Cum să eliminați ceara veche din mașină

Ar trebui să eliminați periodic ceara veche din corpul mașinii și să înlocuiți un nou strat pentru a arăta mai bine. Ceara poate să nu arate dungi, dar dacă vopseaua începe să arate plictisitoare și nu este foarte netedă, atunci a venit timpul pentru un tratament. Ceara veche este, de obicei, îndepărtată la fiecare trei luni sau chiar mai des, dacă mașina este supusă unor condiții meteorologice extreme.

paşi

Metoda 1

2

Alegeți detergentul potrivit. Aceste lichide pot fi împărțite în două categorii: spray-uri neabrazive și lustruire. Dacă vrem să fim cu adevărat meticuloși, produsele de pulverizare pentru îndepărtarea ceară sunt singurele care pot fi definite ca "detergenți".

3

Sprayați detergentul direct pe caroserie. Aplicați cât doriți, dar asigurați-vă că rămâne numai pe suprafețe vopsite și nu umezește garniturile de cauciuc sau piesele din plastic. Dacă lăsați-o să intre în aceste zone, își va pierde culoarea.

4

Trageți suprafața. Utilizați o cârpă absorbantă din microfibră și frecați întreaga caroserie cu mișcări orizontale și verticale. Distribuiți detergentul cu mișcări lungi și uniforme.

5

Reaplicați dacă este necesar. Dacă prima dvs. aplicație de produs nu a eliminat toată ceara, puteți să o oferiți oa doua mână. Cu toate acestea, evitați să exagerezi, deoarece prea mult produs pe vopseaua neprotejată ar putea-l ruina treptat.

6

Pentru a curăța sigiliile, utilizați un detergent universal pentru mașină pulverizat pe o cârpă. Întrucât piesele din plastic și cauciuc își pierd culoarea dacă utilizați produse de îndepărtare a ceară, cel mai bun soluție este un detergent slab. Spray-o direct pe o cârpă din microfibră curată.

7

Îndepărtați ușor sigiliile. Aplicați o presiune ușoară pe întreaga lungime a garniturii pentru a elimina cantitatea mai mare de ceară veche.

Metoda 2

2

Lucrați pe zone mici la un moment dat. Ar trebui să utilizați bara pe suprafețe care nu depășesc 60 cmq, astfel încât să vă puteți concentra pe fiecare parte pentru o îndepărtare uniformă.

3

Pulverizați lubrifiantul direct pe suprafața mașinii. Unele bare sunt vândute cu lichidul de lubrifiere adecvat, dar în alte cazuri trebuie să-l cumpărați separat. Acest produs permite bara să curgă mai bine fără a lăsa zone netratate ale caroseriei. Lubrifiantul trebuie pulverizat uniform peste vopsea.

4

Glisați bara de lut pe zonele pe care le-ați umezit. Utilizați mișcări orizontale sau verticale cu o ușoară presiune, lăsând lutul să facă cea mai mare parte a lucrului. Uneori puteți simți lutul care ridică contaminanții și ceara. În alte momente puteți simți o anumită rezistență, dar nu există nici o problemă dacă nu sunt lăsate urme de lut în mașină.

5

Utilizați mai mult lubrifiant pentru a îndepărta resturile de lut. Dacă tija a rupt în anumite puncte și a lăsat urme de material pe caroserie, pulverizați aceste zone cu lubrifiantul pentru a facilita operațiile de îndepărtare.

6

Curățați zona cu o cârpă din microfibră pentru a elimina excesul de lubrifiant și particule de lut.

7

Repetați procesul numai dacă este necesar. Glisați ușor degetele pe corp, dacă este netedă la atingerea în care barul și-a făcut treaba. Dacă percepeți puncte "dure", trebuie să vă concentrați asupra acestor zone.

8

Curățați întreaga mașină urmând aceeași procedură. Continuați să lucrați pentru zone de 60 cm2 la un moment dat până când se îndepărtează toată ceara.