Cum să găsiți sursa unui miros rău într-o mașină

Luați un detectiv. Dacă mirosul arată ca mucegai, este posibil să aveți o scurgere din matrița mașinii, cauzată, de exemplu, de o gaură din cadrul care permite introducerea apei în mașină. Un covor umed pe mașină va face mucegaiul să crească rapid, mai ales dacă ferestrele sunt închise. Atingeți covorul, în special capetele, unde apa se poate acumula mai ușor. Dacă găsiți pete, puneți o soluție de albire, dar nu depășiți 10 g pe litru. Apoi, lăsați-l să se usuce rapid sau cu un aspirator sau prin așezarea mașinii la soare cu ferestrele deschise. Dacă există pete umede care nu se desfășoară sub covorașul mașinii, încercați să mergeți și să vedeți dacă găsiți orificii sau dopuri lipsă. Aceste capace sunt, de obicei, din cauciuc negru și aproximativ 4 cm X 8 cm și sunt amplasate în părțile de sub mat.

Dacă nu ați găsit încă sursa mirosului rău, verificați tabloul de bord, scrumierele, portbagajul și sub scaun. Majoritatea scaunelor din spate pot fi îndepărtate prin ridicarea lor la capătul din față și alunecarea înainte. Forța necesară pentru înlăturarea scaunelor depinde de mașină, dar unele pot avea închizătoare filetate pentru a fi îndepărtate înainte de a fi îndepărtate.

Verificați manualul producătorului mașinii pentru a vedea dacă există o cabină pentru filtrul de aer din conducta de aer condiționat. Deoarece aerul condiționat este utilizat pentru a dehumida, acest filtru poate deveni umed cu condens, în curs de formare și provocând mirosuri neplăcute. Dacă selectați revenirea la aer a comenzilor de aer condiționat, va intra în sistem mai puțină umiditate, scăzând apa care este îndepărtată în bobina de evaporare, reducând astfel posibilitatea creșterii mucegaiului. Filtrul poate fi înlocuit, dar nu este simplu, deci va fi mai bine să consultați un profesionist în acest caz.

Verificați motorul și gazele de eșapament. Nu ar fi neobișnuit ca ei să fie cauza mirosurilor și nu este întotdeauna ușor de înțeles, cu excepția cazului în care autovehiculul staționează sau se mișcă la viteză mică. Mirosul de benzină este foarte puternic și dacă credeți că ați putea pierde, vă interesează cât mai curând posibil. Antigelul are un miros unic și dezgustător de dulce, iar o scurgere din radiator va determina creșterea temperaturii, supraîncălzirea și oprirea motorului. Scurgerile de ulei, mai ales dacă sunt aproape de țeava de eșapament în care arde arderea uleiului, pot pufni, dar cu mare viteză vor fi dispersate în principal pe mașinile care vă urmează. O pierdere din partea motorului are un potențial de miros destul de scăzut, dar dacă credeți că există, ar putea fi cel mai grav din toate. În timp ce motorul trece, aceste gaze se pot acumula în interiorul aparatului devenind foarte toxice, mai ales dacă sunt concentrate. În majoritatea cazurilor scurgeri de la motor vor cauza zgomote puternice.

Verificați sub masina și pe roți. Dacă nu ați reușit încă să găsiți mirosul, s-ar putea să fi fost lovit de mașină. Este posibil să observați un miros ciudat pe unul dintre panourile din spate ale mașinii și o spălare bună a mașinii în acest caz ar putea fi utilă. Nu pulverizați apa din interiorul motorului și acordați atenție cablurilor electrice și altor țevi ale mașinii.