gtemata.com

Cum să utilizați o cheie de cuplu

o cheie pentru cuplu

este un instrument special care este utilizat pentru reparații auto și unele lucrări de construcție. Odată calibrat, această cheie permite strângerea controlată a șuruburilor și piulițelor la valoarea corectă a cuplului, cu un efort mai mic și o precizie mai mare decât modelele standard.

paşi

Partea 1
preparare

Imaginea intitulată Utilizați o cheie dinamometrică Pasul 1
1
Cumpărați o cheie de cuplu pe care știți că este calibrată cu siguranță. Contactați direct un magazin de piese auto sau consumabile mecanice. Dacă cumpărați un instrument utilizat, duceți-l la un atelier pentru al calibra.
  • Există patru tipuri de chei: digital electronic, cadran analogic, clic și reglabil prin glisare - principalele diferențe constau în modul de citire a cuplului și ușurința de reglare.
  • Dacă sunteți în căutarea unui instrument ieftin și ușor de utilizat, optați pentru o cheie de alunecare.
  • În cazul în care precizia și constanța măsurătorilor sunt factori importanți, este mai bine să optați pentru un model reglabil.
  • Imaginea intitulată Utilizați o cheie de fixare a treptelor de viteză Pasul 2
    2
    Aflați despre specificul valorilor cuplului proiectului pe care trebuie să le implementați. Aceste informații sunt în mod tipic raportate sub forma unui număr exprimat în metru Newton (Nm) - de exemplu, proiectul ar trebui să raporteze dacă o piuliță sau un șurub trebuie strânse la 40 Nm sau 135 Nm.
  • Dacă nu găsiți aceste instrucțiuni, căutați-le online.
  • Acordați atenție și secvenței pe care trebuie să o urmați pentru a strânge piesele mici - uneori, trebuie să urmați un model de stea sau să porniți de la piulița centrală și apoi să continuați alternativ.
  • Imaginea intitulată Utilizați o cheie dinamometrică Pasul 3
    3
    Asigurați-vă că șuruburile și piulițele sunt curate, uscate și intacte. Cheia nu este capabilă să garanteze o strângere a valorii corecte a cuplului în cazul în care firul este deteriorat - în acest caz, este posibil să aveți probleme în viitor când trebuie să deșurubați șuruburile.
  • Nu lubrifiați firul în avans deoarece reduce fricțiunea și crește forța de strângere.

    • Partea 2
    Utilizați o cheie de cuadrant analogic

    1
    Strângeți șuruburile cu o cheie fixă ​​sau o cheie de priză până când sunt suficient de confortabile. Apoi treceți la dinamometru.
  • 2
    Luați mânerul din plastic al cheii. Păstrați-l astfel încât să fie centrat pe pin. Pentru acuratețe, niciunul dintre capetele mânerului nu trebuie să atingă bara.
  • 3
    Puneți capătul cheii într-o poziție confortabilă care vă permite să citiți direct valorile cuplului. Asigurați-vă că punctul dvs. de vedere nu este înclinat la cadran.
  • 4
    Țineți șuruburile în sensul acelor de ceasornic până când atingeți valorile de cuplu recomandate. Repetați aceeași procedură pentru toate celelalte piulițe sau șuruburi.


    • Partea 3
    Utilizați o cheie reglabilă

    1
    Strângeți șuruburile cu o cheie fixă ​​sau o cheie de siguranță până când acestea sunt strânse.
  • 2
    Reglați cheia dinamometrică conform specificațiilor de strângere. Slăbiți cadranul reglabil, rotiți mânerul până când atinge valoarea dorită și strângeți din nou cadranul.
  • 3
    Luați mânerul. Așezați capul cheii pe șurub cu mânerul din partea stângă.
  • 4
    Rotiți scula în sensul acelor de ceasornic până când auziți unul "clic". Repetați aceeași procedură până când auziți o secundă "clic" care garantează că au atins valorile corecte ale cuplului.
  • 5
    Continuați operațiile prin strângerea celorlalte piulițe / șuruburi respectând secvența recomandată.
  • Imaginea intitulată Utilizați o cheie cu cheie de accelerație Pasul 13
    6
    Resetați cheia la sfârșitul lucrării. În acest fel, reduceți presiunea asupra arcului intern și asigurați-vă că instrumentul menține calibrarea.

    • Sfaturi

    • Nu lăsați cheia. Aceasta este o unealtă specială și, dacă o rezolvăți necorespunzător, puteți modifica calibrarea - mai târziu, poate fi necesar ca cheia să fie re-calibrată la un dealer sau la un magazin de mașini.
    • Cheile de cuplu digitale și cheile analogice sunt cele mai exacte, dar sunt destul de scumpe. Dacă nu aveți nevoie de acest instrument pentru muncă sau pentru probleme vitale, nu merită să cheltuiți atât de mulți bani pe aceste modele.
    • Fiți foarte atenți atunci când strângeți piulițele roții mașinii, dacă exagerezi, poți rupe tija bolțului, dar dacă lăsați părțile mici prea dese, ar putea să se desprindă. În plus, în cazul în care diferitele piulițe nu sunt strânse uniform, anvelopele se uzează neregulat.

    Lucruri de care ai nevoie

    • Cheie dinamometrică calibrată
    • Specificațiile proiectului
    • Chei sau busolă
    • Minuteria curată, uscată și intactă
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit