă nu, verificați dacă bolurile de pe pod sunt suficient de puternice și suficient de solide pentru a lega partea superioară a ancorei.
  • 8
    Aflați cum să alegeți coarda din nailon pentru ancora. Se numește lanțul, funia sau combinația lor care leagă ancora de barcă ancora de sus. Elasticitatea nailonului îi permite să reacționeze bine la schimbările bruște ale vântului sau curentului, iar o frânghie de înaltă calitate este suficient de puternică pentru a fi utilizată ca un vârf. Este, de asemenea, destul de simplu să se ocupe și relativ ieftin, deși nu trebuie să economisiți pe calitate.
  • O coardă din nailon cu trei secțiuni răsucite este mai rezistentă la umezeală, deci mai potrivită pentru utilizarea subacvatică, dar ar fi dificil de manevrat și ar trebui înlocuită deoarece devine rigidă datorită sarei. Cablurile cu trei catenuri cu straturi medii ar trebui să fie preferate, cu referire la numărul de rotații ale interconectării, deoarece se dezintegrează mai ușor.
  • Este mai ușor să se ocupe de topurile de nylon răsucite, dar ele nu sunt o alegere excelentă pentru a fi folosite cu ancora, deoarece se încurcă cu obiecte care se află în partea de jos.
  • 9
    Aflați care este cel mai bun lanț pentru ancora. Lanțul este mai scump și necesită un efort mai mare în utilizare, dar nu este târât de curenți mai puternici și facilitează o coborâre rapidă a ancorei către fund. Încercați să găsiți un lanț de calitate bună și o galvanizare omogenă, găsită pe o suprafață uniformă. Printre lanțuri se numără alegerea bună a mărcii BBB, a celor de tip Hi-test și a celor care se încurcă. Asigurați-vă că legăturile din lanț sunt de dimensiunea potrivită pentru troliu, care trebuie să o găzduiască și să lăsați-o la drum atunci când aruncați ancora.
  • Lanțurile anti-încurcare trebuie marcate "G 3" ștampilate pe fiecare cămașă.
  • Lanțurile BBB sunt fabricate dintr-un material foarte rezistent și cu ochiuri mici, potrivite pentru trolii mici. Ele sunt alese de oameni care preferă să folosească complet lanțuri în locul combinației de lanț și frânghie.
  • Lanțurile Hi-test sunt robuste, dar ușoare. Dacă aveți nevoie să păstrați greutatea echipamentului, acestea sunt cea mai bună alegere.
  • Lanțurile produse de companiile din America de Nord au o calitate mai bună decât cele produse în alte țări. Dacă locuiți într-o altă parte a lumii și nu vă place cumpărați un lanț de import, puteți cere sfaturi de la marinarii sau pescarii locali.
  • 10
    Luați în considerare utilizarea ambelor materiale în același timp. O ancoră de frânghie constând atât din frânghie, cât și din lanț are câteva avantaje și unele dezavantaje ale ambelor, dar necesită un inel suplimentar de legătură pentru a menține cele două părți ferm conectate unul la celălalt. În cele din urmă, discuția care se opune lanțului de frânghie implică multe elemente, deci pentru a decide că aveți nevoie de sfatul unui expert în domeniu.
  • Dacă utilizați o frânghie făcută numai cu lanțul, este încă o idee bună să atașați o frânghie din nailon "auxiliar" pentru a da cea mai mare greutate și, mai presus de toate, elasticitatea. Un capăt este conectat la un bollard în arc, în timp ce cu un carabinier special celălalt capăt este cuplat la lanț la aproximativ 1 metru și 20 sau mai mult de la punctul în care este fixat la arcul.
  • 11
    Utilizați întotdeauna un lanț sau un cablu de diametru suficient. Pentru o navă de cel mult 3 picioare (3 metri), funia de nylon ar trebui să aibă un diametru de cel puțin 4,8 mm, iar pentru un diametru de maximum 6 metri, diametrul cablului nu trebuie să fie mai mic de 9, 5 mm. Peste 20 picioare, pentru fiecare 10 picioare mai lungi decât lungimea barcii, diametrul cablului ar trebui să fie mărit cu încă 3,2 mm. Cu aceeași lungime a vasului, lanțul poate avea un diametru mai mic de 3,2 mm în comparație cu cel care ar trebui să aibă coarda corespunzătoare.
  • Partea 2

    Alegerea locului de ancorare
    1
    Pentru a alege un loc bun, utilizați atât diagramele nautice cât și vizualizarea. Cardurile indică adâncimea fundalului și indică fiecare poziție dedicată ancorajului. Încercați să găsiți un loc cu fund plat și potrivit pentru tipul de ancoră pe care îl aveți la dispoziție (de obicei cel mai bun este un fundal moale destul de liber de vegetație). Încercați să evitați zonele în care curenții sunt puternici sau prea expuși condițiilor meteorologice, în special pentru opririle peste noapte.
    • Dacă doriți să încercați să vă aflați într-o școală de pește sau într-un anumit punct, amintiți-vă că ancora ar trebui să fie aruncată destul de departe de zona în care doriți să fie barca.
  • 2
    Măsurați adâncimea și verificați dacă există suficient spațiu disponibil. Măsurați adâncimea la punctul pe care l-ați ales și înmulțiți-l cu 7: aproximativ este distanța de la ancora la care va fi transportată barca de curent și de vânt. În cazul în care curentul sau vântul se schimbă, barca se va deplasa până când ajunge pe partea opusă a ancorei - asigurați-vă că are suficient spațiu în fiecare direcție. Nu ancorați vreodată barca într-un punct în care gama sa de mișcare ar putea intersecta cu cea a unei alte ambarcațiuni.
  • Nu trebuie să presupunem că celelalte bărci au "ancora de sus" la aceeași lungime ca și propria lor, sau se deplasează în aceeași direcție. Dacă aveți îndoieli, întrebați proprietarii celorlalte bărci unde au aruncat ancora și ce lungime au dat în partea de sus.
  • Următoarele instrucțiuni oferă o idee mai precisă despre cum să decideți lungimea ancorei de sus.
  • 3
    În timp ce măsurați fundul, faceți o întoarcere în jurul punctului pe care îl gândiți pentru ancora. În acest fel, veți putea descoperi orice obstacole ascunse sau alte obiecte care ar putea deteriora vaporul în cazul în care acesta se deplasează în timp ce acesta este ancorat.
  • Dacă găsiți apă periculoasă de mică adâncime, va trebui să găsiți un alt loc pentru a lăsa ancora.


  • 4
    Verificați vremea și colectați informații despre maree. Ar trebui să cunoașteți timpul următorului val și amplitudinea excursiei nivelului apei dintre valurile mari și joase, astfel încât să nu vă prindeți nepregătit. Dacă intenționați să vă opriți mai mult de o oră sau două, ar trebui să verificați dacă prognoza meteo va fi pregătită pentru vânturi sau furtuni puternice.
  • 5
    Evaluați pe cine să utilizați. În acest moment ar trebui să aveți o idee bună despre locul pe care l-ați ales. Dacă vă așteptați vânturi puternice sau o maree puternică sau dacă ancora ar putea provoca coliziuni dacă nu ar rezista bine, ar trebui să utilizați o ancoră puternică, cu o rezistență puternică la furtună. În majoritatea situațiilor, cu toate acestea, normalul este încă principal sau ușor "sala de mese" ar trebui să fie bine.
  • Pentru mai multe informații, consultați paragraful Selectarea ancorei.
  • În condiții dificile, poate fi necesar să folosiți o ancoră la arcul și una la pupa. Acest sistem poate fi adoptat numai chiar dacă bărcile ancorate în vecinătate l-au adoptat, deoarece ambarcațiunile ancorate cu una sau două ancore se deplasează diferit și se pot ciocni cu ușurință unele cu altele.
  • 6
    Apropiați punctul ales pentru a arunca ancora și opriți-vă când sunteți pe partea de sus. Când opriți, curentul și vântul vor mișca ușor barca. Acesta este momentul în care ancora trebuie aruncată.
  • Dacă apa este în continuare, este posibil să fie necesar să cuplați treapta de mers înapoi cu viteza minimă. Mai degrabă decât să încerci să țipi dintr-o parte a barcii la alta, ar fi mai bine să practice să faci semnale cu mâinile tale să spui "vai". "stop". "mai rapid" și "mai mult plan".
  • 7
    Aflați cât de mult să părăsiți și să vă legați la acel moment. Înainte de a arunca ancora, identificați cât timp ar trebui să fie servirea de sus, apoi legați-l la o bollard să-l lăsați cu această lungime. Cu termenul flux se referă la relația dintre lungimea liniei de ancorare și distanța dintre arc și fund. O regulă bună indică faptul că raportul ar trebui să fie de cel puțin 7: 1 pentru o linie de ancorare cu frânghia sau 5: 1 pentru o linie mai grea decât pentru lanț. Acest raport ar trebui să fie mărit la 10: 1 sau mai mult în caz de furtuni sau dacă ancora ar putea începe să se miște pe fund. Cu cât relația este mai lungă, cu atât linia de ancorare este mai aproape de o linie orizontală și ancora va fi fermă.
  • Măsurarea trebuie luată de la vârful arcului, nu de la suprafața apei. Dacă fundul este de 3 metri și arcul este de 1 metru și 20 deasupra suprafeței apei, adâncimea totală care trebuie luată în considerare pentru intervalul este de 4 metri și 20. O gamă normală de 7: 1 ar necesita un top de 4,20 x 7 = 29,4 metri.
  • Dacă nu știți cum să legați partea superioară a bollei (în nodul tehnic de jargon bolulard sau nod de cleat) consultați un text tehnic cu noduri maritime sau unele tutoriale pe internet.
  • Un debit mai mic decât cel indicat trebuie folosit numai și exclusiv în cazul în care este necesar să se împiedice navele să se deplaseze printre obstacole fără a putea găsi un alt punct de ancorare mai potrivit și cu mai mult spațiu disponibil. Nu vă puteți baza niciodată pe o distanță scurtă în caz de vreme rea sau de noapte.
  • Partea 3

    Aruncați ancora
    1
    Coboară încet din arcul (partea din față a barcii). Suprafața trebuie să fie ținută întinsă pentru a simți când ancora se odihnește pe fund. Apoi lăsați partea superioară a ancorei să se rotească la aceeași viteză cu care se deplasează barca. La sfârșit, partea de sus va fi întinsă spre partea de jos, fără a se colecta pe sine și, prin urmare, nu se poate încurca.
    • Fiți foarte atenți să nu vă blocați cu mâinile sau picioarele deasupra, altfel vă puteți răni singur. De asemenea, informați pasagerii despre acest pericol și păstrați copii și animale departe.
    • Nu lansați ancora exterioară - coborâți-o încet pentru a evita lovirea chiar în partea superioară.
    • Nu coborâți vreodată o ancora de la pupa, cu excepția cazului în care altul este deja în arcul și este necesară o ancorare suplimentară. Ancora de la pupa poate duce numai la răsturnarea barcii.
  • 2
    Când 1/3 din partea superioară a fost rotită, strângeți-o și lăsați barca să se îndrepte. Imediat barca ar trebui să fie întoarse cu curentul sau vântul. După ce ați făcut 1/3 din lungimea totală a vârfului, ați decis să o reduceți, să o strângeți și să așteptați ca barca să se îndrepte. În acest fel, întindeți și vârful pe care l-ați coborât și dați drumul ancorei pentru a face capul (să vă agățați de fund).
  • Dacă barca nu se îndreaptă, înseamnă că ancora este arata și va trebui să încercați ancora din nou. Dacă este posibil, alegeți un alt punct pentru a lăsa ancora.
  • 3
    Continuați să micșorați intervalul și lăsați barca să se îndrepte de câteva ori. Deschideți vârful și lăsați-l să se rotească din nou cu mișcarea de rulare a barcii. Strângeți-l din nou când 2/3 din partea superioară a fost coborâtă. Permiteți îmbrățișării bărcii îndreptați-o și lăsați-o să ancoreze și mai ferm. Repetați acest proces din nou, lăsând restul vârfului ancorei să se rotească pe care ați decis să-l micșorați.
  • 4
    Așezați partea superioară la un bollard. Partea superioară a ancorei trebuie să fie strâns legată la o boltă de arc. Atașați-vă pentru a verifica dacă ancora a făcut un cap și țineți-o, chiar dacă luați în considerare faptul că ar putea avea nevoie de ajustări suplimentare, după cum se arată mai jos. În caz contrar, va trebui să repetați întreaga procedură. În acest caz încercați să găsiți un alt punct cu condiții mai bune de ancorare.
  • 5
    Verificați ancorarea corectă utilizând punctele de referință. Mai întâi, localizați două obiecte fixe pe coastă și notați poziția lor relativă față de punctul dvs. de observare - de exemplu, un copac în fața unui far sau două stânci care apar atât de departe cât de degetul mare susține brațul tensionată. Porniți motorul în sens invers până când partea superioară este întinsă, apoi puneți-o în poziția neutră. Barca ar trebui să revină în poziția de parcare de unde trebuie să apară cele două obiecte pe care le-ați fixat în aceeași poziție relativă.
  • Dacă cele două obiecte se află în poziții diferite în timp ce ați rămas în același loc în timpul celor două anchete, înseamnă că nu sunteți ancorat și trebuie să repetați ancora.
  • Cei care sunt la cârma trebuie să fie de acord asupra semnalelor de mână pentru a evita să țipă de la un punct la altul pe barcă.
  • 6
    Utilizați motorul pentru a da ancorei o etanșare suplimentară. Se spune maltrata ancora și permite ancorei să adere mai mult pe fundul mării. Călăul trebuie să meargă înapoi într-o manieră decisivă până când partea superioară a ancorei este întinsă și apoi trebuie să oprească motorul.
  • Verificați din nou referințele cu cilindrul, pentru a verifica dacă ancora nu a fost eliberată.
  • 7
    Luați în mod regulat referințe la compas. Referințele trebuie să fie luate cu multe obiecte din zonă, adnotând-le în jurnalul de bord. Acestea sunt luate imediat după ancorare și 15-20 minute mai târziu pentru a vă asigura că ancora încă mai rămâne. Continuați să verificați fiecare oră sau la fiecare câteva ore, în funcție de cât timp rămâne la ancoră.
  • GPS-ul are adesea o alarmă declanșată dacă se înregistrează o mișcare de derivație.
  • Dacă vă pregătiți să transmiteți nota ancorei, încercați să găsiți un obiect care va rămâne iluminat. În caz contrar, va trebui să utilizați un GPS.
  • Pentru perioade lungi de timp la ancoră sau pentru nopți, puteți aranja schimbări pentru a verifica ancora, astfel încât echipajul să poată verifica periodic dacă nava nu se deplasează.
  • Sfaturi

    • Atunci când utilizați o ancoră cu iepe, în timp ce mergeți în jos pe coardă, o pereche de remorchere scurte dar date ar trebui să fie dat în partea de sus pentru a face să se stabilească. Cu cât este mai înălțimea de coborâre, cu atât este mai mare unghiul care permite algele să pătrundă în nisipul fundului mării.
    • Odată ce toate operațiile sunt terminate, asigurați-vă că partea superioară este bine laminată și depozitată cu atenție pentru a împiedica împiedicarea acesteia de a se încurca.

    Avertismente

    • Când aruncați și ancorați ancora, trebuie să purtați întotdeauna dispozitive plutitoare de siguranță (jachetă).
    • Balizele pot fi utile pentru semnalizarea unei zone bune pentru pescuit, astfel încât să puteți găsi mai ușor un punct de vânt pentru ancorarea la o distanță adecvată. Cu toate acestea, în cazul în care barca drifts, geamandurile utilizate pentru a semna punct de ancorare lor pot deveni încurcate cu alte linii de ancorare. Acestea nu trebuie folosite pentru ancorare pentru călătorii peste noapte și trebuie să se acorde atenție și pentru opriri scurte.

    Lucruri de care ai nevoie

    • Un vârf pentru ancora
    • ancora
    • O barcă
    • Un GPS (nu esențial)
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit