gtemata.com

Cum se deblochează cheia mașinii

Dacă vă aflați într-o situație în care cheia nu se rotește în comutatorul de aprindere al autovehiculului, știți că există mai multe probleme care pot provoca această problemă. Deși unele dintre defecțiunile depind de modelul specific, de anul de fabricație și de producătorul de mașini, multe altele sunt universale și pot fi rezolvate pe calea de acces. Factorii responsabili ar putea fi cheia, blocarea aprinderii sau greșeala dvs. Reduceți numărul de cauze posibile prin încercarea mai multor metode înainte de a remorca autovehiculul către atelier.

paşi

Metoda 1

Verificați problemele comune
Imaginea intitulată Fixați o cheie de aprindere care nu`t Turn Step 1
1
Verificați dacă pârghia transmisiei automate este poziționată "parcare" (P). Mașinile cu transmisie automată sunt proiectate să nu pornească până când nu este selectat modul de parcare. Porniți un vehicul cu transmisia "conduce" (D), acest lucru ar putea face salt înainte, provocând pagube sau rănind pe cineva. Verificați maneta schimbătorului de viteze pentru a vă asigura că este în poziția de parcare sau în gol (N) și faceți o altă încercare.
  • Verificați dacă indicatorul de pe maneta schimbătorului de viteze indică "P".
  • Încercați să debifați modul de parcare, să-l activați din nou, dacă este posibil, și încercați să rotiți cheia.
  • Imaginea intitulată Fixați o cheie de aprindere care nu`t Turn Step 2
    2
    Verificați dacă cheia este deteriorată. Dacă nu se rotește atunci când este introdusă în contact, este posibil să se deterioreze sau să nu se blocheze cu pistoanele la adâncimea corectă pentru a roti cilindrul. Verificați-l, pentru a vă asigura că nu este prea uzat, că nu are o muchie rotunjită sau un dinte rupt. Oricare dintre aceste probleme i-ar putea împiedica să se întoarcă corect.
  • Dacă cheia este deteriorată, trebuie să o înlocuiți.
  • Unele taste trebuie să fie programate de către dealer atunci când sunt înlocuite - consultați manualul de întreținere pentru a afla specificațiile pentru autovehiculul dumneavoastră.
  • Imaginea intitulată Fixați o cheie de aprindere care nu`t Turn Step 3
    3
    Asigurați-vă că nu există reziduuri lipite de cheie. Așa cum un dinte rupt sau rupt nu permite cheii să se rotească, orice material atașat îl împiedică să se împerecheze perfect cu pistoanele din interiorul blocatorului de aprindere. De exemplu, dacă l-ați folosit recent pentru a deschide un pachet, s-ar putea să rămână câteva bucăți de bandă între canelurile care cauzează defecțiunea.
  • Curățați orice reziduu sau murdărie din cheie, introduceți cheia în contact și încercați din nou.
  • Nu trebuie să-l utilizați niciodată pentru a deschide pachetele sau pentru alte sarcini care nu acționează asupra autovehiculului.
  • Imaginea intitulată Fixați o cheie de aprindere care nu`t Turn Step 4
    4
    Verificați dacă sistemul de direcție nu este blocat. Dacă ați aplicat presiune în timp ce opriți mașina, este posibil să fi activat blocarea roților. Puteți verifica această situație încercând să rotiți direcția - dacă nu se mișcă sau se mișcă doar puțin, este probabil să fie blocată și împiedicată aprinderea.
  • Când rotiți volanul spre dreapta sau spre stânga, ar trebui să simțiți că acesta se oprește brusc atunci când vine în contact cu blocarea direcției.
  • În cazul în care volanul a fost rotit ușor fără a aplica presiune când mașina este oprită, aceasta poate fi blocată.
  • Imaginea intitulată Fixați o cheie de aprindere care nu`t Turn Step 5
    5
    Spargeți direcția în timp ce rotiți cheia. Pentru a putea dezactiva încuietoarea de direcție, introduceți cheia în bloc, încercați să o rotiți cu o ușoară presiune în timp ce rotiți volanul spre stânga și spre dreapta pentru al elibera. Această operație vă permite să deblocați atât cheia, cât și direcția.
  • Cheia trebuie să se rotească liber după ce direcția a fost deblocată.
  • Dacă nu se rotește nici după oprirea blocării roților, problema este alta.

    • Metoda 2

    Rezolvarea problemelor cheie
    Imaginea intitulată Fixați o cheie de aprindere care nu`t Turn Step 6
    1
    Trageți ușor cheia înainte de ao roti. Dacă începe să se deterioreze, puteți continua să activați pistoanele pentru a porni autovehiculul prin introducerea completă a cheii și apoi trăgând-o puțin în afară. Încercați să-l extrageți pentru aproximativ 1 sau 2 mm, grosimea aproximativă a unei monede, înainte de a face o altă încercare de ao întoarce.
    • Dacă această metodă funcționează, probabil că cheia este prea uzată.
    • Ar trebui să îl înlocuiți cât mai curând posibil, înainte de a se opri complet.
  • Imaginea intitulată Fixați o cheie de aprindere care nu`t Turn Step 7


    2
    Zâmbiți-l înainte și înapoi pe măsură ce îl rotiți. Dacă tehnica descrisă în etapa anterioară nu a condus la rezultate pozitive, încercați să mutați cheia puțin în interiorul blocului pentru al cupla la pistoane. Aveți grijă să nu exersați prea multă forță, trebuie să vă limitați să căutați contactul cu pistoanele dintr-un unghi diferit și să porniți vehiculul în acest fel.
  • Dacă reușiți în intenția dvs., înseamnă că dinții cheii sunt prea deteriorați pentru a se potrivi corespunzător cu pistoanele de aprindere.
  • Înlocuiți-o cât mai curând posibil, înainte ca aceasta să nu mai funcționeze complet.
  • Imaginea intitulată Fixați o cheie de aprindere care nu`t Turn Step 8
    3
    Îndreptați o cheie îndoită cu un ciocan din cauciuc sau lemn. Dacă este deformată, este posibil să nu o puteți introduce complet în bloc sau să o întoarceți. Plasați-o pe o suprafață plată, solidă, ca o masă robustă - luați un ciocan foarte greu din lemn sau din cauciuc și apăsați cheia pentru al aplatiza pe masă.
  • Pot fi necesare mai multe fotografii pentru a reuși.
  • Nu folosiți clești sau manevră pentru ao reîncălzi din nou, pentru că ați putea să o îndoiți prea mult în cealaltă direcție și să o faceți mai puțin robustă.
  • Imaginea intitulată Fixați o cheie de aprindere care nu`t Turn Step 9
    4
    Introduceți și extrageți ușor tasta de mai multe ori. Dacă ar fi existat vreun reziduu pe cheie atunci când l-ai pus în încuietoare, s-ar fi putut bloca în interiorul cilindrului de aprindere, între pistoane. Pentru a încerca să scapi de resturile, introduceți-l și extrageți-l de mai multe ori.
  • Dacă rezolvați problema, amintiți-vă că această problemă poate să apară până când murdăria este complet eliberată din bloc.
  • Imaginea intitulată Fixați o cheie de aprindere care nu`t Turn Step 10
    5
    Obțineți o cheie nouă. Dacă este prea deteriorat pentru a porni motorul, este posibil să nu puteți crea o copie de lucru. De fapt, o cheie obținută dintr-un original uzat nu este capabilă să rotească încuietoarea de aprindere - în acest caz, trebuie să cereți un duplicat original de la distribuitorul care se ocupă de același producător de autovehicule al vehiculului dvs. În funcție de tipul de vehicul, distribuitorul ar putea obține cheia prin numărul șasiului sau VIN.
  • Probabil că va trebui să prezentați documentul de înmatriculare a vehiculului pentru a certifica dreptul de proprietate asupra vehiculului.
  • Dacă nu puteți obține un duplicat cheie original, va trebui să achiziționați o cheie nouă cu o cheie și să o instalați.

    • Metoda 3

    Rezolvarea problemelor cilindrului de aprindere
    Imaginea intitulată Fixați o cheie de aprindere care nu`t Turn Step 11
    1
    Utilizați o cutie de aer comprimat pentru a curăța fanta de aprindere. Dacă reziduurile rămân în interiorul cilindrului, acesta poate împiedica îmbinarea cheii cu pistoanele și apoi rotirea. Cumpărați cutia în hardware sau într-o magazie de birouri - introduceți paie conectată la duza direct în orificiul cheie și pulverizați scurt aerul în cilindru. Două încercări ar trebui să fie suficiente pentru a elimina reziduurile.
    • Nu pulverizați întregul conținut al cutiei, deoarece frigul extrem ar putea deteriora cilindrul.
    • Purtați ochelari de protecție atunci când utilizați aer comprimat pentru a curăța cilindrul - în acest fel, evitați riscul de a vă pune în ochi resturile.
  • Imaginea intitulată Fixați o cheie de aprindere care nu`t Turn Step 12
    2
    Utilizați o cantitate mică de detergent pentru contactele electrice. Dacă cilindrul de aprindere este blocat, este posibil să-l lubrifiați suficient pentru al rula prin pulverizarea unui mic detergent în interiorul orificiului cheie - încercați să nu exagerați, doar câteva spray-uri scurte. După terminare, introduceți cheia și rotiți ușor înainte și înapoi pentru a distribui lubrifiantul.
  • Dacă reușiți în intenția dvs., ar trebui să înlocuiți blocul cât mai curând posibil, deoarece situația se va înrăutăți.
  • Imaginea intitulată Fixați o cheie de aprindere care nu`t Turn Step 13
    3
    Blocați contactul. Dacă nu ați reușit să rezolvați problema în nici un alt mod, trebuie să schimbați cilindrul. Trageți mașina la cel mai apropiat atelier care se ocupă de autovehiculul dvs. - explicați-vă problema mecanicului și evaluați diferitele posibilități cu el.
  • La fel ca atunci când cereți un duplicat original al cheii, în acest caz trebuie să dovedești și proprietatea legitimă a mașinii, înainte de a putea înlocui blocul.
  • Instalând o nouă aprindere, trebuie să înlocuiți cheia, chiar dacă nu este responsabilă de defecțiune.
    • Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit